北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工方案

北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工方案，北京地鐵*號(hào)線(xiàn)是北京市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃中一條重要的南北向干線(xiàn)，全長(zhǎng)27.6km。本標(biāo)段為第**合同段，位于北京市**區(qū)。標(biāo)段起點(diǎn)K14+529 為**西橋站北端站區(qū)分界點(diǎn)

北京地鐵綠化遷改施工方案

本工程為北京地鐵6號(hào)線(xiàn)二期14標(biāo)玉帶河大街站綠化遷改，涉及綠化遷移、回遷及養(yǎng)護(hù)。 需遷移綠地處在設(shè)計(jì)圍擋范圍之內(nèi)，影響車(chē)站施工

北京地鐵臨建專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程共一區(qū)間，即天通苑東站～未來(lái)科技城盾構(gòu)井區(qū)間。線(xiàn)路從天通苑東站沿北苑東路向北敷設(shè)，下穿燕丹鎮(zhèn)后沿水源九廠(chǎng)路西側(cè)向北敷設(shè)到達(dá)天未區(qū)間盾構(gòu)井處。區(qū)間全長(zhǎng)2*5020m（礦山法1003m+盾構(gòu)法8789.6m+明挖法2*123.7m），起止

北京地鐵給排水施工方案

在仔細(xì)審閱施工、環(huán)境、保修服務(wù)等方面的要求，以設(shè)施工圖紙和了解設(shè)計(jì)意圖的基礎(chǔ)上，充分滿(mǎn)足業(yè)主在質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、切實(shí)可行的施工方案，做到技術(shù)先進(jìn)，管理科學(xué)。

地鐵區(qū)間雨季施工方案

區(qū)間線(xiàn)路呈南北走向，位于XX路現(xiàn)狀道路下方。本區(qū)間起點(diǎn)里程為XX站設(shè)計(jì)終點(diǎn)K8+605.491，終點(diǎn)里程為車(chē)站設(shè)計(jì)起點(diǎn)K9+362.229，左線(xiàn)K9+163.918處有一0.018m的長(zhǎng)鏈，該處左K9+163.918=右K9+163.900

北京雨季詳細(xì)施工方案

熱力工程為通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)項(xiàng)目C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力，采暖水由小區(qū)鍋爐房提供80/60℃水供小區(qū)采暖，地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa，采暖管線(xiàn)定壓點(diǎn)設(shè)在小區(qū)鍋爐房換熱間內(nèi)。

北京地鐵聯(lián)絡(luò)通道安全施工方案

xx區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及泵房位于盾構(gòu)法施工區(qū)間隧道范圍內(nèi)，需先架設(shè)隧道臨時(shí)支撐環(huán)，破除現(xiàn)有盾構(gòu)管片后，先施工聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道初期支護(hù)完成后再行施工泵房初期支護(hù)結(jié)構(gòu)。

北京地鐵五號(hào)線(xiàn)某合同段施工方案

本資料為：北京地鐵五號(hào)線(xiàn)某合同段施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

中鐵北京地鐵臨建專(zhuān)項(xiàng)施工方案

北京地鐵某線(xiàn)雨季施工措施

內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 工程概況: 本合同段工程包括XXXX站～YYYY站區(qū)間、YYYY站和YYYY站～NNNN公園站南半段區(qū)間，線(xiàn)路起始于XXXX站，平行于北京市中軸線(xiàn)，沿某路向北，下穿北四環(huán)路（某橋），至某某區(qū)間段中里程K2+270.546結(jié)束

北京地區(qū)雨季施工方案

本工程位于×××××小區(qū)15、17、20＃住宅樓工程位于北京市××區(qū)××村。北臨規(guī)劃××二號(hào)路?？偨ㄖ娣e為50803m2。地下二層為五級(jí)普通人防，地下一層為設(shè)備間、自行車(chē)庫(kù)和管理用房，地上為住宅。 北京市地區(qū)的雨季施工為6月－8月，該季

北京碧河花園雨季施工方案

本工程建筑1.5萬(wàn) m2，地上10 層 ，地下2層， 層，建筑檐高32 m，為全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。外墻均為250mm厚，今年雨季施工的項(xiàng)目為二次結(jié)構(gòu)工程。

北京某工程雨季施工方案

***工程場(chǎng)地位于北京市海淀區(qū)****，擬建建筑****，地上*15層，地下1層；建筑面積48965平方米，結(jié)構(gòu)形式為剪力墻，建筑物±0.00=46.40m。

北京雨季施工方案（word格式）

本分包工程名稱(chēng)通州區(qū)宋莊鎮(zhèn)C-06地塊居住用地采暖系統(tǒng)熱力外網(wǎng)管道工程，本招標(biāo)項(xiàng)目的建設(shè)地點(diǎn)通州區(qū)宋莊鎮(zhèn),施工內(nèi)容為圖紙范圍內(nèi)的管線(xiàn)土方挖填、直埋保溫管道砂基、直埋保溫管道鋪設(shè)及管件安裝、閥門(mén)及井室、支架與支墩、直埋式補(bǔ)償器、管道警示線(xiàn)等。

北京地鐵某線(xiàn)某站臨時(shí)用電施工方案

車(chē)站為暗挖雙層兩跨拱頂.明挖三層三跨矩形框架結(jié)構(gòu).----地下兩層車(chē)站，地下一層為站廳層；地下二層為站臺(tái)層。有效站臺(tái)中心里程為YDK28+155.916，車(chē)站總長(zhǎng)150.75m，標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，站臺(tái)為10m有柱島式站臺(tái)，主體結(jié)構(gòu)建筑面積

北京地鐵站格構(gòu)柱安裝施工方案

xx路站位于朝陽(yáng)xx路與xx路交叉口處，車(chē)站沿朝陽(yáng)北路南側(cè)東西向設(shè)置，路口東北象限現(xiàn)狀為xxxxxx商業(yè)中心；西北象限為已建成的xxxx大廈、xxxx家園等住宅小區(qū)；西南象限為已經(jīng)拆遷的廢品收集站及xx路住宅小區(qū)；東南象限為一層的商業(yè)民宅、

北京地鐵某號(hào)線(xiàn)工程土建施圍擋施工方案

本施工方案編制涉及的工程范圍為北京地鐵XX號(hào)線(xiàn)工程土建施工XX合同段所屬車(chē)站施工圍擋和車(chē)站出入口施工圍擋，具體工程內(nèi)容為XX站施工圍擋及圍擋開(kāi)口。

北京地鐵五號(hào)線(xiàn)工程某段冬期施工方案

北京地鐵五號(hào)線(xiàn)是迎接奧運(yùn)緩解北京交通緊張的重要干線(xiàn)之一，是北京市重點(diǎn)工程，該工程工期緊、任務(wù)重，且屬于地下工程，為保證工期及任務(wù)的實(shí)現(xiàn)，可以且必須進(jìn)行全年四季度不間斷地施工。土建0某標(biāo)段工程包括:磁器口車(chē)站和天壇東門(mén)站～磁器口站區(qū)間土建工程

北京地鐵明挖基坑土釘墻支護(hù)施工方案

本區(qū)間自地面向下依次通過(guò)人工堆積層、新近沉積層、第四紀(jì)沉積層。結(jié)合基坑開(kāi)挖深度，人工雜填土的厚度約為2.93.4米，雜填土以下為卵石層，所以大部分土釘是在卵石層中成孔。

北京地鐵某支線(xiàn)雨季施工措施

標(biāo)段起訖里程K0+624.316～K2+270.546，標(biāo)段總長(zhǎng)1646.230m。 1.某區(qū)間：起止里程K0+624.316～K1+328.751，總長(zhǎng)704.435m。區(qū)間隧道埋深10～16m，為馬蹄形斷面，復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，臺(tái)階法暗挖施

北京某住宅樓雨季施工方案

本工程總建筑面積為86096.97m2，由塔臺(tái)、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分組成，工程地下2層，地上18層，建筑檐高53.6m。

北京地鐵施工設(shè)計(jì)方案（終稿）

2、工程地質(zhì)情況 工程位于永定河沖洪積扇東部邊緣地帶，地層由上至下依次為： 人工堆積層：房渣土①1層，主要為磚塊、水泥塊、灰渣、建筑垃圾等，密實(shí)度及承載力不均；粘質(zhì)粉土壓實(shí)填土①層，承載力一般80kPa。 原公路路面及路基：水泥或?yàn)r青路面①

[北京]地鐵明挖施工方案

花園橋站是北京市地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程的一個(gè)中間站。車(chē)站主體位于西三環(huán)花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車(chē)公莊西路方向跨路口東西向設(shè)置?；▓@橋西側(cè)為玲瓏路、東側(cè)為車(chē)公莊西路，為地面道路，南北向?yàn)楦呒艿娜h(huán)主路。車(chē)站周邊有首都師范大學(xué)，市政管理公司潘

北京地鐵附屬結(jié)構(gòu)基坑支護(hù)旋噴樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本場(chǎng)地地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性，為抵抗腐蝕、對(duì)混凝土抗?jié)B等級(jí)和保護(hù)層厚度做出相應(yīng)要求。

北京地鐵八—通線(xiàn)工程組織設(shè)計(jì)施工方案

根據(jù)工程地質(zhì)說(shuō)明顯示，我單位采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔，旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)的起重滑輪和固定鉆桿的卡機(jī)，應(yīng)在同一垂直線(xiàn)上，保持鉆孔垂直。開(kāi)鉆時(shí)，以低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下1m后，再以正常速度鉆進(jìn)。

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案_

XXX區(qū)間線(xiàn)路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線(xiàn)路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線(xiàn)主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

[北京]地鐵施工豎井及橫通道施工方案

XXX區(qū)間線(xiàn)路基本呈西南－東北走向，出XXX站后，區(qū)間隧道與路近似平行，然后調(diào)整線(xiàn)路與XXX站南側(cè)預(yù)留段相接。沿線(xiàn)主要建筑有XXX大廈、XXX建設(shè)大廈等。

[北京]建筑工程雨季施工方案

東，線(xiàn)路基本呈東西走向，區(qū)間線(xiàn)路沿麗澤路敷設(shè)，沿線(xiàn)道路交通繁忙，道路兩側(cè)多為低層的住宅，區(qū)間下穿地下交通環(huán)廊。橫通道下穿750×520電力管、φ600給水管。區(qū)間沿線(xiàn)地勢(shì)平緩，略有起伏，地面高程約44m。

中鐵地鐵站雨季安全施工方案

中鐵地鐵站雨季安全施工方案包含雨季施工總體布署 雨季施工的主要安全措施等可供參考下載

北京地鐵某標(biāo)段區(qū)間施工組織設(shè)方案

施工過(guò)程中，材料、設(shè)備等通過(guò)豎井口處的提升架配備的3t 電動(dòng)葫蘆運(yùn)至井底，然后由豎井橫通道運(yùn)至主體結(jié)構(gòu)工作面；所有人員均由豎井處安裝的人行步梯出入。

北京碧河花園詳細(xì)雨季施工方案

本工程建筑1.5萬(wàn)m2，地上10層，地下2層，建筑檐高32 m，為全現(xiàn)澆框剪結(jié)構(gòu)。外墻均為250mm厚，今年雨季施工的項(xiàng)目為二次結(jié)構(gòu)工程。

某中鐵地鐵站雨季安全施工方案

深圳地鐵11號(hào)線(xiàn)前海灣站位于深圳市前海片區(qū)的前海綜合樞紐范圍內(nèi)，呈南北走向布置，東側(cè)靠近已建5號(hào)線(xiàn)前海灣站，二者圍護(hù)結(jié)構(gòu)間凈距為8.4m。車(chē)站總長(zhǎng)度830m，標(biāo)準(zhǔn)段車(chē)站寬約25.3m，端頭井寬約30.5m，底板埋深約16.45m。

北京某地鐵設(shè)計(jì)施工方案

本工程中標(biāo)后，為保證安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)地完成施工任務(wù)，我集團(tuán)公司將本工程列為重點(diǎn)工程項(xiàng)目，對(duì)本工程提供資金、設(shè)備、物資和技術(shù)的重點(diǎn)支持。

北京地鐵某站施工控制測(cè)量方案

某站位于某路和某西路交叉點(diǎn)東側(cè)的某路南側(cè)，沿某路呈東西方向設(shè)置，為地下雙層島式車(chē)站，有效站臺(tái)中心里程為K25+246.449。地下一層為車(chē)站站廳層，地下二層為車(chē)站站臺(tái)層，站臺(tái)寬12m，有效長(zhǎng)度120m。車(chē)站主體工程采用明挖順作法施工，基坑長(zhǎng)

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場(chǎng)址及規(guī)模簡(jiǎn)要說(shuō)明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總

室外管線(xiàn)雨季施工方案

本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統(tǒng)，室外路燈、室外給水工程。整個(gè)場(chǎng)地大部分開(kāi)挖及素土回填。 目錄： 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準(zhǔn)備措施 各重點(diǎn)分項(xiàng)雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理

車(chē)間工程雨季施工方案

本工程為精密分公司二車(chē)間建設(shè)項(xiàng)目，工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機(jī)床廠(chǎng)廠(chǎng)區(qū)內(nèi)。建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位分別為山西北方機(jī)械制造有限公司、中國(guó)五洲工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司。質(zhì)量要求符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求 爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工程。

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車(chē)輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區(qū).車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃.

高層大廈雨季施工方案

本工程第一標(biāo)段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2，地面以下4層，地上8層裙房，建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m，二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓