本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內(nèi)爆破、孔內(nèi)出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項幾方面詳細論述工藝
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從施工排架支撐的設(shè)計與計算做起,優(yōu)化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養(yǎng)護措施,使結(jié)構(gòu)達到了無裂縫的設(shè)計要求。
根據(jù)涵洞的設(shè)計和實際地形地貌,施工前做好改路和施工測量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進行施工。采用挖掘機開挖涵洞基礎(chǔ),預(yù)留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動;當(dāng)基坑有水時,及時用水泵抽水,保持基槽干燥。
工作任務(wù): 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工咨訊 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工計劃 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工決策 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工實施 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工檢查 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工評價
本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼摩擦方樁,總數(shù)為511根,長度有4種,分別為:33.65m、33.45m、33.15m、32.95m,斷面尺寸有3種,分別為:350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見配樁表),樁底標高均為35.
墩柱和臺身施工前應(yīng)按圖紙測量定線。檢查基礎(chǔ)平面位置、高程及墩臺預(yù)埋鋼筋位置。放線時依據(jù)基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點,并用墨線彈出墩柱、臺身結(jié)構(gòu)線、平面位置控制線。測放的各種樁都應(yīng)標注編號。涂上各色油漆,醒目、牢固,經(jīng)復(fù)核無
本工程為木瓜鋪互通立交A匝道鋼筋混凝土蓋板涵,樁號AK0+145,該涵洞為排邊溝水及過人而設(shè),設(shè)計為1-400×300單孔鋼筋混凝土蓋板涵,涵洞交角為正交(α=900)。涵長31米,高3m,寬4m。采用C20片石混凝土現(xiàn)澆基礎(chǔ)2×60=12
K32+257蓋板通道孔徑為1-6米,正交;K31+775蓋板通道孔徑為1-6米,預(yù)制安裝鋼筋混凝土空心板,兩個通道均采用臺身基礎(chǔ)分離的結(jié)構(gòu)型式。
本項目段起自K78+000,止于K90+440,路線總長12.44km,沿線共有蓋板涵28道,蓋板(暗橋)通道23道,鋼筋混凝土圓管涵29道。鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)具體見“蓋板涵一覽表”。
本圖為交通部發(fā)布的公路橋涵標準圖,蓋板涵跨徑1m至4m;含蓋板涵一般構(gòu)造,涵臺尺寸及數(shù)量表、八字墻尺寸及數(shù)量表。
后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設(shè)計強度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。
本資料為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù)及施工工藝,因地制宜僅供參考。
桁架板采用定型化吊具進行吊裝, 材料堆放區(qū)及作業(yè)層各 1 名信號工配合 吊裝作業(yè)。作業(yè)層由 6 人組成的安裝小 組調(diào)整桁架板方向及位置,在距離支點 100mm 時調(diào)整對位后緩慢落下,保持各 邊進梁或墻內(nèi) 15mm,滿足質(zhì)量要求。
內(nèi)容簡介 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預(yù)制鋼筋混凝土樁:規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證。 2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定,一般宜用E4303牌號。 2.1
本資料為打入式鋼筋混凝土預(yù)制樁施工工藝,共5頁,格式為word。 作業(yè)條件: 1樁基的軸線和標高均己測定完畢,并經(jīng)過檢查辦理預(yù)檢手續(xù)。樁基的軸線和高程的控制樁,應(yīng)設(shè)置在施工區(qū)附近不受打樁影響的地點,并應(yīng)妥善加以保護。 2處理完高空和地下的障
內(nèi)容簡介 建筑工程鋼筋混凝土分項工程施工工藝與新技術(shù),第一章模板與腳手架工程施工工藝新技術(shù),第二章鋼筋工程施工工藝,第三章混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第四章預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第五章特種混凝土工程施工工藝,第六章構(gòu)件安裝工程施
本標段共有涵洞、通道20道,孔徑為1-4米、1-6米兩種。均為預(yù)制安裝鋼筋混凝土空心板。對于4米跨徑的通道,采用了臺身基礎(chǔ)一體的結(jié)構(gòu)型式,對于6米孔徑的通道,采用了臺身基礎(chǔ)分離的結(jié)構(gòu)型式。并根據(jù)每個涵洞、通道處的地質(zhì)資料 ,和其基底承載力的
K28+746.600蓋板涵孔徑1-4×3,交角90°,新建涵長12.5米,為確保工程質(zhì)量現(xiàn)有我項目部質(zhì)檢工程師帶頭對涵洞工程進行了施工前的各項準備工作,以便指導(dǎo)本涵洞的施工。
本工藝標準運用于一般民用建筑鋼筋混凝土預(yù)制樓梯及垃圾道安裝工程。
內(nèi)容簡介 1 適用范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁的打入樁工程。 2 施工準備 2.1 原材料.、半成品的要求 2.1.1 鋼筋混凝土預(yù)制樁:規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證明,強度要求
本施工工藝標準適用于普通混凝土預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁靜壓施工的礎(chǔ)工程。
本合同段起訖樁號K148+300-K156+752.07。路線全長8.45公里,總合同工期36個月。本項目涵洞工程包括通道及涵洞共計875.5m/31道。其中通道涵洞8道,排水涵洞23道,皆為鋼筋混凝土蓋板涵形式。
K9+120.078(1-4m×4m×46.52m)鋼筋砼蓋板涵位于XX鎮(zhèn)XX村境內(nèi),主要用途為排水兼行人。設(shè)計涵底高程81.969m-84.295m,基坑開挖深度0.8m-4.3m,涵洞頂平均填土高度:6.75m。
K28+746.600蓋板涵孔徑1-4×3,交角90°,新建涵長12.5米,為確保工程質(zhì)量現(xiàn)有我項目部質(zhì)檢工程師帶頭對涵洞工程進行了施工前的各項準備工作,以便指導(dǎo)本涵洞的施工。
本標段線路位于某縣境內(nèi),起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
本涵涵長30.89M,與線路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富,地下水埋藏深度在0.6~2.0米。工程地質(zhì)概況沿線出露的土層為砂性黏土,具弱到中等膨脹土的性質(zhì),下層為細砂層。
本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的打鋼筋混凝土預(yù)制樁工程
本資料為:房建技術(shù)交底鋼筋混凝土預(yù)制樁打樁施工工藝,內(nèi)容詳實,可供下載參考
K181+185鋼筋混凝土蓋板涵為1-4*4.5m的鋼筋混凝土蓋板涵,交角90°,涵長60.7m。該涵洞主要用于行人。該涵洞為整體式基礎(chǔ),基礎(chǔ)、涵身采用C25鋼筋混凝土,蓋板采用C35現(xiàn)澆混凝土,八字墻采用C20片石混凝土,進出口適當(dāng)開挖,
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝
鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝專題,為您提供鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝相關(guān)內(nèi)容請訪問
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