山區(qū)臨時施工道路施工方案

山區(qū)臨時施工道路施工方案 施工道路施工工藝及方法 1施工準(zhǔn)備 （1）根據(jù)設(shè)計的道路要求精確放出道路兩側(cè)邊線以及中心線。 （2）清除施

道路中線測量施工方案

道路中線測量是把圖紙上設(shè)計好的道路中心線在地面上標(biāo)定出來，供設(shè)計和施工之用。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

工程測量施工方案（范本）

本測量方案包括的編制流程、內(nèi)容、要求、格式的范本，詳細(xì)的介紹了測量方案的編制過程

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

橋梁道路冬季施工方案

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住宅工程測量施工方案

住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案住宅工程測量施工方案

框架工程測量施工方案

平時收集的資料,供需要的參考一下!

道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

工程測量專項施工方案

工程測量專項施工方案，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量儀器，它集測角、測距、坐標(biāo)測量、放樣、后方交會等功能于一身，并能直接計算出坐標(biāo)和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm

某工程測量放線施工方案

本工程施工測量過程較為復(fù)雜，為保證測量工作的準(zhǔn)確度，項目部準(zhǔn)備分階段對分包施工測量人員進(jìn)行測量培訓(xùn)，主要包括施工圖紙的交底及測量方法的培訓(xùn)、新的施工測量儀器的使用方法。

臨時施工道路施工方案

xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設(shè)計行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx

江蘇某廠房測量施工方案

本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測量復(fù)核 A．按照設(shè)計院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測。 B．根

南寧某會堂測量施工方案

根據(jù)甲方現(xiàn)場移交的軸線、標(biāo)高控制點，我司測量人員用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核，閉合無誤后（軸線誤差<2”，高程誤差＜2mm）,用儀器引測至施工場地周邊不易破壞之處作為固定標(biāo)高并加以妥善保護(hù)。

上海某會館測量施工方案

1、 本工程位于青浦區(qū)****大道北側(cè)，東臨**河，北面為**號河環(huán)繞。場地基本平整，呈長方形南北向布置，施工范圍窄小，根據(jù)施工總平面圖規(guī)劃，在靠近****大道側(cè)設(shè)有兩個出入大門。 2、 ±0.000m相當(dāng)于吳淞高程5.100M,自然地

深圳某塔樓測量施工方案

本工程位于深圳市****商住區(qū)，用地現(xiàn)為非耕地，建設(shè)用地:18672.88M2;總建筑面積:75122.24M2;由兩層地下室及上蓋4棟25-28層的塔樓組成，首層為架空層花園。

深圳某藥廠測量施工方案

本工程位于深圳市**區(qū)****科技廠園區(qū)，西北面是已建成的正在開挖山體，東南面為高爾夫大道，東北面和西南面為**區(qū)建設(shè)規(guī)劃用地。 本工程一期建設(shè)用地面積為5.0萬㎡，建設(shè)內(nèi)容為**科技工業(yè)園廠區(qū)，總建筑面積為18017.10㎡，廠區(qū)容積率為

重慶某住宅測量施工方案

1、項目概況 ****一期工程位于重慶****區(qū)****路與****路交會處，**與**小區(qū)之間，由5#樓、6#樓和綜合樓三幢建筑組成。其中5#樓由兩幢32層的塔樓組成，地下一層是車庫；6#樓由32層和30層兩幢組成，地下兩層是車庫；綜合樓

醫(yī)院工程測量施工方案

本工程為湖北省**醫(yī)院腦科中心綜合樓新建工程，位于武漢市江漢區(qū)****路。工程由主樓部分和裙樓部分組成。主樓部分1-4層主要有門診、康復(fù)中心、腦科中心、信息中心、手術(shù)中心等，裙樓部分共4層，主要是門診辦公、會議中心等，五層以上為住院樓。兩層

物流基地測量施工方案

“****物流基地”，工程建設(shè)地點位于徐州市**區(qū)產(chǎn)業(yè)園?；赜玫貣|側(cè)為**大道，西北側(cè)為新建Q7路，西側(cè)為新經(jīng)16路，東南側(cè)和西南側(cè)為規(guī)劃道路。 我公司承建****物流基地一期工程配送中心、行政辦公樓、研發(fā)辦公樓、資材庫及A、B型門衛(wèi)。配

中產(chǎn)建筑測量施工方案

國家博物館位于天安門廣場東側(cè)，長安街南側(cè)，是建國十周年首都“十大建筑”之一，1959年建成，1960年正式命名為“中國革命歷史博物館”，是天安門地區(qū)的重要標(biāo)志性景觀建筑。國家博物館改擴(kuò)建工程(老館改造)建筑規(guī)模約3.5萬m2，條形基礎(chǔ)，框架

工程測量（結(jié)構(gòu)）施工方案

本文為工程測量（結(jié)構(gòu)）施工方案，內(nèi)容充分詳實，可供廣大網(wǎng)友參考。

某市學(xué)院道路施工方案

本資料為：某市學(xué)院道路施工方案，內(nèi)容詳實，可供下載參考。

工程測量放線施工方案

2-測量放線2-測量放線2-測量放線2-測量放線2-測量放線2-測量放線

常用施工方案測量方案

本資料為常用施工方案測量方案，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習(xí)交流。

靜壓管樁測量施工方案

一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則 二、工程控制網(wǎng)測設(shè)與定位 三、施工測量的基本要求 四、樁位坐標(biāo)點允許誤差及樁位編號、測定順序和檢測 五、平面控制定位測量放線與軸線基坑投放

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

房建項目一般測量施工方案

1.編制依據(jù) - 2 - 2.工程概況 - 3 - 3.施工準(zhǔn)備 - 3 - 3.1場地準(zhǔn)備 - 3 - 3.2測量儀器準(zhǔn)備 - 3 - 3.3 技術(shù)準(zhǔn)備 - 4 - 3.3.1施測組織 - 4 - 3.3.2 技術(shù)要求 - 5 - 3.3

道路施工方案與技術(shù)措施

安鄉(xiāng)縣深柳大道道路改造工程一標(biāo)段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168，右匝道RK0+00-RK0+250.474，主干道K0+000-K1+60，施工內(nèi)容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。

道路爆破施工方案文檔

施工工序：清理松石選擇炮位，鉆布孔眼，裝藥、堵塞、聯(lián)接起爆網(wǎng)絡(luò)，安全防護(hù)覆蓋，警戒，起爆，排除爆破險情。

道路及硬化地面施工方案

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

大慶道路封堵施工方案

林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）

道路施工方案及技術(shù)措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計起點接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計終點與待建華江大道平面交叉，路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對起點處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長度約23米。終點

二期道路組織施工方案

本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。

道路專項頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計為給

道路裝飾裝修施工方案

中國人壽研發(fā)中心二期項目位于中關(guān)村環(huán)保園內(nèi)，由北清路、溫陽路、稻香湖東路與躍進(jìn)路所圍地塊內(nèi)，為規(guī)劃中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@I01地塊。該項目為中國人壽的科研辦公樓+配套設(shè)備用房，多層建筑，總建筑面積79486㎡，地上4層，建筑面積38308㎡；

施工臨時道路施工方案

道路維修施工方案.docx

混凝土道路施工方案.doc