路面工程路面施工方案

2． 路面工程 2．1水泥穩定土 A．路拌法：（僅適用于底基層的第一層） a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實(shí)度，平整度，高程，橫坡度，平面尺寸等，對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進(jìn)行碾壓檢查（3—4遍）如有表面松散、彈簧等現

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

路面標志標線(xiàn)施工方案

廣西柳州至南寧高速公路改擴建工程NO.5標段設計范圍K1401+336～K1436+800,起于王靈，經(jīng)陳圓、義合，跨六乜水庫，經(jīng)高容、合口、那河，于下民竹上跨湘桂鐵路，往西止于官山村，全長(cháng)35.464公里，屬于原柳南高速公路王靈至南寧段，

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(cháng)約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車(chē)速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車(chē)道；隨著(zhù)xxxx.xxxx

路面工程安全施工方案

該工程為S105成青路K2＋961.419-K5＋765，全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全，為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下，我公司將按照現行安全規范要求進(jìn)行管理和現場(chǎng)監

路面透層詳細施工方案

本施工組織設計及施工方案是根據西寶高速公路的招標文件、圖紙、規范及交通部的有關(guān)施工規范、規程、標準 采用陽(yáng)離子慢裂乳化石油瀝青，瀝青含量為50、水50%、乳化劑和穩定劑含量為5%，其基質(zhì)瀝青針入度通常不小于100；用量為1.—1.5L\m2

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號路位于K0+100位置，標準路幅寬度18m，橋長(cháng)30米，道路設計等級為城市主干道，設計車(chē)速40km/h。

路面安全專(zhuān)項施工方案

S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街，起點(diǎn)樁號為K235+443，向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路，終點(diǎn)樁號K240+843，全長(cháng)5.4KM。

施工臨時(shí)道路施工方案

某高層臨時(shí)用電施工方案

*************15#樓工程是一棟高117.75米，39層住宅樓，現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。 根據后附表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量主樓結構施工時(shí)466 KVA；甲方提供用電為400KVA條件可

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

某320KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施

某工地臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施

某小區臨時(shí)用電施工方案

1、本工程性質(zhì)為住宅及配套商業(yè)。本項目為xxxx小區1#～9#、13#樓工程，工程位于建設路以東，大街以南。該工程總建筑面積約有6.12萬(wàn)㎡，其中：地下室約為0.61萬(wàn)㎡，地上部分多層住宅及其他建筑面積約為6.52萬(wàn)㎡。鋼筋混凝土剪力墻結構

某工程路面底基層施工方案

本文為某工程路面底基層施工方案，包括了工程概況、施工工期、底基層施工等等內容，可供大家參考使用。

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結構形式，混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明

山區臨時(shí)施工道路施工方案

山區臨時(shí)施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準備 （1）根據設計的道路要求精確放出道路兩側邊線(xiàn)以及中心線(xiàn)。 （2）清除施

臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案

現場(chǎng)線(xiàn)路布置采用埋地敷設，整個(gè)配電系統采用TN-S系統敷設，室外分段用總分配電箱接至用電設備，開(kāi)關(guān)箱由末級分配電箱配電，動(dòng)力和照明分路設置，各大型用電設備做重復接地。

路面病害處理施工方案

路面病害處理施工方案，路面裂縫灌縫處治42515m,路面坑槽填補0.6m3，車(chē)轍修補0.8m3，路面病害修補：40mm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土81854㎡，60mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土220㎡，80mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝

賓館臨時(shí)設施施工方案

賓館17層，框架結構，抗震7級，臨時(shí)設施施工方案以及布置。

臨時(shí)用電施工方案范本

臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本臨時(shí)用電施工方案范本

水泥混凝土路面施工方案

水泥混凝土路面施工方案，包括施工條件，施工組織管理，路面施工方案，安全措施

關(guān)于路面工程的施工方案組織設計

建立四通八達的現代化交通網(wǎng)，大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，對于發(fā)展國民經(jīng)濟，加強全國各族人民的團結，促進(jìn)文化交流和鞏固國防等方面，都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中，為了跨越各種障礙（如山河、溝谷或其它線(xiàn)路等），必須修

瀝青混凝土路面施工方案

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況，總體施工組織計劃，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施

818KW臨時(shí)用電施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。

工地臨時(shí)用電施工方案

本工程位于廣州某農科院畜牧研究所南側。廣州市設計院設計，廣東某建筑總公司承建的公寓小區，共八幢，其中三幢八層，四幢七層，總建筑面積50000余㎡。

某小區工程臨時(shí)供電施工方案

某小區工程臨時(shí)供電方案

詳細臨時(shí)用點(diǎn)施工方案

本工程按照施工現場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線(xiàn)制“TN-S”系統進(jìn)行配電，現場(chǎng)設三只總配電箱，八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機具均單獨設置專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，其中兩臺對焊機及兩臺塔吊單獨從1#及3#總箱內引出，電纜線(xiàn)采用埋

某建筑臨時(shí)用電施工方案

內容簡(jiǎn)介 配電室采用開(kāi)關(guān)柜作為一級配電設備，根據工地現場(chǎng)情況、施工的經(jīng)濟性以及施工臨時(shí)用電的需要，臨時(shí)用電的電纜由業(yè)主箱變到三個(gè)配電室采用VV五芯電纜，從配電室至各用電設備電纜采用普通橡膠五芯電纜。

某鐵路臨時(shí)用電施工方案

內容簡(jiǎn)介 本管段施工用電由于戰線(xiàn)長(cháng)且負荷分布不均勻特從當地鐵路專(zhuān)用10KV電網(wǎng)接駁三臺變壓器，其中小學(xué)校隧道各一臺（500KVA），xx大橋與xx大橋各一臺（400KVA）。其次在xx隧道和xx大橋另備2臺（150KW）發(fā)電機。涵洞的施工用

施工臨時(shí)用電施工方案

220kV變電站是一個(gè)GIS式的室內變電站，其主要建筑物是一幢綜合樓，為鋼筋混凝土框架結構。室外附屬設施有道路、電纜溝、場(chǎng)地照明、給排水、廣場(chǎng)綠化等。站內總用地面積為13198 m2，其中綜合樓占地面積為3014 m2，總建筑面積為1011

臨時(shí)用電施工方案（附圖）

本文檔為臨時(shí)用電施工方案（附圖），包括：工程概況： 項目一期工程由房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)建設，項目位于濟南市二環(huán)東路東、旅游路南側，原為漿水泉村。工程規模約6萬(wàn)平方米。結構類(lèi)型為框架剪力墻結構。為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級為一級，設計合理使

某地臨時(shí)用電施工方案

根據施工建筑平面特點(diǎn)及現場(chǎng)情況，本工程施工用電由甲方提供的配電室，進(jìn)施工現場(chǎng)總電箱，三相五線(xiàn)制電纜線(xiàn)地埋敷設到2個(gè)總配電箱，分布到指定位置，其中辦公用電為專(zhuān)設回路，現場(chǎng)周?chē)褪┕っ娴恼彰饔晒潭ㄔ谒淼奶秸諢籼峁┱彰鳎F場(chǎng)室內照明必須由二級電

常用臨時(shí)用電施工方案

該工程施工現場(chǎng)臨時(shí)總配電源，是由建設單位箱變中引出的埋設線(xiàn)路，低壓供電系統380/220電壓引入施工單位總配電箱中。整個(gè)施工現場(chǎng)按照上級配電內容形式布置。所有開(kāi)關(guān)箱由專(zhuān)人負責，整個(gè)施工現場(chǎng)有持證電工按時(shí)檢查和不定期檢查，以防發(fā)生觸電傷害

臨時(shí)用電系統施工方案

本工程現場(chǎng)臨時(shí)用電系統，根據JGJ46-88臨時(shí)用電規范而設計。根據表內臨時(shí)用電設備負荷統計，安裝容量818KW，計算容量493KVA。（將視在負荷換算到有功負荷，功率因數取0.7后，有功負荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿(mǎn)足施

臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案/

本工程位于鄭州市希望路以北，化肥路以東，總建筑面積為7962.32m2, 地下一層，地上十八層。

某工程臨時(shí) 用電施工方案.

1. 改建鐵路某省西北部。本標段起訖里程為K211+000 ～ K223+000，長(cháng)12km。主要工作內容包括拆遷工程、路基工程、橋涵、軌道等站前綜合工程。 2.主要技術(shù)標準 線(xiàn)路等級：Ⅰ級 正線(xiàn)數目：雙線(xiàn) 限制坡度：6‰ 最小曲線(xiàn)半徑：1

臨時(shí)用電組織施工方案

根據業(yè)主提供的資料及現場(chǎng)的地理位置，工地靠近萊陽(yáng)路的西側由業(yè)主提供一個(gè)300KW的臨時(shí)變電站，其余現場(chǎng)均無(wú)電源進(jìn)線(xiàn)。施工現場(chǎng)分配電箱位置及導線(xiàn)分布

某工程臨時(shí)用電施工方案'

路等級：Ⅰ級 正線(xiàn)數目：雙線(xiàn) 限制坡度：6‰ 最小曲線(xiàn)半徑：140km/h 路段：1200m； 牽引種類(lèi)：內燃機，限界預留電化條件 機車(chē)類(lèi)型：貨機DF8 系列，客機DF11 牽引質(zhì)量： 4000t 到發(fā)線(xiàn)

A2標段砼路面施工方案

沙閻改線(xiàn)路基工程主線(xiàn)起訖樁里程為K0+000～K1＋307.927，左線(xiàn)起訖里程為K0+000～K0＋412.136，順接現高低橋低側路段；右線(xiàn)起訖里程為K0+000～K0＋404.2，順接高低橋高側路段。起點(diǎn)順接處位于賽河村側面陳家老沙閻