某路是某市總體路網(wǎng)規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是某地區的主干道之一,全長(cháng)約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)
----路是---市總體路網(wǎng)規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長(cháng)約 10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m
施工,杜絕一切大小安全事故。 工期目標:采用分區平行流水交叉作業(yè),網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化組合,確保在8月20日前竣工。 文明施工及環(huán)境保護目標:按省建委頒發(fā)的《施工現場(chǎng)綜合考評試行辦法》管理,爭創(chuàng )文明施工現場(chǎng) 2、施工總體
云欣西路南段道路是湖南城陵磯臨港產(chǎn)業(yè)新區一條十分重要的南北交通性次干道,規劃道路紅線(xiàn)寬度為35.0m,設計時(shí)速為50Km/h,路基寬度35m,行車(chē)道寬度24m,兩側人行道寬分別為5.5m。
本工程段位于---新趾和---大院南側,從西至東分別與---路、---、---路相交,縱斷面坡度較緩,分別為1.01%和0.00%。
工程起點(diǎn)---路(樁號K1+706.69),終點(diǎn)為---前路(樁號為K3+431.53),全長(cháng)為1724.84m。 M 厚細粒式瀝青混凝土[AC-13],中面層為5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面層為6CM厚粗粒式瀝青
本工程濕噴樁共計22068根,全長(cháng)266938m,樁徑為0.5m,樁長(cháng)為10m和18m兩種。其中包含有主線(xiàn)橋頭過(guò)渡段、擋土墻段,主線(xiàn)橋頭段、擋土墻段,匝道橋頭過(guò)渡段、擋墻段,匝道橋頭、擋墻段和地面道路濕噴樁處理。
填土前,必須將原地面上的雜草、樹(shù)根、農作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除,并將路基填筑范圍內清理留下的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分層壓實(shí)。
城南大道屬城市主干路,設計車(chē)速為50km/h。本次設計以永州市規劃建設局初審確定的方案為依據,并經(jīng)永州市規委會(huì )審批通過(guò),本項目起點(diǎn)接瀟湘大道(K0+000),終點(diǎn)至陽(yáng)明大道(K5+436.402),全長(cháng)5436.402m,路幅寬為60m。該
首先清除開(kāi)挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點(diǎn)。 溝槽開(kāi)挖采用以機械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔,溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡,坡度按1:0.33放坡,挖土機挖至離設計標高20cm時(shí),采用人工清底。
該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動(dòng)車(chē)道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機動(dòng)車(chē)道)+3.0m(綠化帶
XX綜合實(shí)驗區XX公路(XX至XX段)位于XX島東北部。項目起點(diǎn)位于XX鎮XX村與XX路(XX至XX段)終點(diǎn)相接,沿XX東側至XX村,經(jīng)過(guò)XX、XX村、XX村、XX村、XX,止于XX鎮XX村,路線(xiàn)總長(cháng)度為14.685公里(XX0+000~X
工程地段原為農田菜地、水田和山地,局部有魚(yú)池,山地的樹(shù)木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚(yú)池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結構較簡(jiǎn)單,分布
結合現場(chǎng)實(shí)際情況,施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線(xiàn)工程為先導,路槽開(kāi)挖及路基填筑為施工重點(diǎn),著(zhù)力協(xié)調大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區段,安排施工周期,促使工程全面有序展開(kāi)。
本工程全長(cháng)約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線(xiàn)寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動(dòng)車(chē)+公交車(chē)混合車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動(dòng)車(chē)道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機
)工程名稱(chēng):XX市XX路(XX路~XX路)改造工程; 2)具體施工里程為:XX路XX~XX。 3)工程地址:XX省XX市; 4)基層工程內容:水泥穩定碎石類(lèi)基層 5)建設單位:XX集團XX投資有限公司 設計單位:XX市政設計研究院 監理單位
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線(xiàn)總長(cháng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內,實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路
)工程名稱(chēng):XX市XX路(XX路~XX路)改造工程; 2)具體施工里程為:XX路XX~XX。 3)工程地址:XX省XX市; 4)基層工程內容:水泥穩定碎石類(lèi)基層 5)建設單位:XX集團XX投資有限公司 設計單位:XX市政設計研究院 監理單位
待用管材按標準逐節質(zhì)量檢驗,不合格不得使用,管材嚴格做好除銹防腐工作,管材在搬運及下管過(guò)程中輕抬輕放。排管鋪設應嚴格按照設計要求安放。管道接口要焊接嚴密,復核高程和直線(xiàn)使之符合設計要求,做到順直。
XX東大道(XX大橋—XX路段)工程北起XX大橋,向南跨XX灣,接規劃XX路,全長(cháng)3.66Km,市政I級主干道,路幅寬40m。XX大橋全長(cháng)1430m(482.5+345+602.5)。本標段包括XX大橋主橋長(cháng)345m,南引橋長(cháng)602.5m,
雨水管施工、污水管道施工方案 1)、溝槽開(kāi)挖 首先清除開(kāi)挖范圍內不可利用土方全部挖除運至指定地點(diǎn)。 溝槽開(kāi)挖采用以機械開(kāi)挖為主,人工開(kāi)挖為輔,溝槽開(kāi)挖將采用單坡式放坡,坡度按1:0.33放坡,挖土機挖至離設計標高20cm時(shí),采用人工清底。
.根據本工程的規模和特點(diǎn),結合現場(chǎng)實(shí)際情況,施工時(shí)以涵洞工程及新建地下排水管線(xiàn)工程為先導,路槽開(kāi)挖及路基填筑為施工重點(diǎn),著(zhù)力協(xié)調大秦鐵路頂進(jìn)箱涵施工,合理劃分施工區段,安排施工周期,促使工程全面有序展開(kāi)。
對經(jīng)過(guò)復核認可的導線(xiàn)和高程控制點(diǎn)采用永久性保護措施,如用砼加固等,以保證其使用中的準確性。對導線(xiàn)點(diǎn)將樁寄出路幅,在施工中,導線(xiàn)點(diǎn)毀壞后便于及時(shí)予以恢復
XX大道(北段)項目位于XX,是XX區景觀(guān)、商業(yè)的中軸線(xiàn),北起平XX路與XX路交叉口,往南止于現狀XX大道,為城市Ⅰ級主干道,規劃紅線(xiàn)寬度為60m,雙向八車(chē)道。具體施工樁號為:XX~XX,全長(cháng)3556米。主要工程有道路工程、橋梁工程、給排水
該資料為城市主干道排水工程水穩攪拌站建站施工方案,共40頁(yè) 本工程路幅寬度為110m,雙向八車(chē)道,設計道路長(cháng)5220m,為城市主干道。道路半剛性基層采用水泥穩定碎石,面層采用瀝青砼路面結構為:機動(dòng)車(chē)道結構:100px AC-13細粒式改性瀝
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本工程原地面標高2.9米,泵房沉井長(cháng)13.8米,寬11.2米,刃腳底標高-7.5米,井壁及底板混凝土均為C25混凝土,抗滲等級S6。
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過(guò)一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專(zhuān)項施工方案并通過(guò)專(zhuān)家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢,這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術(shù)管理要求極高,稍有不慎,極
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案,文檔內容詳細,資料可供參考。
主干道施工方案
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