城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案

----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m

城市主干道路施工設(shè)計(jì)具體方案

施工，杜絕一切大小安全事故。 工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在8月20日前竣工。 文明施工及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)試行辦法》管理，爭(zhēng)創(chuàng)文明施工現(xiàn)場(chǎng) 2、施工總體

某城市主干道路施工方案

某城市主干道路施工方案某城市主干道路施工方案某城市主干道路施工方案

某城市主干道路施工設(shè)計(jì)方案

工程起點(diǎn)---路（樁號(hào)K1+706.69），終點(diǎn)為---前路（樁號(hào)為K3+431.53），全長(zhǎng)為1724.84m。 M 厚細(xì)粒式瀝青混凝土［AC-13］，中面層為5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面層為6CM厚粗粒式瀝青

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程段位于---新趾和---大院南側(cè)，從西至東分別與---路、---、---路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì) 方案

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

某市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

填土前，必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案 (2).doc

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+3.0m（綠化帶

某地市城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)方案

工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚(yú)池，山地的樹(shù)木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚(yú)池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，分布

城市主干道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)

某市某主干道路施工方案

某路是某市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是某地區(qū)的主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)

城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)

本工程路線長(zhǎng)約1025.4米，工程按城市主干道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)40公里。起點(diǎn)樁號(hào)為1+770，終點(diǎn)樁號(hào)為2+780.46。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城市道路最低排水縱坡要求。道路中心標(biāo)高最低在3.12米以上,滿足城市

城市主干道瀝青混凝土面層施工方案

云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)一條十分重要的南北交通性次干道，規(guī)劃道路紅線寬度為35.0m，設(shè)計(jì)時(shí)速為50Km/h，路基寬度35m，行車(chē)道寬度24m，兩側(cè)人行道寬分別為5.5m。

某城市主干道路施工組織設(shè)計(jì)

交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來(lái)水、煤氣等管線錯(cuò)綜復(fù)雜。

某市城市主干道路組織設(shè)計(jì)方案

對(duì)照工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報(bào)告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院匯報(bào)，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計(jì)。

城市主干道改造工程濕噴樁地基處理施工方案

本工程濕噴樁共計(jì)22068根，全長(zhǎng)266938m，樁徑為0.5m，樁長(zhǎng)為10m和18m兩種。其中包含有主線橋頭過(guò)渡段、擋土墻段，主線橋頭段、擋土墻段，匝道橋頭過(guò)渡段、擋墻段，匝道橋頭、擋墻段和地面道路濕噴樁處理。

湖南城市主干道土石方施工方案

城南大道屬城市主干路，設(shè)計(jì)車(chē)速為50km/h。本次設(shè)計(jì)以永州市規(guī)劃建設(shè)局初審確定的方案為依據(jù)，并經(jīng)永州市規(guī)委會(huì)審批通過(guò)，本項(xiàng)目起點(diǎn)接瀟湘大道（K0+000），終點(diǎn)至陽(yáng)明大道（K5+436.402），全長(zhǎng)5436.402m，路幅寬為60m。該

懷柔某城市主干道工程施工方案

懷柔某城市主干道工程施工方案懷柔某城市主干道工程施工方案

城市主干道路工程組織設(shè)計(jì)方案

工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚(yú)池，山地的樹(shù)木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚(yú)池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大，地段土層呈臺(tái)階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，分布

城市主干道路工程施工組織設(shè)計(jì)

工程道路為商業(yè)區(qū)西側(cè)一條南北向城市主干道。本次工程為其中一段，路線長(zhǎng)約1025.4米，本工程按城市主干道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)40公里。本次工程起點(diǎn)樁號(hào)為1+770，終點(diǎn)樁號(hào)為2+780.46。道路縱坡最大為1.49％,最小為0.3％,滿足城

城市彩色瀝青道路施工方案

康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專(zhuān)業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 山東康德孚美彩色瀝青工程有限公司是專(zhuān)業(yè)從事彩色瀝青研究、彩色瀝青材料 生產(chǎn)、瀝青設(shè)備制造、彩色瀝青工程施工，瀝青衍生品研發(fā)的高科技民營(yíng)企業(yè)。 企業(yè)以具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多項(xiàng)創(chuàng)新

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì)，全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。

城市主干道特大橋鉆孔灌注樁施工方案

XX綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部。項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn)XX村與XX路(XX至XX段)終點(diǎn)相接，沿XX東側(cè)至XX村，經(jīng)過(guò)XX、XX村、XX村、XX村、XX，止于XX鎮(zhèn)XX村，路線總長(zhǎng)度為14.685公里（XX0+000～X

城市主干道路工程監(jiān)理大綱

1.1 工程概況 第 12頁(yè) 1.1.1 工程范圍及規(guī)模 第12 頁(yè) 1.1.2主要施工監(jiān)理內(nèi)容 第 12 頁(yè) 1.1.3 工程概算投資 第 12 頁(yè) 1.1.4工程質(zhì)量 第 12 頁(yè) 1.1.5工程地質(zhì)概況 第12頁(yè) 1.2 道路工程 第

城市主干道路基工程施工圖設(shè)計(jì)

該綜合整治建設(shè)項(xiàng)目為南北走向,道路全長(zhǎng)13.6公里(其中A區(qū)范圍5.41公里,B區(qū)范圍2.61公里,C區(qū)范圍5.58公里)。道路向南沿著現(xiàn)狀道路進(jìn)行拓寬改造,將車(chē)行道由現(xiàn)狀的雙向六車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道。該道路規(guī)劃為城市主干道，設(shè)計(jì)速度60公

[安徽]城市Ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）

）工程名稱(chēng)：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位

[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）_

）工程名稱(chēng)：XX市XX路（XX路～XX路)改造工程； 2）具體施工里程為：XX路XX～XX。 3）工程地址：XX省XX市； 4）基層工程內(nèi)容：水泥穩(wěn)定碎石類(lèi)基層 5）建設(shè)單位：XX集團(tuán)XX投資有限公司 設(shè)計(jì)單位：XX市政設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位

[安徽]城市ⅰ級(jí)主干道改造工程基層施工方案（中鐵）

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線總長(zhǎng)6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi)，實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路

城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案

該資料為城市主干道排水工程水穩(wěn)攪拌站建站施工方案，共40頁(yè) 本工程路幅寬度為110m，雙向八車(chē)道，設(shè)計(jì)道路長(zhǎng)5220m，為城市主干道。道路半剛性基層采用水泥穩(wěn)定碎石，面層采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)為：機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)：100px AC-13細(xì)粒式改性瀝

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

淮安市某道路施工方案

xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形，總長(zhǎng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(zhǎng)435.03m。 道路斷面圖及路面結(jié)構(gòu)圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長(zhǎng)1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對(duì)局部現(xiàn)有人行步道進(jìn)行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設(shè)4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

納雍某道路技術(shù)施工方案

我公司承建的xx縣電煤運(yùn)輸東南環(huán)線縣城段建設(shè)項(xiàng)目xx標(biāo)段，起點(diǎn)樁號(hào)K1+200，末點(diǎn)樁號(hào)為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車(chē)）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

某道路瀝青砼施工方案

某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案

某10KM城市道路施工方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

沈陽(yáng)大東區(qū)某主干道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)方案

對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點(diǎn)采用永久性保護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復(fù)

某城市主干道路網(wǎng)設(shè)計(jì)

城市道路是城市中人們活動(dòng)和物資流動(dòng)必不可少的重要基礎(chǔ)設(shè)施。城市主干道是城市的大動(dòng)脈，對(duì)城市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)為某城市主干道路網(wǎng)設(shè)計(jì),共六條主干道，在整個(gè)區(qū)域設(shè)計(jì)中包括場(chǎng)地等高線設(shè)計(jì)、場(chǎng)地平整土方工程、道路網(wǎng)布置、道路平