該表格主要用云嶺至溜筒江公路工程承包人每月(階段)工作計劃申報審批的過(guò)程中,供下載參考。
監理工程師未按要求持證上崗 監理工程師未按合同進(jìn)場(chǎng),其他人員未按合同進(jìn)場(chǎng), 監理工程師自行更換 監理工程師被清退,每1人扣2分。 內部管理制度不健全、工作責任不明確,或落實(shí)不到位扣3~5分。 試驗儀器、交通工具、辦公設備未按合同要求配備扣1
本文檔為某公路工程內業(yè)表格—承包人用表。內容有公路工程內業(yè)表格—承包人用表。內容詳盡,可供參考。
2、索賠 注1:簡(jiǎn)述各合同段本月發(fā)生的索賠情況(包括內容、原因及費用、工期的調整情況)。 注2:簡(jiǎn)述各合同段自開(kāi)工來(lái)累計發(fā)生索賠次數及費用、工期的調整和有關(guān)情況的分析說(shuō)明。
某承包商與業(yè)主簽訂一份施工合同,規定合同工期為68天,工期每提前1天獎勵2000元,每拖后一天罰款3000元。乙方提交的施工網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度計劃如下圖所示,該計劃得到甲方代表的批準。
公路工程造價(jià)案例解析,PPT,133頁(yè) 【目錄】 一、臨時(shí)工程 二、路基工程 三、路面工程 四、涵洞工程 五、橋梁工程 六、隧道工程
承包人每周工作計劃內容包含:工作計劃日期、承包人遞交日期、監理收到日期等。
施工部位 施工內容 施工形象 1、6#支洞K0+050~053鉆爆開(kāi)挖,掌子面危石排除比較到位, 2、樁號K0+040~045進(jìn)行錨噴(C20)支護; 3、6#施工支洞公路樁號K1+450~495,EL:2986~2989進(jìn)行路基下?lián)鯄炷?/p>
本資料為國際工程索賠案例分析,【目錄】包括:案例一、非洲某工程索賠,案例二、美洲某工程索賠,案例三、涉外工程反索賠等。
某土方工程,承包商在合同標明有松軟石的地方?jīng)]有遇到松軟石,因而工期提前一個(gè)月。
著(zhù)重分析了公路工程開(kāi)工前期、施工期和營(yíng)運期各個(gè)階段對沿線(xiàn)自然環(huán)境造成的影響,有針對性地提出相應的環(huán)保措施,以減少公路工程給自然環(huán)境帶來(lái)的不利影響。
高速公路工程施工索賠及其方法_交通運輸_工程科技_專(zhuān)業(yè)資料。高速公路施工索賠經(jīng)驗高級項目管理師(國家職業(yè)資格一級) 高級項目管理師(國家職業(yè)資格一級) 論高速公路...
介紹了公路工程施工過(guò)程中承包商索賠報告的基本內容,闡述了索賠報告的編寫(xiě)要求及其程序。
本資料為論高速公路工程施工索賠及其方法,內容簡(jiǎn)介:論高速公路工程施工索賠及其方法,施工索賠系指履行工程合同過(guò)程中,工程承包商對由于業(yè)主方面或其它方面原因增加施工費用或蒙受損失的索賠行為。
目前由珠海縱橫創(chuàng )新軟件有限公司發(fā)行的縱橫公路工程造價(jià)軟件是利用電子計算機編制公路工程概預估算的最新版本,并在全國范圍內的各公路設計部門(mén)、交通院校得到了普遍廣泛的應用。
估算指標是以獨立的建設項目、單項工程或單位工程為標定對象,完成單位合格產(chǎn)品(1km或1000m3、1000m2等)所必須消耗的工、料、機數量(或費用)標準。
第一節 工程造價(jià)及計價(jià)特征 第二節 公路工程基本建設程序和估價(jià)體系 第三節 公路工程定額概述 第四節 工程估價(jià)模式 第五節 定額與工程造價(jià)管理改革的趨勢
、 建筑工程索賠的基本概念(四號、黑體)???????????????? 二、工程索賠的原因和分類(lèi)?????????????4 三、建筑工程索賠的條
《公路工程預算定額》 ( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本定額)是全國會(huì )路專(zhuān)業(yè)定額。它是編制施工圖預算的依據,也是編制工程概算定額(指標)的基礎,適用于公路基本建設新建、改建工程,不適用于獨立核算執行產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格的構件廠(chǎng)
公路工程計量管理是一項非常復雜繁瑣的工作,由于工程項目多,內業(yè)工程量大,工作中不免千頭萬(wàn)緒。特別是在工程竣工階段,由于工程結算的需要,前期工程計量的數據將被多次調用,如果前期工程工作不扎實(shí),往往造成重復勞動(dòng)。從學(xué)田經(jīng)黃凌公路的實(shí)踐出發(fā),總結
高等級公路抗滑表層瀝青混凝土的性能研究 高等級公路瀝青路面平整度的控制 高等級公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個(gè)問(wèn)題 高等級公路曲線(xiàn)橋樁基平面坐標電算
本資料為某工程停工損失造價(jià)索賠案例,內容簡(jiǎn)介:該項目位于上海寶山區某供銷(xiāo)大樓,建筑物長(cháng)54.55m,寬20.364m,高25m,建筑面積5374m2。1-5層加1層地下室,框架結構,地下室底版600mm厚帶筏梁砼標號C35,框架柱、梁砼標號
本資料為:公路工程資料用表(全套),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本駐地監理組負責的監理工作其主要工作內容如下: 本合同段起始樁號為K7+900~K14+250,線(xiàn)路總長(cháng)6.35公里,工作內容包括路基、橋涵、路面等工程。本合同段共設大中橋3座,即如泰運河大橋、幸福中溝中橋、郭莊中溝中橋。 如泰運河大橋:橋
第一節 工程概況 中山市南區xx路工程起點(diǎn)位于中山市南區東環(huán)四路與東環(huán)三路交匯處轉盤(pán),終點(diǎn)位于東環(huán)三路全民健身廣場(chǎng)處,呈弧線(xiàn)形狀,道路寬度規劃為42米,全長(cháng)約1420米。本道路路面結構為瀝青混凝土路面結構,排水為雨、污分流制。 工程名稱(chēng):中
**縣**路建設工程位于**縣城的東部。本次設計起于**縣進(jìn)城大道(起點(diǎn)坐標:N=2497938.635,E=491057.172),終于**縣**劍麻廠(chǎng)門(mén)口附近(終點(diǎn)坐標:N=2496015.254,E=488264.312)。路線(xiàn)全長(cháng)3
XX至XX高速公路XX至XX段公路工程通信系統是XX省高速公路專(zhuān)用通信網(wǎng)的一部分,為本路段各級管理部門(mén)以及收費、監控各系統提供不間斷話(huà)音、數據及圖像通道,是保障道路安全、暢通、舒適、高速運營(yíng)和實(shí)現現代化交通管理的重要手段之一,使全線(xiàn)交通管理
本資料為公路工程竣工決算報表,內容簡(jiǎn)介:公路工程竣工決算報表,內容:決算01表 (路線(xiàn))建設項目概算表。內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為工程索賠案例分析索賠的定義,國際工程慣例,索賠的性質(zhì),引起索賠的主要原因,索賠的特點(diǎn),索賠依據,索賠的分類(lèi),承包商,得經(jīng)濟補償的前提,索賠的機會(huì )與識別等。
本資料為工程索賠案例分析PPT課件,簡(jiǎn)介:資料為工程索賠案例分析PPT課件,PPT格式,10頁(yè)。【目錄】1、索賠的定義,2、索賠的性質(zhì),3、引起索賠的只要原因等。
本資料為工程施工常見(jiàn)的索賠案例,【簡(jiǎn)介】工程施工常見(jiàn)的索賠(新.)案例 PPT格式 41頁(yè)。【目錄】包括:合同文件引起的索賠,有關(guān)工程施工的索賠,關(guān)于支付方面的索賠,關(guān)于工期延誤的索賠,特殊風(fēng)險和人力不可抗拒災害的索賠,工程暫停,中止合同的
公路工程承包人索賠案例
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