本工程為鋼筋混凝土抗滑樁,本文從挖孔、孔壁支撐、孔內(nèi)爆破、孔內(nèi)出水處理、鋼筋籠的制作安裝及灌注混凝土、抗滑樁施工注意事項幾方面詳細論述工藝
對厚達2600mm的大截面防輻射鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),從施工排架支撐的設(shè)計與計算做起,優(yōu)化施工5-藝,合理配制混凝土,對混凝土施工采取了有針對性的澆筑、降溫和養(yǎng)護措施,使結(jié)構(gòu)達到了無裂縫的設(shè)計要求。
工作任務(wù): 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工咨訊 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工計劃 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工決策 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工實施 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工檢查 鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)的施工評價
本工程基礎(chǔ)為鋼筋砼摩擦方樁,總數(shù)為511根,長度有4種,分別為:33.65m、33.45m、33.15m、32.95m,斷面尺寸有3種,分別為:350×350mm、400×400mm、450×450mm(具體詳見配樁表),樁底標高均為35.
墩柱和臺身施工前應(yīng)按圖紙測量定線。檢查基礎(chǔ)平面位置、高程及墩臺預(yù)埋鋼筋位置。放線時依據(jù)基準控制樁放出墩臺中心點或縱橫軸線及高程控制點,并用墨線彈出墩柱、臺身結(jié)構(gòu)線、平面位置控制線。測放的各種樁都應(yīng)標注編號。涂上各色油漆,醒目、牢固,經(jīng)復(fù)核無
內(nèi)容簡介 1.工程概況 在K2+353.87處有一2孔5.83*3.3m鋼筋混凝土箱涵,箱涵總長134米,涵身采用現(xiàn)澆25號鋼筋混凝土,受力鋼筋采用二級月牙紋鋼筋,構(gòu)造鋼筋采用一級鋼筋,在現(xiàn)澆底板下設(shè)10厘米厚的10號混凝土墊層及50厘米厚
后張法指的是先澆筑水泥混凝土,待達到設(shè)計強度的75%以上后再張拉預(yù)應(yīng)力鋼材以形成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。
本資料為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù)及施工工藝,因地制宜僅供參考。
消除接縫,增加剛度,有利于控制頂進方向,可避免多節(jié)頂進接縫的薄弱環(huán)節(jié)引起的彎曲或蛇形彎度使整個箱涵錯位
內(nèi)容簡介 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 預(yù)制鋼筋混凝土樁:規(guī)格質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證。 2.1.2 焊條(接樁用):型號、性能必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標準的規(guī)定,一般宜用E4303牌號。 2.1
本資料為打入式鋼筋混凝土預(yù)制樁施工工藝,共5頁,格式為word。 作業(yè)條件: 1樁基的軸線和標高均己測定完畢,并經(jīng)過檢查辦理預(yù)檢手續(xù)。樁基的軸線和高程的控制樁,應(yīng)設(shè)置在施工區(qū)附近不受打樁影響的地點,并應(yīng)妥善加以保護。 2處理完高空和地下的障
內(nèi)容簡介 建筑工程鋼筋混凝土分項工程施工工藝與新技術(shù),第一章模板與腳手架工程施工工藝新技術(shù),第二章鋼筋工程施工工藝,第三章混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第四章預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工工藝與新技術(shù),第五章特種混凝土工程施工工藝,第六章構(gòu)件安裝工程施
桁架板采用定型化吊具進行吊裝, 材料堆放區(qū)及作業(yè)層各 1 名信號工配合 吊裝作業(yè)。作業(yè)層由 6 人組成的安裝小 組調(diào)整桁架板方向及位置,在距離支點 100mm 時調(diào)整對位后緩慢落下,保持各 邊進梁或墻內(nèi) 15mm,滿足質(zhì)量要求。
本工藝標準運用于一般民用建筑鋼筋混凝土預(yù)制樓梯及垃圾道安裝工程。
內(nèi)容簡介 1 適用范圍 本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土預(yù)制樁的打入樁工程。 2 施工準備 2.1 原材料.、半成品的要求 2.1.1 鋼筋混凝土預(yù)制樁:規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有出廠合格證明,強度要求
本施工工藝標準適用于普通混凝土預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力混凝土管樁靜壓施工的礎(chǔ)工程。
本施工方案適用于佛山市樂從至龍江公路主干線工程的入村大道箱涵(K0+000~K0+767.713)、CK0+66.54箱涵和路外過水箱涵的施工。
本工藝標準適用于工業(yè)與民用建筑中的打鋼筋混凝土預(yù)制樁工程
施工順序 開挖工作坑→打后背鋼板柱→滑板、導(dǎo)向墩、后背制作→預(yù)制箱涵→安裝刃角和工作平臺→設(shè)備安裝→起動頂進。
本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵,DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內(nèi)容包括:具體施工方案、實驗檢測要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。
本標段線路位于某縣境內(nèi),起起點樁號為LK0+645.561,終點位于某縣境與其縣西三環(huán)相連,終點LK13+549.918,全長12.9km。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內(nèi)底設(shè)計高程-1.0m。
本工程包含一座三孔凈跨5.15米+7.1米+5.15米的鋼筋混凝土箱涵,箱涵中心樁號為DK0+038.7m,箱涵軸線與河道斜交87.8°,箱涵寬度31m,內(nèi)底設(shè)計高程-1.0m。
本資料為:房建技術(shù)交底鋼筋混凝土預(yù)制樁打樁施工工藝,內(nèi)容詳實,可供下載參考
道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案
為保證砼拌合和鋼筋加工的質(zhì)量,DK1961+174 1-2.50m鋼筋混凝土框架箱涵的混凝土和鋼筋由5#混凝土攪拌站與5#鋼筋加工車間集中供應(yīng),兩者共址設(shè)于DK1965+700右側(cè),緊鄰S248省道。DK1969+550 1-5.00m、D
鋼筋混凝土剛架拱橋是在雙曲拱橋、桁架拱橋和斜腿剛架拱橋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,由主拱腿、實腹段、腹孔弦桿、斜撐和橫系梁等構(gòu)件拼組而成裸肋,然后在其上安裝帶有加勁肋的微彎板和懸臂板,并通過現(xiàn)澆混凝土橋面與裸肋結(jié)成整體組合結(jié)構(gòu)。該橋型具有自重輕、材
1.11.2.1 技術(shù)準備 1. 進行施工圖紙會審,并簽認會審記錄。 2. 做好施工組織設(shè)計(方案),進行書面技術(shù)交底。 3. 做好測量復(fù)核和放線工作。 1.11.2.2 材料要求 1. 鋼筋:鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和檢驗報告單;鋼筋的品
鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理
鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理專題,為您提供鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多鋼筋混凝土箱涵施工工藝原理相關(guān)內(nèi)容請訪問
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