臨時(shí)用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）甲方宜提供320千瓦，方可滿足施

地鐵施工臨時(shí)圍擋施工方案

考慮到XX地理位置空曠，周圍風(fēng)速高，風(fēng)力大，故出于安全考慮，圍擋需在非混凝土路面下加設(shè)混凝土或磚基礎(chǔ)。首先，根據(jù)測(cè)好的圍擋位置線及設(shè)計(jì)圖紙要求，施工圍擋基礎(chǔ)；基礎(chǔ)截面形式及尺寸，見下圖。在未硬化的施工場(chǎng)地內(nèi)按圍擋位置線開挖500X500mm

地鐵臨時(shí)設(shè)施施工方案

東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側(cè)，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個(gè)出入口和兩組風(fēng)亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長(zhǎng)227.5m，標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬度20.9米，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)施工方案

本工程現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電系統(tǒng)，根據(jù)JGJ46-88臨時(shí)用電規(guī)范而設(shè)計(jì)。根據(jù)表內(nèi)臨時(shí)用電設(shè)備負(fù)荷統(tǒng)計(jì)，安裝容量818KW，計(jì)算容量493KVA。（將視在負(fù)荷換算到有功負(fù)荷，功率因數(shù)取0.7后，有功負(fù)荷為349KW。）

臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案

某地鐵臨時(shí)用電施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 供電采用三級(jí)配電（總配電箱z1→分總配電箱DL1～DL4→各作業(yè)區(qū)配電箱→用電設(shè)備就地配電箱）；三級(jí)防漏電保護(hù)；接地保護(hù)采用TN—S接地型式。各級(jí)漏電保護(hù)器的漏電保護(hù)參數(shù)合理匹配，生產(chǎn)總配電箱漏電保護(hù)器動(dòng)作電流100mA，動(dòng)作時(shí)間

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

模板支撐系統(tǒng)施工方案

海口市金玉廣場(chǎng)一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區(qū)工程位于?？谑杏裆陈罚丛裆炒?，為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場(chǎng)、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng)，四至二十三層為

外墻保溫系統(tǒng)施工方案

外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案外墻保溫系統(tǒng)施工方案

安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案

中國(guó)電氣進(jìn)出口聯(lián)營(yíng)公司辦公樓地處朝陽(yáng)區(qū) CBD 中心，地理位置優(yōu)越，是適合現(xiàn)代商務(wù)辦公的 智能化辦公樓。辦公樓配套設(shè)施完善，有大型中央空調(diào)，直梯一部。地下 1 層，地上部分 7 層，該辦公樓大體分為兩個(gè)部分，其中三層以上為本公司辦公自用，其

某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場(chǎng)址及規(guī)模簡(jiǎn)要說(shuō)明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總

火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 該工程位于上海市某區(qū)，地上建筑面積54，123㎡，地下建筑面積為25，324㎡，總建筑面積為79，447㎡。該火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)所用產(chǎn)品均為美國(guó)/GE愛德華品牌。 為確保該工程的順利進(jìn)行，特制定本施工方案，供業(yè)主備案及施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行。

臨時(shí)施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491，終點(diǎn)里程為車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229，左線K9+163.918處有一0.018m的長(zhǎng)鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

某鋼廠系統(tǒng)改造施工方案

某鋼廠系統(tǒng)改造施工方案

通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 根據(jù)工程的特點(diǎn)和建設(shè)單位要求及施工驗(yàn)收規(guī)范、編制的通風(fēng)空調(diào)施工組織設(shè)計(jì)等共五個(gè)分部。

地鐵暗挖側(cè)洞施工方案

車站主體暗挖段位于南北蓋挖段與節(jié)點(diǎn)蓋挖段的中間，共為2段，每段長(zhǎng)23.4米。側(cè)洞初支采用雙側(cè)壁工法施工，為維持整個(gè)暗挖中洞既有結(jié)構(gòu)的平衡，采用分部對(duì)稱開挖，每側(cè)共分3層6部，總斷面尺寸為7.85m*10.09m。

保溫砂漿系統(tǒng)施工方案

本文檔為保溫砂漿系統(tǒng)施工方案。 內(nèi)容詳盡 可供參考

某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案

某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案某安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工方案

某別墅報(bào)警系統(tǒng)施工方案

某別墅報(bào)警系統(tǒng)施工方案，智能小區(qū)保安報(bào)警及家居安防系統(tǒng)是智能小區(qū)系統(tǒng)中的一個(gè)重要的子系統(tǒng)。住宅區(qū)內(nèi)一般設(shè)置保安安全管理中心(以下簡(jiǎn)稱保安中心),各安全子系統(tǒng)主機(jī)及控制設(shè)備均布置在保安中心

某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案

某鋼廠高爐系統(tǒng)施工方案，*鋼3 號(hào)高爐移地大修改造工程，煤粉噴吹系統(tǒng)先上1 臺(tái)中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備供3 號(hào)高爐噴煤，預(yù)留1 臺(tái)中速磨煤機(jī)及其配套設(shè)備的安裝位置，以滿足將來(lái)*鋼全廠高爐的煤粉平衡要求。

保安報(bào)警系統(tǒng)施工方案

防盜報(bào)警系統(tǒng)是安全防范工程的主體，也是安防工程的核心部分。本套系統(tǒng)控制設(shè)備采用一臺(tái)報(bào)警主機(jī)，通過總線擴(kuò)充器將各防區(qū)（包括報(bào)警點(diǎn)、巡更點(diǎn)）連接到總線上。報(bào)警主機(jī)，報(bào)警計(jì)算機(jī)和主控鍵盤放在一層安防中心控制室，由主控鍵盤集中對(duì)報(bào)警探頭進(jìn)行布撤防控

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

地鐵主體結(jié)構(gòu)施工方案

車站為地下兩層雙柱三跨明挖結(jié)構(gòu)（交叉渡線附近及停車線附近為單柱雙跨結(jié)構(gòu)），本站共設(shè)有共設(shè)置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號(hào)出入口與2號(hào)風(fēng)亭組合建，2號(hào)安全出入口與3號(hào)風(fēng)亭組合建。車站主體長(zhǎng)446.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬21.3m，標(biāo)準(zhǔn)

弱電系統(tǒng)施工方案講義

在開放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段就考慮在工程施工的全過程如何對(duì)工程質(zhì)量做出有效的管理和監(jiān)控的問題。

地鐵混凝土專項(xiàng)施工方案

本專項(xiàng)措施適用于XX市軌道交通X號(hào)線一期工程X標(biāo)混凝土施工質(zhì)量控制。

地鐵施工綠色施工方案

1、環(huán)境保護(hù)：噪聲排放達(dá)標(biāo)，符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》規(guī)定；污水排放達(dá)標(biāo)，生產(chǎn)及生活污水經(jīng)沉淀后排放，達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；控制粉塵排放，施工現(xiàn)場(chǎng)道路硬化，達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵；達(dá)到ISO14001環(huán)保

綜合布線系統(tǒng)施工方案

綜合布線系統(tǒng)與傳統(tǒng)的布線相比較，有許多的優(yōu)越性，是傳統(tǒng)布線無(wú)法企及的。其特點(diǎn)主要表現(xiàn)為它的兼容性、開放性、靈活性、先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)性。而且，在設(shè)計(jì)、施工和維護(hù)方面給人們帶來(lái)了許多方便。

砂石加工系統(tǒng)施工方案

河頭上水庫(kù)位于赫章縣白果鎮(zhèn)河頭上村，所在河流為長(zhǎng)江流域?yàn)踅盗鶝_河上源右支后河支流前河的小支流上。水庫(kù)工程主要任務(wù)是承擔(dān)赫章縣城白果片區(qū)3.8萬(wàn)居民生活用水。本工程為水庫(kù)大壩樞紐工程，水庫(kù)規(guī)模屬?。?）型，壩體為碾壓混凝土重力壩，大壩壩高

空調(diào)改造系統(tǒng)施工方案

經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘察，農(nóng)銀人壽在世貿(mào)大廈C座7-8層的辦公樓，中央空調(diào)已經(jīng)安裝完畢，并且已經(jīng)通電，可以使用。根據(jù)招標(biāo)清單的列項(xiàng)，可知本次的空調(diào)改造的分項(xiàng)工程，所涉及的工程量很少，相對(duì)施工也比較簡(jiǎn)單，主要是配合裝修工程進(jìn)行施工，加設(shè)柔性接口及伸縮節(jié)、

空調(diào)系統(tǒng)安裝施工方案

新風(fēng)預(yù)處理機(jī)組、一次回風(fēng)空調(diào)機(jī)組均采用屋頂組合空調(diào)機(jī)組，每套機(jī)組分為室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)。每套機(jī)組設(shè)有PLC控制中心（設(shè)有Profbus-DP通訊接口），配套觸摸現(xiàn)實(shí)操作屏，對(duì)設(shè)備運(yùn)行能提供功能控制。

土石臨時(shí)圍堰施工方案

2號(hào)路位于K0+100位置，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度18m，橋長(zhǎng)30米，道路設(shè)計(jì)等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)車速40km/h。

施工臨時(shí)道路施工方案

消火栓系統(tǒng)施工方案.doc

臨時(shí)用電系統(tǒng)專項(xiàng)安全施工方案p

本工程按照施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及用電安全考慮，施工用電采用三相五線制“TN-S”系統(tǒng)進(jìn)行配電，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)三只總配電箱，八只動(dòng)力分配電箱及二只照明分配電箱，施工機(jī)具均單獨(dú)設(shè)置專用開關(guān)箱，其中兩臺(tái)對(duì)焊機(jī)及兩臺(tái)塔吊單獨(dú)從1#及3#總箱內(nèi)引出，電纜線采用埋

某工程臨時(shí)用電施工方案

某工程臨時(shí)用電施工方案

管道系統(tǒng)試驗(yàn)及吹掃施工方案

一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、管道系統(tǒng)試壓、吹掃施工組織機(jī)構(gòu) 四、管道系統(tǒng)試壓必備條件 五、管道系統(tǒng)吹掃試壓施工程序 六、管線吹掃、試壓技術(shù)要求及安全措施 七、施工計(jì)劃 八、勞動(dòng)力分布 九、吹掃、試壓質(zhì)量保證措施 十、管道系統(tǒng)吹掃、試壓機(jī)