某小區邊坡綠化施工合同

某小區邊坡綠化施工合同，WORD格式,共4頁(yè)。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方分包地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程給乙方達成如下條款以供雙方共同遵守。 一、 工程范圍： 地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程格構梁坡面，原已經(jīng)長(cháng)好的部位不再進(jìn)行施工。 二、 承包方式：

邊坡防護整治施工組織設計

邊坡防護整治施工組織設計邊坡防護整治施工組織設計邊坡防護整治施工組織設計

錨桿框架邊坡防護的施工

本文淺談了關(guān)于微風(fēng)化的巖石邊坡的錨索或錨桿框架邊坡防護施工防護施工方法,本工程為金沙江第四梯級電站阿海水電站進(jìn)場(chǎng)道路中一段,工程內容包括高邊坡防護,最高處邊坡達到62米,錨索與錨桿的施工區別只存在錨桿的制作方法不同及錨索需進(jìn)行張拉,兩者的施

路基邊坡防護類(lèi)型的確定與施工

某高速公路全長(cháng)147km，全線(xiàn)按山嶺區四車(chē)道高速公路標準設計，設計行車(chē)速度為60km／h，路基寬度為22．5m。 某高速公路穿越橫斷山脈的哀牢山和無(wú)量山，沿線(xiàn)山巒起伏，山高谷深，地勢陡峭，溝谷縱橫。因線(xiàn)形、縱坡等各方面的約束，高填深挖路基較

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449

邊坡防護施工方案(終稿)

根據當地地質(zhì)水文資料，結合設計情況和現場(chǎng)實(shí)際，對便道施工或場(chǎng)地平整開(kāi)挖出來(lái)的石質(zhì)邊坡以及便道和施工場(chǎng)地填方的土質(zhì)邊坡分開(kāi)進(jìn)行處理。對挖方形成的石質(zhì)邊坡采用錨網(wǎng)噴支防護，對填方形成的土質(zhì)邊坡采用混凝土框格骨架內網(wǎng)噴防護。

邊坡主動(dòng)柔性防護網(wǎng)施工工法

內容簡(jiǎn)介 SNS柔性網(wǎng)防護系統是利用鋼繩網(wǎng)及錨桿作為主要構成部分來(lái)防治坡面地質(zhì)災害的柔性安全防護系統，它由瑞士布魯克集團研制開(kāi)發(fā)和應用。該系統自1995年引入我國，主要用于路塹邊坡的防護，并逐步成為主要考慮采用的路基邊坡防護型式之一。該系統

實(shí)心六棱磚邊坡防護施工方案

xxxx新航站樓位于xx市xx鎮高岸村原機場(chǎng)航站樓西南側，東鄰機場(chǎng)跑道，為湖南省、xx市重點(diǎn)工程。 本工程占地面積約15.7萬(wàn)m2，地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長(cháng)方形，基坑周長(cháng)約為1000m。護坡面積約為670

高邊坡防護施工組織設計范例

路基土方40.8萬(wàn)方，石方為11.6萬(wàn)方；橋梁五座，總長(cháng)為1497m，其中大橋三座，分別是建甌大橋，橋長(cháng)898m，大水坑1#大橋，橋長(cháng)191.5m，大水坑2#大橋，橋長(cháng)238m。

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進(jìn)行仔細閱讀和深入理解，深

邊坡防護網(wǎng)格梁施工措施.

某水電站灌區北總干渠首部取水隧洞全長(cháng)10128.404m，本標段棄渣堆放部位共布置3個(gè)。N1#施工支洞控制段為北取0+536.0m～2+991.0m，其棄渣場(chǎng)為N1#棄渣場(chǎng)(新田灣渣場(chǎng))，規劃棄渣量約28萬(wàn)m3(壓實(shí)方)；N2#施工支洞控制

邊坡防護(安全)施工專(zhuān)項方案

本合同段位于昭通盆地，昭通盆地屬構造斷拗盆地，受北東向構造控制，在老斷裂基礎上，新構造沉降形成斷拗盆地。盆地內由第三系數百米厚的湖、沼相沉積黏性土、砂土、卵礫石、褐煤，上部零星覆蓋第四系沖、洪積相黏性土、砂礫石。盆地位于灑漁河上游，東西寬約

主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)施工方法

錨桿安裝，支撐繩安裝與調試 ，鋼強網(wǎng)鋪掛與縫合

路基邊坡防護施工專(zhuān)項方案

本合同段地處贛中東部，位于宜黃源-崇仁務(wù)山-崗下部。地貌上屬贛中東部低山丘陵區，山巒疊嶂，間夾狹窄的沖洪積溝谷盆地，地形起伏，切割強烈，多呈“V”字型溝谷。山間水系較發(fā)育，地表植被較發(fā)育，以杉、松為主，次為雜木、竹林。標段內通視條件較差，海

邊坡防護施工方案(終稿).pdf

邊坡防護整治施工組織設計方案

灌漿適用于石質(zhì)堅硬、不易風(fēng)化、巖層內部節理發(fā)育，但裂縫寬度較小的巖質(zhì)路塹邊坡。

路基邊坡錨噴防護施工方案

路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿，長(cháng)度3.0米，間距300×300cm，掛網(wǎng)鋼筋按設計編成網(wǎng)狀，采用點(diǎn)焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼，間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土，每平米噴射砼0.15m3。

邊坡防護噴播植草專(zhuān)項施工方案

本區間設計起點(diǎn)里程為DK21+731.000，終點(diǎn)里程為DK22+910.800，右線(xiàn)全長(cháng)1179.808m（長(cháng)鏈0.008mm），左線(xiàn)全長(cháng)1125.753（短鏈54.047m），其中礦山法暗挖區間左線(xiàn)1062.616m、右線(xiàn)1116.67

預應力錨索高邊坡防護施工工法

本資料為預應力錨索高邊坡防護施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

[廣東]防護網(wǎng)邊坡治理施工方案

xxxx有限公司旁邊坡位于xx市xx上屋社區，位于北環(huán)路北側，坑尾大道北端圳暉干燥機空壓機廠(chǎng)區內。 邊坡長(cháng)度約為112米，邊坡高度4～23米，邊坡現狀坡面基巖裸露，坡體主要由強風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖、微風(fēng)化花崗巖組成，邊坡坡度30°～50

防護網(wǎng)施工勞務(wù)承包合同

本資料為：防護網(wǎng)施工勞務(wù)承包合同，內容詳實(shí)，可供參考。

主動(dòng)邊坡防護網(wǎng)8種施工方法

作為一種定型化的標準結構，其施工安裝是非常重要的，必須保證其結構形式和連接方式的正確，否則其防護能力得不到保障。同樣，當系統受到落石沖擊而發(fā)生結構形狀改變后，系統的防護能力也可能發(fā)生不同程度的削減，要使防護能力得以維護，適當的維護也是必要的

高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內，線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長(cháng)1825m（單幅），路基長(cháng)1339.1

鐵路路基邊坡防護施工方案

XXXX全長(cháng)3.79公里，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內植草灌防護；空心磚內客土植草+種植灌木防護；干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道

錨索格構梁邊坡防護施工方案

本工程邊坡防護設計包括有素混凝土擋墻、漿砌片石方格骨架護坡、抗滑樁+擋土板、錨噴支護以及錨桿格構支護。其中K0+080~K0+120段、K0+670~K0+748段、K1+190~K1+260段道路上邊坡采用錨索格構梁支護，錨索采用6束7股

路基邊坡防護施工組織設計方案

本資料為路基邊坡防護施工組織設計方案，內容詳實(shí)，可供參考。

某邊坡防護工程施工方案

(1)、施工前填筑試驗能有效地使所選填料達到規定的壓實(shí)度為止。試驗時(shí)記錄：壓實(shí)設備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序、每層填料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果報經(jīng)監理工程師批準后，即可作為該種填料施工控制的依據，用以指導路基

邊坡防護漿砌施工技術(shù)交底

石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。

路基邊坡骨架防護施工 組織方案

DK1188+363～944段為人字形骨架護坡，DK1188+740～1190+790段為拱形骨架護坡。骨架的結構形式為7.5#漿砌片石基礎＋C20砼預制塊鑲面。

湖南實(shí)心六棱磚邊坡防護施工方案

本工程占地面積約15.7萬(wàn)m2，地下室局部不覆土區域為永久性護坡。 A、B區基坑在平面上呈長(cháng)方形，基坑周長(cháng)約為1000m。護坡面積約為6700 m2，建筑結構±0.000為62.350m。永久性護坡坡頂標高為-0.030m，坡底標高為-9.

邊坡防護工程抗滑樁專(zhuān)項施工設計

抗滑樁分部工程概況，地質(zhì)和氣侯條件，工程特點(diǎn)與難點(diǎn)

邊坡防護整治施工組織方案設計

工程防護，植物防護，柔性支護，綜合防護，預應力框架錨索植草 ，錨桿框架式植草 ，三維網(wǎng)植草，擋土墻及護面墻

人工挖孔邊坡防護抗滑樁施工方案

本合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07，路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設計，設計時(shí)速80km/h。本項目K155+100-K155+200段左側、AK0+500-AK0+600段右側、AK1+477-AK1+6

邊坡防護工程施工方案

在完成刷坡工作后，根據設計圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況，施放施工段兩端的特征孔位，然后采用線(xiàn)繩和鋼尺內插法，確定其他孔位，孔位放線(xiàn)誤差≤±2cm。

河道堤防工程邊坡防護施工組織設計

甌北城市新區位于永嘉縣南部，與溫州市隔江相望，交通便利，自然條件優(yōu)越，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)達，素有溫州的“小浦東”之稱(chēng)。 羅浦礁大河是甌北河網(wǎng)的中心，起輸送、調節、平衡水量的作用，對該鎮排澇、防洪抗旱發(fā)揮著(zhù)重要作用，并對甌北城市新區的布局、城市景觀(guān)和

路基高邊坡防護施工專(zhuān)項方案

此段邊坡最高約56.7米，為二元結構邊坡：上部為坡積粉質(zhì)粘土，其下為(晶屑)熔結凝灰巖及其風(fēng)化層。該邊坡巖土結構較為松散，開(kāi)挖后高度大，穩定性差，須進(jìn)行必要的加固處理以確保邊坡的穩定。

邊坡被動(dòng)防護網(wǎng)施工技術(shù)要求

本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀(guān)，語(yǔ)句通順，全文表達流暢，可直接使用

邊坡防護網(wǎng)格梁施工措施.pdf

高邊坡開(kāi)挖和防護施工方案.pdf

高邊坡開(kāi)挖及防護施工方案.pdf