xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流
本工程包含道路、排水、橋梁、電力管道、綠化、交通安全設施、交通技術(shù)設施、路燈等施工內容。實(shí)施長(cháng)度1437.078米。
本工程位于***市高新區內,由東西路和南北路兩個(gè)路段構成, 南北路全長(cháng) 268.343 米,東西路全長(cháng) 520 米。東西路全線(xiàn)與***路、 南北路各相交一次,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,道 路現狀兩側主要為工業(yè)區及耕地。
招標文件中明文規定的技術(shù)規范和標準,以及有關(guān)現行的國家和省部級規范和標準。
花街市政道路工程位于四川省綿陽(yáng)市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,道路全長(cháng)796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,規劃道路紅線(xiàn)寬30米;KO+452.5~K0+707
本資料為市政、橋梁施工重大危險源控制要點(diǎn),共54頁(yè)。 橋梁工程的危險源主要有:火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高處墜落、火災、基坑塌方、腳手架坍塌、物體打擊、車(chē)輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、中毒等安全事故。
荷載:橋梁所承受的重力(豎直的)或外力(豎直的或水平的)承重結構:起承受重力作用的部分;上部結構:橋面與承重結構的統稱(chēng),也稱(chēng)作跨越結構或橋跨結構
20年一建市政實(shí)務(wù)真題及答案,可直接下載,無(wú)水印,今年考試加油,奧力給!
建設大道(貴陽(yáng)段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮東部,項目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設大道龍里段,東西走向,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚(yú)梁河后,途經(jīng)省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計市政道路、橋梁施工組織設計
橋梁采用JQL30/80雙導梁架橋機架設。為減少梁的存放量而節省施工場(chǎng)地,采取邊預制邊架設的施工方法。架設程序:龍門(mén)吊移梁至運梁軌道臺車(chē)上,送至架橋機后部主梁內,采用運梁平車(chē)進(jìn)行喂梁。橋梁分左右兩幅,架梁順序:先架設右幅,然后架橋機退回,再
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線(xiàn)橋長(cháng)289m,橋孔為8×35m預應力砼連續T梁,右線(xiàn)橋長(cháng)324m,橋孔為9×35m預應力砼連續T梁,下部結構為柱式墩,肋式臺,基礎為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內巖溶較為發(fā)育,溶洞數
2018年一建市政案例強化一本通,得案例者得實(shí)務(wù).實(shí)務(wù)科目案例題分值占比 大,重在考查學(xué)員能否靈活運用所學(xué)知識解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力.
本工程為哈爾濱市何家溝綜合整治工程城南1號橋第9標段。工程地點(diǎn)在哈爾濱市何家溝沿線(xiàn)。跨度16米,城南1號橋橋長(cháng)22.74m,橋寬10m,新建橋梁面積227.4㎡。
為了本工區樁基施工作業(yè)有章可循,使施工過(guò)程控制規范化,保證全過(guò)程的安全、質(zhì)量和進(jìn)度。遵照施工承包合同和建設單位的要求,采用科學(xué)的組織管理方式和先進(jìn)的施工技術(shù),合理安排施工程序和勞動(dòng)組織,采取先進(jìn)的施工方法,提高機械化施工程度、提高工效,推廣
跨橋河河溝橋共長(cháng)130米。本橋平面位于直線(xiàn)上,縱斷面縱坡為4.0%上坡,整幅布置,最大橋高27m,孔跨布置為3-40m預應力混凝土T梁,橋梁起點(diǎn)樁號為K2+716.00,終點(diǎn)樁號為K2+846.00,橋面寬22m。
21年一建市政實(shí)務(wù)經(jīng)理100題,無(wú)水印,祝大家考試早點(diǎn)通過(guò),奧力給!
市政道路、橋梁施工組織設計 (1)市政道路、橋梁施工組織設計 (1)市政道路、橋梁施工組織設計 (1)
市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計市政道路橋梁施工組織設計
本方案為橋梁施工方案,主要描述現場(chǎng)吊裝的工藝介紹,包括吊裝順序,焊接順序,涂裝等鋼結構施工工藝
該資料為[重慶]S108線(xiàn)橋梁加固工程一階段設計施工圖 該橋建于 1864 年,設計荷載為汽-20,由于現行交通量的增加,偏載、超載現象突出,使得丁家側橋面損壞并帶有跳車(chē)現象;橋墩的覆蓋層已沖刷,基腳裸露;拱圈滲水、泛堿;現需對該橋進(jìn)行加固
本工程位于***市高新區內,由東西路和南北路兩個(gè)路段構成,南北路全長(cháng)268.343米,東西路全長(cháng)520米。東西路全線(xiàn)與***路、南北路各相交一次,交叉口形式均為平交。本次工程為新建道路,道路現狀兩側主要為工業(yè)區及耕地。
內容簡(jiǎn)介 吉林某橋梁工程施工圖預算實(shí)例,包括整套預算書(shū),EXCEL格式,包括總預算表、人工、材料、機械臺班數量匯總表、建筑安裝工程費計算表、其他工程費及間接費綜合費率計算表、其他工程費及間接費費用計算表、設備、工具、器具購置費計算表、工程建
一建市政橋梁施工圖
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