瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程位于XX市黃金大道北側,此次業(yè)主招標的范圍為黃金大道北側的強電電纜溝工程,具體內容為:電纜溝長(cháng)5.1公里,電纜井18座及施工過(guò)程中的三通一平。
針對某隧道路面結構形式,混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明,針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明
本工程土方工程挖方必須保證各車(chē)道宕渣最小填筑厚度要求進(jìn)行,必須確保將路基范圍內的垃圾,有機物質(zhì)清除干凈,路線(xiàn)至耕植地段時(shí),必須確保清除20厘米范圍內表土。
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達到下承層干燥、平整、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì )產(chǎn)生各
本項目位于江北區鐵山坪,工程范圍包括A、B、C、D、E、F、G、H八條道路,道路總長(cháng)3872.73m,車(chē)行道寬6m,部分路口長(cháng)、寬未統計,路面結構設計年限為15年。
本《施組》的編制力求做到詳細,具有可操作性和實(shí)施性,盡量做到能用于指導實(shí)際施工。針對本工程的施工特點(diǎn),從施工組織、技術(shù)方案、質(zhì)量保證措施、工期控制、成本控制、安全、環(huán)保和文明 施工等方面進(jìn)行具體說(shuō)明。
本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
隧道設計為分離式隧道,洞門(mén)采用削竹式。左線(xiàn)起止樁號KH148+714~KH152+522,設計長(cháng)度3808m,右線(xiàn)起止樁KG148+711 ~KG152+508,設計長(cháng)度3797m,最大埋深390m。
站區電纜溝截面為鋼筋混凝土電纜溝1200×1000及800×1000,電纜隧道1600×1450,磚砌電纜溝為600×600及300×600。過(guò)道路處為鋼制套管,鋼筋混凝土電纜溝底板及側壁厚均為120mm,混凝土強度C30,墊層C15,保護
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
現場(chǎng)準備 1. 臨時(shí)供水、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》,這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用電量,臨時(shí)給水管徑,臨時(shí)用電電纜或導線(xiàn)截面,總用電容量,并進(jìn)行合理布置。
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準鋪筑水泥混凝土。
項目名稱(chēng): 本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜
全站本期建設電纜溝約計2460m。根據尺寸分為:1200×1200、1200×1500、1100×1000、400×600、600×600五種型號電纜溝;其中1100×1000以上的電纜溝為現澆砼溝壁,其余均為磚砌體溝壁。
【簡(jiǎn)介】本資料為 裝配式安裝工程電纜溝施工方案 ,文檔PDF格式,共18頁(yè)。本施工方案適用于變電站裝配式電纜溝工程施工。 【相關(guān)內容】 1、通過(guò)本施工方案的指導,使各工序施工得以按施工規范執行,使施工質(zhì)量達到滿(mǎn)足 國家現行施工驗收規范,體現
項目名稱(chēng): 本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜
本工程涉及三個(gè)變電站,分別是現有的220/35kV A472變電站、現有的35/10kV B301S變電站以及新建的35/10kV C581變電站,工作內容為三個(gè)變電站之間和從三個(gè)變電站接至MV用戶(hù)的電力電纜、控制電纜、接地電纜敷設所需電纜
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00,線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站,中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
機動(dòng)車(chē)/非機動(dòng)車(chē)道路二灰土施工方案詳見(jiàn)本投標文件施工組織設計中第二節“二灰土”施工方案。
內容簡(jiǎn)介 本工程位于XX市黃金大道北側,此次業(yè)主招標的范圍為黃金大道北側的強電電纜溝工程,具體內容為:電纜溝長(cháng)5.1公里,電纜井18座及施工過(guò)程中的三通一平。
混凝土道路電纜溝施工方案
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