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某段地鐵投標施工組織設計方案范本
本資料為某段地鐵投標施工組織設計方案范本，內容詳實(shí)，可供參考。
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某地區地鐵施工組織設計方案范本
本資料為某地區地鐵施工組織設計方案范本，內容詳實(shí)，可供參考。
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地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案
何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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模板專(zhuān)項施工方案范本
2）根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿
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橋梁模板施工方案范本
本工程模板采用復合木模板，板厚12㎜，模板楞木采用松木，支撐系統采用扣件式鋼管支撐及木支撐。
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彩鋼圍墻施工方案范本
彩板圍護結構安裝是非常重要的環(huán)節，必須引起足夠的重視，同樣的材料不同隊伍安裝會(huì )出現截然不同的結果。
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工程測量施工方案（范本）
本測量方案包括的編制流程、內容、要求、格式的范本，詳細的介紹了測量方案的編制過(guò)程
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房屋拆除施工方案范本
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
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某橋梁橋臺施工方案范本
詳細介紹某橋臺施工工藝，針對橋臺基礎、臺身、臺帽背墻等結構進(jìn)行說(shuō)明，并說(shuō)明施工注意事項及驗收規范
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某酒店塔吊施工方案范本
本資料為某酒店塔吊施工方案范本，內容包括：樁基承臺尺寸及載荷表、單樁作用荷載計算、單樁抗壓與抗拔承載力計算等，內容詳實(shí)，可供參考。
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外墻裝修施工方案范本
本資料為外墻裝修施工方案范本，內容包括：工程概況、外墻裝修具體做法、施工準備、施工方法等，內容詳實(shí)，可供參考。
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外墻裝飾施工方案范本
本資料為外墻裝飾施工方案范本，內容包括：施工工藝、施工工藝流程、施工要點(diǎn)等，內容詳實(shí)，可供參考。
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外墻抹灰施工方案范本
本資料為外墻抹灰施工方案范本，內容包括：編制依據、工程概況、材料要求、主要機具準備等，內容詳實(shí)，可供參考。
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用電專(zhuān)項施工方案范本
本資料為：用電專(zhuān)項施工方案范本，內容完整，詳細，可供參考。
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吊籃專(zhuān)項施工方案范本
本資料為： 吊籃專(zhuān)項施工方案范本 ，內容詳實(shí)，可供參考。
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某電動(dòng)吊籃施工方案范本
本資料為：某電動(dòng)吊籃施工方案范本 ，內容詳實(shí)，可供參考。
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某段地鐵投標施工方案
1、場(chǎng)址及規模簡(jiǎn)要說(shuō)明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號、Ⅳ號通道及5#出入口相連通，南側鄰近深南大道，北側與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總
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幕墻施工方案模板范本
幕墻施工方案模板[修改就可用]幕墻施工方案模板[修改就可用]幕墻施工方案模板[修改就可用]
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地鐵機電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車(chē)輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區.車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃.
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開(kāi)槽埋管施工方案范本
開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new開(kāi)槽埋管_new
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地鐵區間雨季施工方案
區間線(xiàn)路呈南北走向，位于XX路現狀道路下方。本區間起點(diǎn)里程為XX站設計終點(diǎn)K8+605.491，終點(diǎn)里程為車(chē)站設計起點(diǎn)K9+362.229，左線(xiàn)K9+163.918處有一0.018m的長(cháng)鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900
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電氣施工方案范本匯集
本變電所設置2臺110KV SF-Z7-25000/110，110-1/-8×1.25%6.3KV型號變壓器，結線(xiàn)方式Yn/d11，該變壓器為XX變壓器廠(chǎng)制造。經(jīng)過(guò)鐵路、公路（水路）運輸至本變電所。為防止運輸過(guò)程中因劇烈震動(dòng)、沖擊和嚴重顛簸
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經(jīng)典電氣施工方案范本
電氣工程主要有高低壓變配電系統、動(dòng)力配電系統、照明系統、防雷接地系統、消防報警與控制系統、樓宇自動(dòng)控制系統、結構化布線(xiàn)系統、電纜電視系統。
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地鐵暗挖側洞施工方案
車(chē)站主體暗挖段位于南北蓋挖段與節點(diǎn)蓋挖段的中間，共為2段，每段長(cháng)23.4米。側洞初支采用雙側壁工法施工，為維持整個(gè)暗挖中洞既有結構的平衡，采用分部對稱(chēng)開(kāi)挖，每側共分3層6部，總斷面尺寸為7.85m*10.09m。
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地鐵主體結構施工方案
車(chē)站為地下兩層雙柱三跨明挖結構（交叉渡線(xiàn)附近及停車(chē)線(xiàn)附近為單柱雙跨結構），本站共設有共設置9個(gè)出入口、4組風(fēng)亭及2個(gè)安全出入口，其中B號出入口與2號風(fēng)亭組合建，2號安全出入口與3號風(fēng)亭組合建。車(chē)站主體長(cháng)446.6m，標準段寬21.3m，標準
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地鐵車(chē)站樓梯施工方案
1號線(xiàn)文化宮站為14m島式站臺地下三層雙柱三跨（局部單柱雙跨）現澆鋼筋混凝土箱形框架結構，車(chē)站主體基坑均采用半鋪蓋明挖順做法施工。本站結構底板、站臺板、中板、頂板自起點(diǎn)SK21+414.062向北以2‰的坡度向上傾斜。
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地鐵施工綠色施工方案
1、環(huán)境保護：噪聲排放達標，符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》規定；污水排放達標，生產(chǎn)及生活污水經(jīng)沉淀后排放，達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）標準規定；控制粉塵排放，施工現場(chǎng)道路硬化，達到現場(chǎng)目測無(wú)揚塵；達到ISO14001環(huán)保
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廣州地鐵某車(chē)站施工方案
廣州地鐵某車(chē)站施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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外墻幕墻施工方案范本
鋁合金隱框玻璃墻屬非承重外圍護墻體，它有一般幕墻垂直和水平承力構件，又同樣是由玻璃墻和鋁材裝配而成的外圍護結構墻體。但這種幕墻的構造是把粘接好的單個(gè)外圍護構件懸掛在垂直和水平承力構件外側，并加以固定和密封，形成平整連續的墻體。由于玻璃用的是
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工程冬期施工方案范本
2.1組織準備： 1、冬期施工到來(lái)之前，技術(shù)負責人應對班組長(cháng)以上管理人員進(jìn)行方案交底，工長(cháng)根據冬施方案及施工分項對班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。各部門(mén)管理人員根據自己的職責安排、落實(shí)在冬施之前作好準備工作。 2、材料部門(mén)應根據冬施材料計劃提前做好準
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地鐵混凝土專(zhuān)項施工方案
本專(zhuān)項措施適用于XX市軌道交通X號線(xiàn)一期工程X標混凝土施工質(zhì)量控制。
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監理報告范本施工方案
本工程施工單位在工程施工過(guò)程中，應強化水土保持意識，不能隨意擴大建設施工占地、亂堆亂棄，必須做好各施工場(chǎng)地的水土保持臨時(shí)防護工作。
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[北京]地鐵明挖施工方案
花園橋站是北京市地鐵6號線(xiàn)一期工程的一個(gè)中間站。車(chē)站主體位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車(chē)公莊西路方向跨路口東西向設置。花園橋西側為玲瓏路、東側為車(chē)公莊西路，為地面道路，南北向為高架的三環(huán)主路。車(chē)站周邊有首都師范大學(xué)，市政管理公司潘
地鐵施工方案范本
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