城市道路橋梁設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理

橋梁設(shè)施檔案資料不齊。據(jù)調(diào)查,由于各種原因,我國現(xiàn)有橋梁技術(shù)檔案有相當(dāng)一部分存在著不全、錯(cuò)漏甚至缺失的問題。?我們在近幾年的橋梁檢測與管理中,雖對橋梁靜態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行了部分修正與補(bǔ)缺,?但由于橋梁的竣工、巡檢、養(yǎng)護(hù)技術(shù)等其它資料的不全,導(dǎo)致數(shù)據(jù)

城市道路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理措施

城市道路橋梁施工階段是整個(gè)周期的最脆弱的環(huán)境，面臨的風(fēng)險(xiǎn)最多，風(fēng)險(xiǎn)和破壞隨時(shí)都會(huì)因?yàn)殡y以預(yù)料的強(qiáng)大沖擊突襲而來，使橋梁造成巨大的損失。在橋梁施工階段，具有很大的復(fù)雜性，技術(shù)要求比較高，施工環(huán)境很差，施工的人員素質(zhì)參差不齊，當(dāng)橋梁的跨度進(jìn)一步

北京某城市道路橋梁設(shè)計(jì)

施工組織和部署， 施工技術(shù)方案

北京某城市道路橋梁方案

本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。

北京某城市道路橋梁組織方案

本工程主路橋上跨京城高速路和地鐵13 號線，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆箱梁和鋼砼組合箱梁，鋼砼組合箱梁采用預(yù)應(yīng)力體外束，施工中須嚴(yán)格控制鋼箱梁預(yù)制和預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量，加強(qiáng)對預(yù)制廠家管理。現(xiàn)澆箱梁混凝土模板采用大塊雙覆光面膠合板，確?；炷羶?nèi)

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)//

根據(jù)招標(biāo)文件要求，本次招標(biāo)范圍為**中街立交（北湖渠西路～南湖渠西路）工程，全長1400m，包括**中街主、輔路道路及擋土墻墻、上跨京承高速路和地鐵13 號線的主路橋、人行天橋、U 型槽、閉合框架通道和雨水、污水、信息管道等市政公用管線和綠

北京某地區(qū)城市道路橋梁施工設(shè)計(jì)

⑴**中街立交（北湖渠西路～南湖渠西路）工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙； ⑵現(xiàn)場實(shí)地考察。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)文件。 ⑸業(yè)主下

北京某城市道路橋梁施工的組織設(shè)計(jì)

本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確保現(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低

北京某城市道路橋梁施工方案

北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

城市道路綠化規(guī)范與設(shè)計(jì)規(guī)范

(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，編號CJJ75—97，自1998年 5月1日起施行)；道路綠化規(guī)范及設(shè)計(jì)參數(shù)

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范

城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范

本資料為：城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范圖集,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)文案

2.1.1 工程規(guī)模及建設(shè)意義 **中街立交西起北湖渠西路，東至南湖渠西路。道路全長1.4km。道路性質(zhì)為城市主干路，紅線寬40m。本工程范圍位于規(guī)劃成府路的最東端，與京承高速相交修建立交，該立交的實(shí)施將極大地改善望京地區(qū)的出行問題。 2.

北京某城市道路橋梁施工設(shè)計(jì)方案

2、編制依據(jù) 1.2.1 招標(biāo)文件及相關(guān)資料 ⑴**中街立交（北湖渠西路～南湖渠西路）工程招標(biāo)文件、補(bǔ)遺文件和設(shè)計(jì)圖紙； ⑵現(xiàn)場實(shí)地考察。 ⑶我單位的施工技術(shù)水平、管理水平和施工機(jī)械裝備能力。 ⑷北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保

北京一城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最低

北京某城市道路橋梁施工詳細(xì)組織設(shè)計(jì)

本工程同步實(shí)施信息管道工程，信息管道工程包括電信管塊鋪設(shè)和直埋電信鋼管兩種形式，含二立型電信管塊400m，四平型電信管塊1000m，24 孔直埋電信鋼管30m，人孔井共20 座。 6.3.1 電信管塊鋪設(shè) 采用機(jī)械開槽，人工開挖見底，施工時(shí)

北京某城市道路橋梁施工組織詳細(xì)設(shè)計(jì)

送檢計(jì)劃，確定見證人和承擔(dān)有見證試驗(yàn)的試驗(yàn)室，填寫《有見證取樣和送檢見證人備案書》送質(zhì)量監(jiān)督站和承擔(dān)有見證試驗(yàn)的試驗(yàn)室備案。 ⑹開工前，向監(jiān)理工程師提交有見證取樣送檢項(xiàng)目和數(shù)量控制清單及見證取樣計(jì)劃，作為有見證取樣送檢的控制依據(jù)。 ⑺作好各

某城市道路橋梁施工及養(yǎng)護(hù)管理措施方案

【摘要】本文主要分析了城市道路橋梁施工以及養(yǎng)護(hù)管理的具體方法，探討 了城市道路橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注的環(huán)節(jié)，并分析了一些可行的措 施。 【關(guān)鍵詞】城市道路橋梁；施工；養(yǎng)護(hù)管理

北京某城市道路橋梁組織施工方案

本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場、姜莊湖公園，主路橋南側(cè)為地鐵13 號線望京西站，且本工程為奧林匹克公園市政配套工程，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。

北京某城市道路橋梁設(shè)計(jì)施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)以確保現(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢；同時(shí)，采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法，技術(shù)措施合理；

北京某城市道路橋梁詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)

本工程西起北湖渠西路，東至南湖渠西路。道路全長1.4km。道路性質(zhì)為城市主干路，紅線寬40m。本工程范圍位于規(guī)劃成府路的最東端，與京承高速相交修建立交，該立交的實(shí)施將極大地改善望京地區(qū)的出行問題。

北京某城市道路橋梁組織設(shè)計(jì)方案

本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì).doc

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì).pdf

北京某城市道路橋梁組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程在施工期間成立社會(huì)交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)社會(huì)交通疏導(dǎo)、交通安全的問題，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各管理部門，領(lǐng)導(dǎo)小組將由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，總工及副經(jīng)理任副組長，確保交通疏導(dǎo)安全、順利的進(jìn)行。

城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范

城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)范

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf

城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范.pdf

城市道路工程橋梁專項(xiàng)施工文案

1、本項(xiàng)目東起XX路，西至XX大道，路線全長3948.508m，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流，所有河道均為內(nèi)河，不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系，滿足沿線排澇

城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范

本資料為城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

北京市某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案

本章主要內(nèi)容主要是簡要介紹本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容編排，各章節(jié)所包含的主要內(nèi)容；介紹本施工組織設(shè)計(jì)所依據(jù)的招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)質(zhì)量、技術(shù)、安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。

北京市某城市道路橋梁施工設(shè)計(jì)組織方案

本章是施工組織設(shè)計(jì)主要內(nèi)容，按照地下管線（雨水、污水、信息管道）工程、橋梁工程、人行過街天橋工程、鋼筋混凝土閉合框架通道、U 型槽工程、道路工程（路床、基層、面層及附屬工程）工程順序，詳細(xì)編制了各分部分項(xiàng)工程施工工藝流程和施工方案。

北京某城市道路橋梁詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程道路全長1.4km，道路性質(zhì)為城市主干路，紅線寬40m。本工程范圍位于規(guī)劃成府路的最東端，與京承高速相交修建立交，該立交的實(shí)施將極大地改善望京地區(qū)的出行問題。

北京某城市道路橋梁項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程西起北湖渠西路，東至南湖渠西路。道路全長1.4km。道路性質(zhì)為城市主干路，紅線寬40m。

北京市某城市道路橋梁組織設(shè)計(jì)施工方案

本工程填土分層夯實(shí)或碾壓，每層虛厚不大于0.2m，管道兩側(cè)及管頂以上0.5m 內(nèi)的填土必須采用小型機(jī)械夯實(shí)，當(dāng)填土超出管頂0.5m 時(shí)，小型壓路機(jī)碾壓，每層松土厚度不大于0.3m。

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf

新建城市道路監(jiān)理規(guī)劃

本工程位于xx區(qū)北環(huán)高速公路以北，xx客運(yùn)站北側(cè)，呈東南-西北走向，西北面與xx路連接，東南面與xx公路連接，部分與現(xiàn)有的元崗路并行或重疊，與xx公路、xx路通過立交形式相連接，設(shè)計(jì)道路寬度為24m～52.95m，雙向6車道。項(xiàng)目設(shè)計(jì)起點(diǎn)預(yù)

淺談城市道路排水設(shè)計(jì)

城市道路排水對于道路使用壽命的長短有很大影響。文章介紹了城市道路排水的內(nèi)容, 就路面排水、路基排水、綠化帶排水的設(shè)計(jì)及在實(shí)踐中的應(yīng)用進(jìn)行了分析論證,具有一定的實(shí)用價(jià)值。

現(xiàn)行城市道路專業(yè)圖集

現(xiàn)行城市道路專業(yè)圖集,，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考下載。