-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
該工程為綠化一類工程,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月。施工承包形式:包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大,施工工期較短,需全面鋪開進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場為城鄉(xiāng)結(jié)合部,環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜,施工存在一定
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平,該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道)+6.5m(人
總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)
2.水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理,堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點(diǎn)排水,開挖明溝及其他排水措施降低地下
緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí),設(shè)計(jì)車速為50Km/h,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長2827.25m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段,樁號(hào)為K1+270-K
本項(xiàng)目東起XX路,西至XX大道,路線全長3948.508m,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,滿足沿線排澇、灌
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí),應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號(hào)k0+097.895,本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道,并且止于井南大道道口,樁號(hào)k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,
田村路位于北京市海淀區(qū)西部,阜石路以北,路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋,東至西四環(huán)定惠北橋,道路規(guī)劃全長約5.5 公里。田村路紅線寬40m,規(guī)劃為城市次干路。 田村路向西連接蘋果園南路,向東與恩濟(jì)莊路相接,是連接海淀、石景山區(qū)的重要
程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。 二、工程特點(diǎn)難點(diǎn) 該工程為綠化一類工程,工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月。施
北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
工程概況:浦口區(qū)星甸街道社會(huì)道路治安監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目包括16個(gè)監(jiān)控點(diǎn)集成、1個(gè)一級(jí)監(jiān)控中心、15個(gè)二級(jí)監(jiān)控中心的建設(shè)。本項(xiàng)目按道路監(jiān)控系統(tǒng)安全防范的實(shí)施規(guī)范,滿足招標(biāo)文件要求的系統(tǒng),并且完成系統(tǒng)建設(shè)所需要的配套工作,
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為:8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機(jī)動(dòng)車道)+3.0m(綠化帶
城市道路綠化施工方案模板 項(xiàng)目內(nèi)容:綠化種植:喬、灌木 、常青樹及草坪種植;景石2座;鋪裝:人行道牙、人行道的青石鋪裝,均為硬底鋪裝;給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P
本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護(hù)坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
本工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關(guān)鍵,與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)相關(guān)較大,地段土層呈臺(tái)階式起伏,地層結(jié)構(gòu)較簡單,分
本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路,京承高速路上車流量大、車速快,鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工,對(duì)現(xiàn)狀交通影響大,施工必須確保現(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 主要對(duì)策:施工前編制合理的施工方案,把施工對(duì)交通的影響降到最低
本工程為xx工程,自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路、橋梁(1號(hào)、2號(hào))、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,建設(shè)南起104北復(fù)線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋?yàn)樾苯?5
本工程工期要求緊,工程量相當(dāng)大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設(shè)備,以滿足工期要求。
1、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處,終點(diǎn)接于xx火車站,全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面
2、編制依據(jù) 1.2.1 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ⑴**中街立交(北湖渠西路~南湖渠西路)工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙; ⑵現(xiàn)場實(shí)地考察。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保
【摘要】本文主要分析了城市道路橋梁施工以及養(yǎng)護(hù)管理的具體方法,探討 了城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié),并分析了一些可行的措 施。 【關(guān)鍵詞】城市道路橋梁;施工;養(yǎng)護(hù)管理
城市道路施工方案
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