本項目東縱線(xiàn)北二段位于貴安新區,擔負著(zhù)貴安核心區的重要縱向快速交通,為沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設服務(wù),同時(shí)緩解核心區的交通壓力。項目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線(xiàn)段,終點(diǎn)位于西南糧食城東側,全長(cháng)8900米;道路定位為城市快速路兼主干路功能,設計速度為主路80k
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
公路工程施工方案范本內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
北京六環(huán)路工程施工方案,國道主干線(xiàn)北京繞城公路(六環(huán)路)XX 至XX 段工程起自昌平區八達嶺高速公路與六環(huán)路相交的XX 立交西側,終點(diǎn)與現況軍溫路相接,路線(xiàn)全長(cháng)19.6 公里。
本項目東縱線(xiàn)北二段位于貴安新區,擔負著(zhù)貴安核心區的重要縱向快速交通,為沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)建設服務(wù),同時(shí)緩解核心區的交通壓力。項目起點(diǎn)順接已建成金馬路并線(xiàn)段,終點(diǎn)位于西南糧食城東側,全長(cháng)8900米;道路定位為城市快速路兼主干路功能,設計速度為主路80k
路面寬13m,長(cháng)60m。路面結構為250mm厚C30水泥混凝土路面,內鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠(chǎng)區水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
施工流程以排水箱涵區域內臨時(shí)道路為例;排水箱涵區域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區域。
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
某架空線(xiàn)路工程施工方案,新建10KV架空線(xiàn)路總亙長(cháng)3750米,其中雙回1442米,單回866米;新建10KV電纜線(xiàn)路總亙長(cháng)4587米,其中雙回1875米,單回837米。架空線(xiàn)路采用185絕緣線(xiàn)8900米,120絕緣線(xiàn)2600米;
本次維修共有以下四個(gè)路段:①A段:K157+180-K161+053.2,長(cháng)3.873Km;②B段:K180+040-K181+209.9,長(cháng)1.170Km;③C段:K182+422-K183+054.2,長(cháng)0.632Km;④0段:K188
為方便XX核電工程現場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(cháng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設計形式: 2.2.1排水箱涵以?xún)扰R時(shí)道路區域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
本段沙寧公路位于增城經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區核心區內,規劃為城市主干路,因此本次改造后的道路等級確定為城市主干路。本次設計在現狀道路的基礎上,拓寬車(chē)行道,加鋪瀝青混凝土路面,增加人行道及排水設施等。 沙寧公路位于增城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區核心區東部,道路大致呈南
該工程為寧波某開(kāi)發(fā)區某路道路工程。北起西大路,南至盛業(yè)路,幅寬24m,其中行車(chē)道寬16m(內含綠化帶1m),兩側人行道寬3m,道路全長(cháng)約680m。路基下設有雨水管,車(chē)行道兩邊每隔40m設有一座收水井。左側路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴重
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實(shí)驗、辦公部分,通風(fēng)空調采用風(fēng)機盤(pán)管加新風(fēng)系統,每層設2臺新風(fēng)機組,B1層為設備部分,內設空調機房,采用大風(fēng)道系統,南北各設軸流風(fēng)機1臺。
本《施工方案》為***外墻石材工程的專(zhuān)項施工方案,是規范和指導該專(zhuān)項工程從施工準備到竣工驗收過(guò)程的綜合性技術(shù)文件,為使該專(zhuān)項工程的施工全過(guò)程能按科學(xué)規律組織規范施工,有計劃地開(kāi)展各部分項工程的施工,及時(shí)做好各項施工準備工作,保證各種資源和勞
通風(fēng)空調工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區,瀕臨長(cháng)江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點(diǎn)工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時(shí)間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
第一章 編制說(shuō)明 一、編制依據: (一)國道318線(xiàn)中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A(yíng)合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規范: 1、公路路基施工技術(shù)規范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術(shù)規范 (JTJ
1、施工工藝流程 熟悉圖紙預埋件檢查、調整錨固點(diǎn)的放線(xiàn)定位轉接件安裝龍骨安裝/調整防火保溫材料安裝及防雷處理玻璃、鋁板等飾面材料組件吊裝/固定/調整頂、端及縫隙部位收口及密封處理幕墻保護/清洗。 2、關(guān)鍵工序施工方法
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
1#商鋪為2層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度11.55米;2#和3#商鋪均為2層,局部三層,底層4.2米高,二層為3.6米,建筑高度7.95米。本工程主體結構為全現澆框架結構。
杭州砌體工程施工方案,工程概況,施工準備,施工部署,施工方法及技術(shù)措施,質(zhì)量保證措施
模板工程是砼成型的一個(gè)十分重要的組成部分。它對工程主體質(zhì)量、垂直度的控制、外觀(guān)形狀及各部分的幾何尺寸起決定性作用,它是確保優(yōu)質(zhì)工程和按期完成的主要因素。
一、編制依據二、工程概況三、施工準備四、施工工藝五、成品保護六、質(zhì)量標準 七、質(zhì)量保證措施八、安全施工技術(shù)措施九、環(huán)保措施
模板工程施工方案實(shí)例一............................................................................................
主干路工程施工方案
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