城市道路工程橋梁專項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目東起XX路，西至XX大道，路線全長(zhǎng)3948.508m，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流，所有河道均為內(nèi)河，不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系，滿足沿線排澇、灌

四川某城市道路建設(shè)工程臨時(shí)設(shè)施專項(xiàng)施工方案

本資料為：四川某城市道路建設(shè)工程臨時(shí)設(shè)施專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

[深圳]城市道路工程邊坡加固靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案

本次整治的邊坡所在地隸屬于XX市XX區(qū)，位于XX東南側(cè)。邊坡中心點(diǎn)XX坐標(biāo)：X=24940 Y=113329。坡上為XX快速公路，坡下為XX市XX，邊坡總長(zhǎng)約47m，平面上呈直線展布，最大坡高24m，最小坡高22m，坡寬7～12m，傾向?yàn)?

[廣東]城市道路軟土地基處理專項(xiàng)施工方案

1、工程概述 前海片區(qū)XX路、XX路、規(guī)劃七號(hào)路位于南山前海片區(qū)，是新建市政工程，道路全長(zhǎng)2.959km：XX路為次干道，主線雙向4車道，長(zhǎng)1.134Km；XX路為主干道，主線雙向6車道，長(zhǎng)1.084Km；規(guī)劃七號(hào)路為次干道，主線雙向4車道

[深圳]城市道路工程邊坡加固靜態(tài)爆 破專項(xiàng)施工方案

本次整治的邊坡所在地隸屬于XX市XX區(qū)，位于XX東南側(cè)。邊坡中心點(diǎn)XX坐標(biāo)：X=24940 Y=113329。坡上為XX快速公路，坡下為XX市XX，邊坡總長(zhǎng)約47m，平面上呈直線展布，最大坡高24m，最小坡高22m，坡寬7～12m，傾向?yàn)?

[方案][四川]城市道路工程路基土石方專項(xiàng)施工方案109頁（內(nèi)容詳細(xì)）

XX西臨XX市的母親河—州河，東抵犀牛山山腳，南接北外張家壩新區(qū)，北可通過跨河大橋與徐家壩相接，園區(qū)面積約346.35公頃。根據(jù)業(yè)主開發(fā)進(jìn)度建設(shè)安排，2012年啟動(dòng)了園區(qū)范圍內(nèi)的兩條主干道（東西干道、南北干道）的建設(shè)，2013年啟動(dòng)?xùn)|西干道

某10KM城市道路施工方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

城市道路綠化 施工方案

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí)，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水

某城市道路排水施工方案

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實(shí)施支路設(shè)計(jì)分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè)，長(zhǎng)約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側(cè)，東至垃圾場(chǎng)南北路，長(zhǎng)約927.26m，道路總長(zhǎng)為1406.41m。

某1724米城市道路施工方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（

城市道路分部工程施工方案

緯二路西延段設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市主干道I級(jí)，設(shè)計(jì)車速為50Km/h，西起經(jīng)三路，與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交，向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路，全長(zhǎng)2827.25m，道路規(guī)劃紅線寬度為36m，本次工程主要實(shí)施段為經(jīng)五路交叉向西延段，樁號(hào)為K1+270-K

城市道路施工設(shè)計(jì)方案

-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的 主干道之一，全長(zhǎng)約 10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為 86.0m，其路幅組成為： 8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5

城市道路工程橋面系施工方案

城市道路工程橋面系施工方案，工程概況，主要臨時(shí)設(shè)施，施工時(shí)間安排

城市道路改造工程土方開挖施工方案

本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。

城市道路綠化施工方案模板（54頁）

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí)，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水

城市道路綠化工程詳細(xì)施工方案

本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，

新建城市道路工程施工方案

某工程，位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè)，某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道，樁號(hào)k0+097.895，本工程一標(biāo)段連接進(jìn)南大道，并且止于井南大道道口，樁號(hào)k1+368.94，本工程一段約長(zhǎng)1271m，路幅寬40m。 某工程為新建工

城市道路改造工程深基坑支護(hù)及土方開挖專項(xiàng)施工方案

惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū)，南起三環(huán)北路，向北經(jīng)江北東區(qū)、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接，全長(zhǎng)8.9Km，道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h。管廊支護(hù)專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開挖支護(hù)。 綜合管廊工程位于

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

道路專項(xiàng)頂管施工方案

本工程建設(shè)內(nèi)容為 德龍大道升級(jí)改造（二期）工程，位于清遠(yuǎn)市廣州（清遠(yuǎn)）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園。德龍大道升級(jí)改造（二期）工程現(xiàn)狀為雙向四車道的公路，南接S114，北至S269，按城市主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括新建人行道、給排水工程及附屬工程，本設(shè)計(jì)為給

城市道路綠化施工方案模板 （54頁）

城市道路綠化施工方案模板 項(xiàng)目?jī)?nèi)容：綠化種植：?jiǎn)獭⒐嗄?、常青樹及草坪種植；景石2座；鋪裝：人行道牙、人行道的青石鋪裝，均為硬底鋪裝；給排水安裝 本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和P

城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

本道路工程起訖樁號(hào)為K0-000~K4+626.811，主要包括道路、護(hù)坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。

北京某城市道路橋梁施工方案

北京某城市道路橋梁施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

某城市道路施工設(shè)計(jì)方案

+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平；K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，必須全部換土重新碾壓。該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。 4、K2+520處西南向距路幅

城市道路綠化施工設(shè)計(jì)方案

該工程為綠化一類工程，工程質(zhì)量要求必須達(dá)到佛山市優(yōu)良樣板工程。本工程保養(yǎng)期為三個(gè)月。施工承包形式：包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全。本標(biāo)段工程工作量大，施工工期較短，需全面鋪開進(jìn)行施工；施工現(xiàn)場(chǎng)為城鄉(xiāng)結(jié)合部，環(huán)境相對(duì)較為復(fù)雜，施工存在一定

城市道路框架隧道專項(xiàng)施工文案

1、工程概況 1.1工程名稱：xx市xx縣xxx繞城東段建設(shè)工程 1.2工程地點(diǎn)：xx市xx縣xx鎮(zhèn)xx社區(qū)下穿xx路 1.3建設(shè)單位：xx市xx縣交通局 1.4設(shè)計(jì)單位：中國xx工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 1.5總包單位：xxxx建設(shè)（集團(tuán)）有

城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案

城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案

城市道路工程質(zhì)量通病預(yù)防施工方案

土塊應(yīng)盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過15mm，對(duì)于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。對(duì)于塑性指數(shù)較大的土，應(yīng)用專用機(jī)械加強(qiáng)粉碎，在用石灰穩(wěn)定時(shí)，可采用兩次拌和法，第一次加部分石灰拌和后，悶料一夜，再加人其余石灰，進(jìn)行第二次拌和。

北京某城市道路橋梁組織施工方案

本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場(chǎng)、姜莊湖公園，主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線望京西站，且本工程為奧林匹克公園市政配套工程，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。

[浙江]城市道路工程施工方案

本工程為xx工程，自從樁號(hào)xx范圍內(nèi)道路、橋梁（1號(hào)、2號(hào)）、排水、擋墻，其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路，建設(shè)南起104北復(fù)線，北至xx路，路線總長(zhǎng)約1563.246M，道路紅線寬為24M，需新建寬度24M橋梁二座，其中1#橋?yàn)樾苯?5

城市道路改造工程瀝青路面施工方案

1、xx改造工程起點(diǎn)于xx與xx交叉處，終點(diǎn)接于xx火車站，全長(zhǎng)3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴(kuò)建而來，其中xx至端州路段寬48米，端州路至xx火車站短寬54米，雙向四車道，瀝青路面寬度為28米。 設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面

北京某城市道路橋梁設(shè)計(jì)施工方案

本施工組織設(shè)計(jì)以確?，F(xiàn)況道路暢通、交通安全、現(xiàn)況管線安全為原則，盡量減少對(duì)現(xiàn)況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢；同時(shí)，采用成熟、可靠、先進(jìn)、有效的施工方法，技術(shù)措施合理；

某城市道路工程路基防護(hù)及排水施工方案

五星大道位于郴州市北湖區(qū)，起點(diǎn)連接107國道繞城線，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向，道路樁號(hào)范圍K0+000～K4+626.811，道路全長(zhǎng)約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道，設(shè)計(jì)車速為40Km/h，雙向四車道，其中車

城市道路施工組織詳細(xì)設(shè)計(jì)方案

總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的主干道之一，全長(zhǎng)約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道）

城市道路工程橋梁專項(xiàng)施工文案

1、本項(xiàng)目東起XX路，西至XX大道，路線全長(zhǎng)3948.508m，路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流，所有河道均為內(nèi)河，不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞，以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系，滿足沿線排澇

某城市道路及排水施工設(shè)計(jì)方案

2．水文、地質(zhì)情況 本工程沿線路段原地形多為魚塘，一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進(jìn)行處理，堆載時(shí)間為6-12 個(gè)月。施工前必須先清除表層的雜填土，農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土，結(jié)合管道施工，采用井點(diǎn)排水，開挖明溝及其他排水措施降低地下

城市道路綠化施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于佛山市季華路，綠化面積約為32400平方米，綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，其水源取用城市自來水，該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。

城市道路施工全套組織設(shè)計(jì)方案

8.0m（綠化帶）+6.5m（人行道）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車+公交車混合車道）+3.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+10.0m（綠化帶）+13.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.0m（綠化帶）+7.5m（非機(jī)動(dòng)車道+公交車混合車道）+6.5m（人

城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案.doc

城市道路施工組織設(shè)計(jì)方案.pdf