本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同, 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規和規定的原則,結合(二期)小區消防管網(wǎng)安裝工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議: 第一條 工程概況: 1.1工程名稱(chēng):(
本消防工程施工合同為某房產(chǎn)企業(yè)實(shí)施合同,以開(kāi)發(fā)商直接專(zhuān)項發(fā)包方式簽訂。工程承包范圍、與總包單位關(guān)系等約定明確,可直接完善使用。
本資料為建筑消防工程項目施工合同,word格式,19頁(yè)。 【目錄】 第一條 工程概況 第二條 工程承包范圍和內容 第三條 合同工期 第四條 合同價(jià)款及調整 第五條 付款方式 第六條 工程承包方式及材料設備采購、運輸、保管 第七條 質(zhì)量等級及
[山東]商店消防工程施工合同,WORD格式,28頁(yè),編制于2010年,本合同分為協(xié)議書(shū)、通用條款、專(zhuān)用條款三部分內容,該合同就本項目工程承包范圍、承包方式、質(zhì)量標準、合同價(jià)款、雙方責任、施工組織設計和工期、質(zhì)量與檢驗、合同價(jià)款與支付、材料設
本資料為蘇州某消防系統安裝施工合同(示例), 目錄: 第一條:合同各方 第二條:工程概況 第三條:承包范圍 第四條:工程質(zhì)量標準 第五條:承包方式 第六條:合同工期 第七條:組成合同的文件 第八條:工程造價(jià)、付款方式及價(jià)款調整 第九條:施工
本資料為電力豎井及隧道施工分包合同, 一、工程概況 1.1工程名稱(chēng) 1.2工程地點(diǎn) 1.3工程內容:隧道土方開(kāi)挖、隧道一襯二襯鋼筋混凝土施工、防水施工、步道施工、鍍鋅扁鐵、水泥漿填充及水玻璃加固;豎井土方開(kāi)挖回填、豎井一襯二襯鋼筋混凝土施工
運營(yíng)工作主要內容:魚(yú)珠隧道運營(yíng)工作負責隧道轄區范圍內的運營(yíng)管理服務(wù),包括市政設施養護、機電設施養護、綠化養護、檢測實(shí)施及所有相關(guān)設施的日常管理工作等。
內容簡(jiǎn)介 [廣東]住宅項目消防工程施工合同,編制于2015年,WORD格式,共15頁(yè),本合同對合同工期,雙方工作內容,分包、轉包,質(zhì)量管理,工程變更和現場(chǎng)簽證,工程竣工驗收,安全文明施工,違約責任,合同終止,合同爭議等條款做了詳細的約定,可
7.當乙方因工程質(zhì)量不合格或工程進(jìn)度達不到甲方要求的,甲方有權安排其他施工隊進(jìn)場(chǎng)幫助施工,費用從乙方勞務(wù)費中扣除;情況嚴重時(shí),甲方有權直接將乙方清理出場(chǎng)直至終止本合同,由此給甲方造成損失的,有權向乙方索賠。
工程內容:火災自動(dòng)報警系統、自動(dòng)噴水滅火系統、消防水泵房、 消防主機、消火栓、防排煙、防火卷簾等系統。
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí),值得參考下載
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線(xiàn)路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營(yíng)費低,施工與既有線(xiàn)運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí),值得參考下載。
管線(xiàn)遷改:包括但不限于本項目范圍內所涉及的各類(lèi)管線(xiàn)遷改施工、管線(xiàn)回遷、管線(xiàn)接駁、道路開(kāi)挖及恢復、安全文明施工。遷改過(guò)程中的交通疏解、道路恢復、交通疏解道路安全評估、道路工程施工、標識標線(xiàn)、交通設施、交通協(xié)管、道路養護、各類(lèi)行政審批、驗收手續
線(xiàn)路所經(jīng)地區屬中溫帶亞干旱氣候區,區內降雨稀少,氣候干燥,夏季炎熱;冬季寒冷,冬春兩季多風(fēng),蒸發(fā)量大。 隧址區出露地層由新到老為第四系中更新統洪積(Q2P1),粉質(zhì)粘土,奧陶系中統峰峰組(O2F)灰巖、白云質(zhì)灰巖、角礫狀泥灰巖,隧址區構造較
負責工程的合同簽訂工作和開(kāi)工前的圖紙會(huì )審、技術(shù)交 底工作,負責施工中的協(xié)調和技術(shù)指導。
某高速公路B2合同段隧道施工組織設計包含本隧道位于某縣中云鎮東塢口南側相思亭西約 600 米,采用曲中墻聯(lián)體隧道結構形式,進(jìn)口里程樁號 K59+660,出口里程樁號 K59+915,隧道全長(cháng) 255米,隧道縱坡為-2.4%,處于 R=550
資料為:隧道工程施工勞務(wù)合同,包含了從工程施工范圍、勞務(wù)作業(yè)內容、 標準、驗收方式,并且涵蓋了計算書(shū),可以直接進(jìn)行套用計算,有相關(guān)隧道工程計算計算需求的設計師可以下載使用。
施工圖范圍內的室內外消防及送排風(fēng)系統的制作安裝(包括本工程內的有關(guān)變更)。風(fēng)機、水泵、穩壓缸等供水設備及其控制柜由發(fā)包人采購,承包人負責安裝與調試等工作
內容簡(jiǎn)介 [珠海]住宅樓消防工程系統安裝施工合同,本項目承包范圍包括項目一期、二期消防工程施工報建、供貨、安裝、聯(lián)合調試、驗收、辦理消防相關(guān)手續并承擔其相關(guān)的費用,取得消防驗收合格證明,本工程為按圖計算一次性包干……本合同主要對該項目工作內
[廣東]2015年綜合樓消防工程施工合同,WORD格式,108頁(yè),編制于2015年,概況:項目實(shí)施消火栓工程,主要建設內容為敷設DN200 PVC-U給水管1466米、DN150 PVC-U給水管2825米、DN100 PVC-U給水管33
[廣東]2015年保障樓消防工程施工合同,WORD格式,61頁(yè),編制于2015年,概況: 項目單體建筑面積47199.7平方米,地上9層(面積為35342.5平方米),地下2層(面積為11857.20平方米),結構形式: 框架結構。合同分為
本資料高速公路隧道水電消防工程施工組織設計 34頁(yè) 工程概況 高速公路隧道消防系統主要施工內容包括有:隧道外取水及供水系統、隧道內、外 消防管網(wǎng)系統、干粉滅火系統、發(fā)熱電纜保溫系統、隧道內防火防煙封堵設施
目錄: 一、組成合同的文件 二、工程概況 三、工期 四、工程數量的核實(shí)和確認 五、承包單價(jià)及承包工程總造價(jià) 六、工程質(zhì)量標準與驗收 七、隱蔽工程檢查和簽證 八、材料及設備的供應 九、工程變更 十、雙方責任與權利 十一、安全施工 十二、進(jìn)度計
隧道施隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書(shū) 隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書(shū) 隧道施工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書(shū) 工勞務(wù)分項承包合同協(xié)議書(shū)
隧道設計為分離式隧道,洞門(mén)采用削竹式。左線(xiàn)起止樁號KH148+714~KH152+522,設計長(cháng)度3808m,右線(xiàn)起止樁KG148+711 ~KG152+508,設計長(cháng)度3797m,最大埋深390m。
深圳地鐵2號線(xiàn)2205標段盾構工程共有2個(gè)區間,分別是東角頭站~水灣站區間和水灣站~海上世界站區間。
鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南(TZ212-2005) 經(jīng)規標準[2005]110號
針對辦公大樓消防系統的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴格按規范規程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進(jìn)行安全施工。
隧道施工由于地質(zhì)復雜多變和具不可遇見(jiàn)性的特點(diǎn),使得隧道施工更具有危險性,為了保證元山子隧道正常施工和保護職工的人身安全,確保在意外情況發(fā)生時(shí),搶救人員和全體職工能有條不紊地按照預先制定的方案,迅速及時(shí)搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度和財產(chǎn)
限界整改報告,該表格主要用于隧道限界整改的過(guò)程中,供下載參考。
沉降觀(guān)測記錄,該表格主要用于記錄沉降觀(guān)測數據的過(guò)程中,供下載參考。
變形觀(guān)測記錄,該表格主要用于變形觀(guān)測記錄的過(guò)程中,供下載參考。
導線(xiàn)測量記錄,該表格主要用于記錄導線(xiàn)測量數據的過(guò)程中,供下載參考。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32~DK245+154.36,正線(xiàn)長(cháng)度15.59km,該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區為山區、河道、農田和防護林等,地形條件復雜。
大板頭隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道,采用無(wú)砟軌道,無(wú)砟軌道結構高度為51.5cm,左右線(xiàn)間距4.6m,全長(cháng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440,DK111+156。