某土石方專(zhuān)項施工方案

1）工程名稱(chēng)：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設項目工程 2）建設地點(diǎn)：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng) 4）設計單位：北京中元工程設計顧問(wèn)公司 5）監理單位：寧波市萬(wàn)里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩

土石方工程的施工方案

本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時(shí)為停車(chē)場(chǎng)，戰時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰轉換通過(guò)臨戰封堵來(lái)完成。建筑物地下部分

某平常土石方專(zhuān)項施工方案

施工內容為土石方爆破、開(kāi)挖、調配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據施工圖紙的要求，山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達到設計要求即可。

某土石方工程施工方案

工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

渠道土石方開(kāi)挖施工方案

工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線(xiàn)共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

土石方及基坑支護施工方案'

約15.5m，上部10m范圍內1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預應力管式錨桿支護結構。

土石方及基坑支護施工方案

本資料為土石方及基坑支護施工方案，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

TJ7-1路基土石方施工方案

成資渝高速公路TJ7標段全長(cháng)17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺互通連接線(xiàn)全長(cháng)7km。 主線(xiàn)共設置互通2處，其中樞紐互通1處（內遂樞紐），落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區1處（安岳

路基土石方開(kāi)挖施工方案

本段路線(xiàn)總長(cháng)18.019806 km，全線(xiàn)路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項目K4以后路段，沿線(xiàn)出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。

土石方及強夯施工方案

場(chǎng)地地質(zhì)條件，編制依據，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)

土石方回填專(zhuān)項施工方案

工程概況，施工組織管理機構，施工準備工作，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協(xié)調與聯(lián)系，工期保證措施，分項工程質(zhì)量控制保證措施

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線(xiàn)全長(cháng)54.01KM，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn)，路線(xiàn)總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮、鐘山縣清塘鎮、平樂(lè )縣源頭鎮、昭平縣走馬鄉、昭平鎮、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內，路線(xiàn)全長(cháng)7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平

路基土石方調配施工方案

項目位于贛州市南康區境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經(jīng)竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(xiàn)（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規劃倚峰大道對接，是

土石方爆破專(zhuān)項施工方案

XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m，水庫總庫容984萬(wàn)m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠(chǎng)房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800

土石方施工方案切割鑿打

本平場(chǎng)工程原土石方采用爆破常規施工，現6號地塊和橫一支路右側是****廠(chǎng)房；根據相關(guān)規定，***廠(chǎng)房105m范圍內不能進(jìn)行爆破施工，此段施工范圍內施工條件已發(fā)生改變，所以需重新單獨編制施工方案，新方案應避免對中科院廠(chǎng)房造成損壞。

路基土石方專(zhuān)項施工方案

本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村，止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村。

某工程路基土石方施工方案

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大壩土石方開(kāi)挖施工方案

本標土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護、放空導流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護等工程。

土石方圍堰施工方案.pdf

土石方圍堰施工方案.doc

某土石方施工組織方案

茅箭區萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開(kāi)通的 李明槽埡下游，為了將開(kāi)發(fā)區連成整體，改直河道順應水流，增加有 效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的。本工程可 使該段主河道由1322m 縮短到370m，凈增面積1

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案，土石方開(kāi)挖施工中由專(zhuān)職測量員利用在施工現場(chǎng)設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行軸線(xiàn)控制，水準儀進(jìn)行高程控制，根據開(kāi)挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量，保證開(kāi)挖的準確，做到不超挖和少挖。

場(chǎng)平土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

一、編制依據 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場(chǎng)地、單身宿舍區總平面布置圖。 2）《爆破安全規程實(shí)施手冊》。 3）現場(chǎng)踏勘及調查資料。 4）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活

東山泵站土石方開(kāi)挖施工方案

東山泵站土石方開(kāi)挖，可以用于指導相關(guān)的或類(lèi)似的工程的施工。

黃山?jīng)_基坑土石方施工方案資料

該工程項目為貴陽(yáng)市黃山?jīng)_經(jīng)濟適用房二期工程，分別為B、C、D、E棟

某地市某土石方施工方案

根據本工程施工特點(diǎn)，配置全站儀、水準儀、大鋼尺等檢測儀器設備，按規定進(jìn)行檢定、周檢和對比校核，使之良好的使用狀態(tài)，并持續保持受控狀態(tài)，保證計量、檢測的準確性，為確保工程質(zhì)量打好基礎。

路基土石方工程施工方案

張承高速公路二期B標項目部起點(diǎn)樁號K75+700，終點(diǎn)樁號K92+000，全線(xiàn)16.3Km。全線(xiàn)按雙向四車(chē)道標準建設，設計速度80Km/h，路基寬度24.5米。設計路基挖方約137.9萬(wàn)m3；填方約105.81萬(wàn)m3；土工格柵鋪筑45774

渠道土石方工程專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 （二）土方開(kāi)挖 在完成需開(kāi)挖區段的場(chǎng)地清理后，對需回填的區段進(jìn)行回填夯實(shí)并達到規范要求后，再進(jìn)行土方開(kāi)挖。開(kāi)挖主要包括渠道土方開(kāi)挖、橋梁、橋涵土方開(kāi)挖、箱涵、閘門(mén)等土方開(kāi)挖等。采用挖掘機配合自卸汽車(chē)的方法，挖掘機開(kāi)挖并裝車(chē)，自卸汽

路基土石方調配專(zhuān)項施工方案

項目規模為新建互通1座，匝道長(cháng)約2.8公里，連接線(xiàn)長(cháng)約2.1公里。主要工程數量為路基挖方為117.25萬(wàn)方，路基填方為62.19萬(wàn)方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座

露天礦土石方剝離施工方案

本資料為露天礦土石方剝離施工方案，內容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。

煉焦車(chē)間土石方開(kāi)挖施工方案

煉焦車(chē)間布置在有限責任公司100萬(wàn)噸/年焦炭技術(shù)改造項目的1135平臺，主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車(chē)軌道、熄焦車(chē)軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程，設計±0.000標高相當于絕對標高1135

高速路基土石方施工方案

高速路基土石方施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

土石方、水磨鉆專(zhuān)項施工方案

一、建筑概況 本項目為交投置地?承平盛世二期，基地為廣安市中橋片區C-20地塊，位于舊城東南部，北臨渠江，西靠近西溪河，南靠環(huán)城線(xiàn)。建筑面積約11萬(wàn)平方米，其中5#樓24層，地下室2層；4#、6#樓17層，地下室2層；7#樓17層，地下室1

路基土石方施工方案（45頁(yè)）

路基土石方施工方案（45頁(yè)）， 可編輯，供設計師參考。

路基土石方專(zhuān)項安全施工方案

本段主要工程數量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3，填方166.5萬(wàn)m3，多余土石方運至規劃棄土場(chǎng)。

路基土石方工程 施工方案

本工程項目位于萬(wàn)源市境內，起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉岔溪口，經(jīng)大竹河鎮、廟坡鄉、皮窩鄉、梨樹(shù)鄉和官渡鎮（K57+405）與G210線(xiàn)和線(xiàn)，經(jīng)萬(wàn)源城區后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線(xiàn)分線(xiàn)，止與萬(wàn)源市長(cháng)石鄉苦蕎埡隧道出口(

土石方工程施工方案 (1)

華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區，華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平