農村公路的特點(diǎn)決定了在其施工過(guò)程中,必須加強施工技術(shù)的管理,必須采用合理合適的施工技術(shù)。然而目前在農村公路的施工過(guò)程中,存在著(zhù)一些問(wèn)題,這些問(wèn)題不解決,將嚴重制約農村公路的興建及發(fā)展。
近幾年來(lái)國家實(shí)施“村村通工程”使得農村公路建設得到迅速發(fā)展,結合我在公路施工中的經(jīng)驗覺(jué)得,水泥混凝土路面具有強度高,耐久性好,工作量小,便于就地取材,而且機具施工工藝較為簡(jiǎn)單,便于掌握等諸多優(yōu)點(diǎn),已成為農村和等級要求較低公路建設的首選。
根據當地農村公路實(shí)際情況以及當地所在區域的氣候等特點(diǎn)編制,很實(shí)用
一、公路建設項目各個(gè)階段造價(jià)文件的編制依據和原則 1、估算編制依據和原則 2、設計概算編制的依據和原則 3、施工圖預算的編制依據和原則
重潼南縣2014年農村公路暢通工程(第三批)建設項目十二標段,位于潼南縣雙江鎮白鶴村境內,本標段全長(cháng)3.5公里,本標段改建道路兩端,其中四號渡槽至窯灣長(cháng)2.6KM,水泥混凝土路面寬4m;龍家溝水庫至錢(qián)家灣長(cháng)0.9KM,水泥混凝土路面寬4m。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
本標段工程共包含兩段農村公路,即XX縣XX鄉XX村農村公路(長(cháng)25.2公里)和XX縣XX鄉XX村農村公路(長(cháng)2.4公里)。設計平縱線(xiàn)型維持原路狀況,主要對路面進(jìn)行改造,增加排水工程、支擋工程和安保工程。設計公路等級四級,設計速度20公里/小
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
本文檔為:公路工程抗凍設計與施工技術(shù)指南,內容詳細,可供參考。
工程內容及標段劃分:路基寬5米,12%石灰土基層,寬4.5米,厚度20厘米。C30砼路面,寬4米,厚度18厘米。全長(cháng)700米,四級路,共1個(gè)標段。
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
內容簡(jiǎn)介 工 程 概 況 某高速公路全長(cháng)93公里,公路路基寬度26m,雙向四車(chē)道。全線(xiàn)共有大橋13座,中橋7座,小橋25座,通道天橋84座,涵洞117道,互通立交5處,分離立交19處,收費站6處,服務(wù)區1處,全線(xiàn)土石方工程量1517.64萬(wàn)
公路鋼箱梁橋面鋪裝設計與施工技術(shù)指南,結構設計,材料,施工,質(zhì)量管理與檢查驗收。
可以參考農村公路建設質(zhì)量管理工作,大家可以結合各自實(shí)際工作中的有關(guān)情況進(jìn)行補充完善和修改
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
目前,隧道施工是三道工序;本文介紹周二道工序建設隧道工程,以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統的工藝技術(shù),力求降低工程造價(jià);提高質(zhì)量,提高工效。
⑴ 施工測量 在開(kāi)工前先進(jìn)行施工測量,包括導線(xiàn)、中線(xiàn)及高程的復測,水準點(diǎn)的復查與增設,測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路勘測規程》(JTJ061-99)的要求。并將測量方法及成果資料簽字后交送監理工程師。經(jīng)監理工程師批準后方可施工。
內容簡(jiǎn)介 材料選擇 農村公路土方路基一般采取就地取土的方式,滿(mǎn)足規范要求的粘性土、砂性土等適于做路基填料。強鹽漬土、過(guò)鹽漬土、淤泥、沼澤土,樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土,不能用作路基填料。 技術(shù)準備 路基施工前應完成擊實(shí)試驗和土的液塑限試驗。通過(guò)
隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m(左偏)的曲線(xiàn)上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線(xiàn)上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m(左偏)的曲線(xiàn)上,出口位于R=1000m(右偏)的曲線(xiàn)上,縱向坡度為1.891%的單向坡。
本資料為:GTM瀝青混合料施工技術(shù)指南,內容詳實(shí),可供參考。
強化超前地質(zhì)預報、、隧道道開(kāi)開(kāi)挖挖方方法法選選擇擇、、動(dòng)態(tài)設計與信息 化管理、光面爆破、、初期期支支護護質(zhì)質(zhì)量量、、二襯外觀(guān)等方面要求 。 3. 推行工后檢測 、、二襯臺臺車(chē)車(chē)準準入入、、人員進(jìn)洞登登記記、、施工安 全風(fēng)險評估等4項制度,確
甘肅省農村公路施工技術(shù)指南
甘肅省農村公路施工技術(shù)指南專(zhuān)題,為您提供甘肅省農村公路施工技術(shù)指南相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載甘肅省農村公路施工技術(shù)指南相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多甘肅省農村公路施工技術(shù)指南相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題