1.1.1本次過(guò)通揚(yáng)運(yùn)河K0+809.9~K0+891.2沉管工程屬于永興大道西延污水工程。沉管為2根φ864*12螺旋鋼管制作,總長(zhǎng)度約83.1米,沉管過(guò)河段流水高程為-6.66米,沉管兩頭設(shè)砼支墩。本次沉管主要工作內(nèi)容包括鋼管制作、土方
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m..
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m..
東僑開發(fā)區(qū)金馬北路北段工程位于東蘭組團(tuán)連接金塔組團(tuán)的主要干道。北起學(xué)院路與寧德市金馬北路段(天山路-學(xué)院路)道路工程的終點(diǎn)K1+620對(duì)接與萬(wàn)廣路和海濱路交叉,跨越東湖塘南至南湖濱路,道路全長(zhǎng)2.284公里,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度50m,其中跨越東湖
c.攪拌時(shí)間應(yīng)不少于90S,保證攪拌均勻; d.每臺(tái)班至少留取一組試塊(150×150×150),其留置及養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定; e.在混凝土運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保持其均質(zhì)性,做到不分層、不離析、不漏漿、不結(jié)硬; f.現(xiàn)場(chǎng)暫不用料時(shí),不得將攪拌好的
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m.
場(chǎng)地平整施工:振沖碎石樁施工前先進(jìn)行場(chǎng)地平整,場(chǎng)地平整標(biāo)高為根據(jù)地形圖擬定的標(biāo)高,施工時(shí)根據(jù)"寧填勿挖"的原則進(jìn)行整平。挖除地表堅(jiān)硬物體,使振沖器能順利下鉆。
引孔沉管灌注樁施工組織設(shè)計(jì)方案引孔沉管灌注樁施工組織設(shè)計(jì)方案
工程內(nèi)容:引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m。
引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m.. ● 設(shè)計(jì)要求: 樁徑Ф450mm,有效樁長(zhǎng)18-
引孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m。
本工程孔沉管灌注樁,共計(jì)351根樁,樁徑均為φ450mm,樁長(zhǎng)為18-20m不等,其中:GZZ-1為243根,樁長(zhǎng)為18m,GZZ-2為49根,樁長(zhǎng)為20m,GZZ-3為59根,樁長(zhǎng)為20m
某住宅小區(qū)沉管夯擴(kuò)灌注樁施工方案某住宅小區(qū)沉管夯擴(kuò)灌注樁施工方案
根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告可知,場(chǎng)地內(nèi)地層均為第四系新近沖積層,主要為粉砂、粉細(xì)砂,上部為人工吹填砂,詳見(jiàn)場(chǎng)地地質(zhì)勘察報(bào)告。
該資料為城市主干路振動(dòng)沉管碎石樁施工方案,共11頁(yè) 本工程樁號(hào)范圍為K0+045-K2+445,路線全長(zhǎng)2.4km,規(guī)劃為城市主干路,道路紅線寬50m,全線為既有路拓寬改造工程。 拓寬段軟弱地基處理采用振動(dòng)沉管法碎石樁加固處理,樁徑0.5m
一、工程概況及設(shè)計(jì)要求 該工程為湖北聯(lián)置碧桂園梓山湖房地產(chǎn)開發(fā)有限公司?碧桂園梓山湖二期(一)工程,此施工地塊為施工總面圖中的第九地塊,該地塊部分基礎(chǔ)形式采用內(nèi)夯沉管灌注樁基礎(chǔ),樁基以(3-1)粘土層為持力層,樁徑為377mm,樁端擴(kuò)大頭直
內(nèi)容為:綜合整治工程沉管擠密碎石樁施工方案 鋼壩閘基底采用碎石樁加固,2#鋼壩閘碎石樁有效樁長(zhǎng)為9~11.8m,打樁深度為12.8m;3#鋼壩閘碎石樁有效樁長(zhǎng)為10~12.8m,打樁深度為13.8m;成等邊三角形布置,間距1.2m,樁徑0.
.因中途停電或要停歇一小時(shí)以上時(shí),須將攪拌筒內(nèi)混凝土全部掏出,并將攪拌筒清洗干凈
軟土路基地段振動(dòng)沉管碎石樁施工方案,主要內(nèi)容為:工程概況、軟土路基處理措施等,以供參考。
本工程所采用地基處理工藝為引孔振動(dòng)沉管混凝土灌注樁,其工藝為:樁位測(cè)放 鉆機(jī)引孔 安放預(yù)制混凝土樁尖 振動(dòng)沉管 下放鋼筋籠 灌注混凝土 振動(dòng)拔管
?。。。。。。。。?!111111111111111111111111111111111111111111111111111
塔吊與其它起重設(shè)備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢(shì),這一性能優(yōu)勢(shì)符合了高層建筑施工對(duì)起重設(shè)備的要求,使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
詳細(xì)介紹了大鋼模施工中方法,及2011年報(bào)價(jià)。
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來(lái)詳細(xì)說(shuō)明了改工程的施工方案。
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上,為金沙江上游水電規(guī)劃13個(gè)梯級(jí)電站的第10級(jí),其上游為巴塘梯級(jí),下游為昌波梯級(jí)。壩址距上游巴塘縣城約79km,距下游得榮縣城約159km;距成都約860km,距昆明約909km,
項(xiàng) 目 內(nèi) 容 建 筑功 能 住宅樓 建 筑 面 積 總建筑面積 22651.64㎡ 建 筑 層 數(shù) 地下 二層 地上 二十八層 建 筑檐 高(H) 81.65m 結(jié)構(gòu) 形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 筏板基礎(chǔ)、 主體結(jié)構(gòu)形式 剪力墻結(jié)構(gòu) 混凝 土強(qiáng)
根據(jù)規(guī)范規(guī)定:水平構(gòu)件混凝土模板支撐體系高度超過(guò)8m,或跨度超過(guò)18m,或施工總荷載大于15KN/m2,或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐體系為高大模板體系,需要經(jīng)專家論證后才能施工。(建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則——建
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺(tái)天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu);中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖,屬軟質(zhì)巖,受構(gòu)造影響輕微,巖石為弱風(fēng)化,裂隙較發(fā)育--不發(fā)育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測(cè)試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗(yàn)收