南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全
對(duì)幾種在港口陸域吹填砂土上常用的地基處理方法進(jìn)行介紹和比較,并針對(duì)集裝箱堆場(chǎng)的具體工況探討經(jīng)濟(jì)而有效的地基處理方法。
地基基礎(chǔ)處理技術(shù)/附表(基礎(chǔ)設(shè)計(jì)好資料)
建筑地基處理技術(shù)規(guī)程
振沖碎石樁在淤泥質(zhì)軟弱地基處理中的應(yīng)用研究,通過(guò)對(duì)淤泥軟弱地基理論計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)分析,確定布樁方式、施工工藝,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)效果檢測(cè),驗(yàn)證采用振沖碎石樁法處理淤泥軟弱地基技術(shù)是可行的,為今后類似條件下的施工提供經(jīng)驗(yàn)。
該工程為兩棟建筑面積均為5360平方米廠房,結(jié)構(gòu)形式為單層雙跨鋼結(jié)構(gòu),跨度30米,柱距為6.8米,檐口高度5.5米?;A(chǔ)為鋼筋砼條形基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深1.6米,基礎(chǔ)持力層選用粉質(zhì)粘土或淤泥質(zhì)土層。主體結(jié)構(gòu)為輕型鋼結(jié)構(gòu)柱、梁,墻面、屋面均為彩板結(jié)
南方某城市一紡織織造車間在投入使用不到6個(gè)月時(shí)間里,廠房墻體出現(xiàn)裂縫,且裂縫發(fā)展?jié)u趨于擴(kuò)大,以致最后嚴(yán)重到柱間支撐發(fā)生損壞,嚴(yán)重影響結(jié)構(gòu)安全,形成質(zhì)量事故。后采取壓密注漿技術(shù)進(jìn)行地基處理,成功進(jìn)行加固。 本文就此實(shí)例探討壓密注漿加固處理地基
建筑地基處理技術(shù)規(guī)范2002
《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》
內(nèi)容:現(xiàn)有的軟地基處理技術(shù)、快速“高真空擊密法”軟地基處理工法等
北京某大學(xué)科普基地教學(xué)樓場(chǎng)地土為典型的山區(qū)地基,地質(zhì)情況復(fù)雜。該幢教學(xué)樓東西向長(zhǎng)32.25米,南北向?qū)?6.65米,2 層,檐口高度為11.30米,建筑面積為2 539平米。設(shè)計(jì)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為錐形獨(dú)立基礎(chǔ),地基為淺埋
本資料為:鋼制儲(chǔ)罐地基處理技術(shù)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程地基處理工程主要為:級(jí)配碎石填筑、中粗砂墊層及路基AB組填料等三種方式。其中級(jí)配碎石填筑數(shù)量共計(jì)20632 m?,級(jí)配碎石填筑主要分布在Ⅰ-1、Ⅲ-1及Ⅲ-3填方區(qū)。
本工程主要建筑物為地下二層車庫(kù)和5棟單體公用建筑,最高高度為20.347m。本工程地下車庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為砼鋼筋擋土墻擋土止水。
南通呂四港沿海岸線大面積人工吹填圍墾造陸工程,需一種處理費(fèi)用低、時(shí)間短、難度小和處理后承載力較高的地基處理方法。施工中針對(duì)吹填土采用降水聯(lián)合強(qiáng)夯法加固地基,現(xiàn)場(chǎng)采用鉆探、靜力觸探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)和平板載荷試驗(yàn)等檢測(cè)手段。對(duì)處理前后吹填土進(jìn)行對(duì)
樓房軟弱土層地基處理技術(shù)實(shí)例分析
軟土地基處理的方法每種方法都有不同的適用條件和施工程序。通過(guò)對(duì)采用不同方法進(jìn)行軟基處理的工程實(shí)例處理效果的定量對(duì)比, 發(fā)現(xiàn)不同軟基處理方法的適用性差異很大, 多數(shù)工程中僅用一種方法很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 而兩種或多種方法聯(lián)合則可望取得更好的效果
施工前,必須由具有相應(yīng)爆破設(shè)計(jì)資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì),編制爆破設(shè)計(jì)書或爆破說(shuō)明書,并制定專項(xiàng)施工方案,規(guī)定相應(yīng)的安全技術(shù)措施,經(jīng)市、區(qū)政府主管部門批準(zhǔn),方可實(shí)施。
交底提要:CFG樁復(fù)合地基處理的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝
本資料為:電力工程地基處理技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
在通航航道內(nèi)從事疏浚、吹填作業(yè),應(yīng)在開(kāi)工前與航政管理(海事)部門取得聯(lián)系,及時(shí)申請(qǐng)并發(fā)布航道施工公告。 1.2 施工船舶應(yīng)取得合法的船舶證書和適航證書,并獲得安全簽證。
進(jìn)入21世紀(jì),國(guó)家加快了水利水電建設(shè)的步伐,以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對(duì)水利和電力的需求。以溪洛渡、小 灣、錦屏一級(jí)為代表的一大批特大型、大型水電項(xiàng)目開(kāi)始興建,天荒坪、張河灣、西龍池等大型抽水蓄能電站的建設(shè), 世界級(jí)調(diào)水工程南水北調(diào)工程在東線
最全的施工技術(shù)交底,共13部分。各分部工程包含各工種和工序的交底,較實(shí)用的哦。包括土建、設(shè)備、安裝等。
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結(jié)合具體工程實(shí)例,探討了水泥攪拌樁復(fù)合地基軟基加固機(jī)理,介紹了水泥攪拌樁施工工藝,提出了水泥攪拌樁施工與檢測(cè)中應(yīng)注意的事項(xiàng),實(shí)踐表明水泥攪拌樁復(fù)合地基是一種較好的軟基處理方法,值得推廣。
疏浚吹填技術(shù),是改造江河湖海的一個(gè)傳統(tǒng)而又現(xiàn)代的施工技術(shù),改革開(kāi)放20 年來(lái),我國(guó)的水利建設(shè)取得了嬌人的成績(jī),但疏浚吹填技術(shù)的普及和教育仍落后于交通港航系統(tǒng)狀態(tài),對(duì)疏浚吹填技術(shù)進(jìn)行了介紹。
分析了粉噴樁加固灘涂軟土地基的作用機(jī)理,探討了影響粉噴樁施工質(zhì)量的因素,指出粉噴樁加固深度可達(dá)五六十米,可以對(duì)灘涂地區(qū)的地基進(jìn)行有效加固,滿足道路和房屋的建設(shè)要求
第21講-地基處理工程2與土方填筑技術(shù)(一),內(nèi)容詳盡,供參考
本資料為地基處理與基礎(chǔ)工程施工的技術(shù)要求與方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程地基處理工程主要為:級(jí)配碎石填筑、中粗砂墊層及路基AB組填料等三種方式。其中級(jí)配碎石填筑數(shù)量共計(jì)20632 m3,級(jí)配碎石填筑主要分布在Ⅰ-1、Ⅲ-1及Ⅲ-3填方區(qū)。填筑時(shí)分區(qū)分塊施工,分層碾壓,層厚不大于750px。
本資料為:某現(xiàn)代消防站地基處理技術(shù)標(biāo)詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:投標(biāo)文件,證明材料,施工組織設(shè)計(jì)等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
吹填地基處理技術(shù)
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