基礎(chǔ)土石方護(hù)壁工程及施工降水施工組織方案

總建筑面積約97600㎡，其中主樓為5～22層的辦公用房，含生產(chǎn)監(jiān)控指揮調(diào)度大廳等，框筒結(jié)構(gòu)，建筑面積約56600平方米。裙樓部分為1～4層，框架結(jié)構(gòu)。

基礎(chǔ)土石方工程護(hù)壁工程及施工降水組織方案.doc

基礎(chǔ)土石方工程護(hù)壁工程及施工降水施工組織方案.doc

【深圳】小區(qū)基坑支護(hù)及基礎(chǔ)土石方工程專項(xiàng)施工方案

基坑西南側(cè)和西北側(cè)與已建的富通城住宅樓相鄰，本工程用地紅線至富通城地下窒外墻距離約為8m，富通城為一層地下室，其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)，小區(qū)道路下埋設(shè)有各類管線。

開(kāi)發(fā)區(qū)招商項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)土石方施工組織方案

本工程為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程造價(jià)約為1500萬(wàn)元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開(kāi)發(fā)商交地，將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。 工程地點(diǎn)附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場(chǎng)，場(chǎng)平區(qū)域內(nèi)另有一條便

基礎(chǔ)土石方工程 護(hù)壁工程及施工降水設(shè)計(jì)方案

工程概述，場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件

建筑基礎(chǔ)設(shè)施土石方工程施工方案設(shè)計(jì)

工程位置，項(xiàng)目概況，施工場(chǎng)地周圍環(huán)境，工程地質(zhì)，工程范圍及規(guī)模，工程的主要特點(diǎn)

廠房及尾水渠基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖工程施工組織設(shè)計(jì)方案

根據(jù)招標(biāo)文件、有關(guān)規(guī)程規(guī)范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結(jié)構(gòu)體型特點(diǎn)以及混凝土入倉(cāng)強(qiáng)度，分層進(jìn)行廠房混凝土施工。考慮到兩臺(tái)機(jī)組同時(shí)發(fā)電，并且廠房尺寸較小，兩臺(tái)機(jī)組下部混凝土均為通倉(cāng)澆筑，僅在與安裝間和尾水分界處分縫。

某地下室土石方支護(hù)樁基礎(chǔ)工程施工方案

某地下室土石方支護(hù)樁基礎(chǔ)工程施工方案某地下室土石方支護(hù)樁基礎(chǔ)工程施工方案

遵義縣體育場(chǎng)基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖及磚胎膜專項(xiàng)施工方案

本工程采用機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞綄⑼诔鐾练竭\(yùn)到各基礎(chǔ)之間，由于場(chǎng)地的原因，回填土不需外運(yùn)，故開(kāi)挖產(chǎn)生的土方需平整后夯實(shí)。

某地下室土石方、支護(hù)、樁基礎(chǔ)工程施工設(shè)計(jì)方案

廣州國(guó)際會(huì) 中心場(chǎng)地位于海珠區(qū)琶洲島國(guó)際博覽區(qū)B08地塊，北臨珠江，西有華南快速干線、新港東路等交通干道，地鐵二號(hào)線從其南邊通過(guò)。 B1區(qū)位于場(chǎng)地2/E～1/G軸×2/5～2/7軸，周長(zhǎng)約233.1m，地下室開(kāi)挖深度為5.0m，總建筑面積約

某縣環(huán)保、棚戶區(qū)改造等項(xiàng)目打捆建設(shè)工程 基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

整個(gè)基坑工程劃分為圍護(hù)樁施工階段、挖土及混凝土壓頂梁支撐梁施工階段和支撐鑿除階段，考慮到本工程的施工工期較緊，為保證工期，使圍護(hù)樁施工、土方開(kāi)挖、混凝土支撐施工及地下室的混凝土結(jié)構(gòu)施工能夠有機(jī)的結(jié)合，我項(xiàng)目部根據(jù)不同施工階段的特點(diǎn)，分別劃分

某土石方專項(xiàng)施工方案

1）工程名稱：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設(shè)項(xiàng)目工程 2）建設(shè)地點(diǎn)：寧波市鄞州區(qū)邱隘鎮(zhèn) 3）建設(shè)單位：寧波市農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)場(chǎng) 4）設(shè)計(jì)單位：北京中元工程設(shè)計(jì)顧問(wèn)公司 5）監(jiān)理單位：寧波市萬(wàn)里工程監(jiān)理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩

土石方工程的施工方案

本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室，平時(shí)為停車場(chǎng)，戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過(guò)臨戰(zhàn)封堵來(lái)完成。建筑物地下部分

土石方及強(qiáng)夯施工方案

場(chǎng)地地質(zhì)條件，編制依據(jù)，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)

渠道土石方開(kāi)挖施工方案

工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線距離約為90km。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

土石方及基坑支護(hù)施工方案'

約15.5m，上部10m范圍內(nèi)1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護(hù)面,下部采用機(jī)械鉆孔灌注樁－預(yù)應(yīng)力管式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)。

某工程路基土石方施工方案

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

大壩土石方開(kāi)挖施工方案

本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。

土石方及基坑支護(hù)施工方案

本資料為土石方及基坑支護(hù)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

TJ7-1路基土石方施工方案

成資渝高速公路TJ7標(biāo)段全長(zhǎng)17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺(tái)互通連接線全長(zhǎng)7km。 主線共設(shè)置互通2處，其中樞紐互通1處（內(nèi)遂樞紐），落地互通一處（龍臺(tái)互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區(qū)1處（安岳

某平常土石方專項(xiàng)施工方案

施工內(nèi)容為土石方爆破、開(kāi)挖、調(diào)配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。

土石方圍堰專項(xiàng)施工方案

土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案土石方圍堰專項(xiàng)施工方案

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續(xù)，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據(jù)施工圖紙的要求，山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達(dá)到設(shè)計(jì)要求即可。

某土石方工程施工方案

工程概況 1、概述 懷化市儲(chǔ)備庫(kù)土石方工程，本工程主要包括：土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線全長(zhǎng)54.01KM，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn)，路線總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮(zhèn)、鐘山縣清塘鎮(zhèn)、平樂(lè)縣源頭鎮(zhèn)、昭平縣走馬鄉(xiāng)、昭平鎮(zhèn)、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平

路基土石方調(diào)配施工方案

項(xiàng)目位于贛州市南康區(qū)境內(nèi)、大廣高速K3054+127里程處，向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站后，經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國(guó)道，并與規(guī)劃倚峰大道對(duì)接，是

土石方爆破專項(xiàng)施工方案

XX水利水電樞紐工程項(xiàng)目主要工程內(nèi)容為：壩高63m，水庫(kù)總庫(kù)容984萬(wàn)m3,水庫(kù)樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結(jié)構(gòu)及機(jī)電設(shè)備、安裝3臺(tái)800

土石方施工方案切割鑿打

本平場(chǎng)工程原土石方采用爆破常規(guī)施工，現(xiàn)6號(hào)地塊和橫一支路右側(cè)是****廠房；根據(jù)相關(guān)規(guī)定，***廠房105m范圍內(nèi)不能進(jìn)行爆破施工，此段施工范圍內(nèi)施工條件已發(fā)生改變，所以需重新單獨(dú)編制施工方案，新方案應(yīng)避免對(duì)中科院廠房造成損壞。

路基土石方專項(xiàng)施工方案

本標(biāo)段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì)市石狗鎮(zhèn)謳坑村，止于四會(huì)市黃田鎮(zhèn)沙塘坑村。

路基土石方開(kāi)挖施工方案

本段路線總長(zhǎng)18.019806 km，全線路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項(xiàng)目K4以后路段，沿線出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強(qiáng)度較低。

土石方回填專項(xiàng)施工方案

工程概況，施工組織管理機(jī)構(gòu)，施工準(zhǔn)備工作，施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系，工期保證措施，分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施

土石方圍堰施工方案.pdf

土石方圍堰施工方案.doc

某土石方施工組織方案

茅箭區(qū)萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側(cè)，已開(kāi)通的 李明槽埡下游，為了將開(kāi)發(fā)區(qū)連成整體，改直河道順應(yīng)水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1

大壩土石方開(kāi)挖施工方案.pdf

路基土石方工程施工方案

張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號(hào)K75+700，終點(diǎn)樁號(hào)K92+000，全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度80Km/h，路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬(wàn)m3；填方約105.81萬(wàn)m3；土工格柵鋪筑45774

路基土石方施工方案（45頁(yè)）

路基土石方施工方案（45頁(yè)）， 可編輯，供設(shè)計(jì)師參考。

煉焦車間土石方開(kāi)挖施工方案

煉焦車間布置在有限責(zé)任公司100萬(wàn)噸/年焦炭技術(shù)改造項(xiàng)目的1135平臺(tái)，主要包括1#和2#焦?fàn)t、煙道、端臺(tái)、間臺(tái)、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺(tái)、泵房沉淀池等各子單位工程，設(shè)計(jì)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高1135