道路工程土石方爆破專(zhuān)項施工方案

道路工程土石方爆破專(zhuān)項施工方案

道路工程土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

該工程位于道路交叉口附近，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20米。根據工程特點(diǎn)，施工前必須進(jìn)行土石方圍堰施工。排水清淤后進(jìn)行箱涵下部結構施工。技術(shù)準備工作：施工前，組織項目經(jīng)理進(jìn)行現場(chǎng)勘察，了解場(chǎng)地環(huán)境、地質(zhì)及水下情況，以便制訂專(zhuān)項施工

道路工程土石方爆破專(zhuān)項施工組織設計方案

重慶市高廟科技新區 線(xiàn)道路（美茵河谷段）原屬于 線(xiàn)道路，由于高九路的開(kāi)工建設，老頂坡立交的修建，原 線(xiàn)道路與高九路交點(diǎn)處標高由原來(lái)的366.6米調整為373.85米，因此本次將重慶市高廟科技新區 線(xiàn)道路美茵河谷段重新進(jìn)行設計。擬建 線(xiàn)道路工

[方案][四川]城市道路工程路基土石方專(zhuān)項施工方案109頁(yè)（內容詳細）

XX西臨XX市的母親河—州河，東抵犀牛山山腳，南接北外張家壩新區，北可通過(guò)跨河大橋與徐家壩相接，園區面積約346.35公頃。根據業(yè)主開(kāi)發(fā)進(jìn)度建設安排，2012年啟動(dòng)了園區范圍內的兩條主干道（東西干道、南北干道）的建設，2013年啟動(dòng)東西干道

土石方工程的施工方案

本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時(shí)為停車(chē)場(chǎng)，戰時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰轉換通過(guò)臨戰封堵來(lái)完成。建筑物地下部分

某土石方工程施工方案

工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

某工程路基土石方施工方案

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

渠道土石方工程專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 （二）土方開(kāi)挖 在完成需開(kāi)挖區段的場(chǎng)地清理后，對需回填的區段進(jìn)行回填夯實(shí)并達到規范要求后，再進(jìn)行土方開(kāi)挖。開(kāi)挖主要包括渠道土方開(kāi)挖、橋梁、橋涵土方開(kāi)挖、箱涵、閘門(mén)等土方開(kāi)挖等。采用挖掘機配合自卸汽車(chē)的方法，挖掘機開(kāi)挖并裝車(chē)，自卸汽

路基土石方工程施工方案

張承高速公路二期B標項目部起點(diǎn)樁號K75+700，終點(diǎn)樁號K92+000，全線(xiàn)16.3Km。全線(xiàn)按雙向四車(chē)道標準建設，設計速度80Km/h，路基寬度24.5米。設計路基挖方約137.9萬(wàn)m3；填方約105.81萬(wàn)m3；土工格柵鋪筑45774

某路基土石方工程施工方案

某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案某路基土石方工程施工方案

土石方工程施工方案 (1)

華山北區A2地塊項目工程位于山東省濟南市歷城區華山片區，華山鎮、北至濟青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米，其中地下建筑面積為7234.82平米，地上建筑面積為108108.96平

土石方工程專(zhuān)項施工方案02327

我單位根據本標工程施工特性和本標施工現場(chǎng)的條件，本著(zhù)按高效、精干、靈活、專(zhuān)業(yè)的原則來(lái)配置施工組織機構，有利于施工、調度和合同管理，有利于施工安全。根據本標工程的施工特性和我單位的組織機構設置原則、施工經(jīng)驗，組建現場(chǎng)的施工組織機構，為有利于施

路基土石方工程 施工方案

本工程項目位于萬(wàn)源市境內，起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉岔溪口，經(jīng)大竹河鎮、廟坡鄉、皮窩鄉、梨樹(shù)鄉和官渡鎮（K57+405）與G210線(xiàn)和線(xiàn)，經(jīng)萬(wàn)源城區后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線(xiàn)分線(xiàn)，止與萬(wàn)源市長(cháng)石鄉苦蕎埡隧道出口(

土石方工程施工方案.doc

某土石方專(zhuān)項施工方案

1）工程名稱(chēng)：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設項目工程 2）建設地點(diǎn)：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng) 4）設計單位：北京中元工程設計顧問(wèn)公司 5）監理單位：寧波市萬(wàn)里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩

道路工程基層施工方案

本工程為XX市XX路（XX路-XX路）道路改造工程，改造路段西起XX路，向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路，全線(xiàn)總長(cháng)6.873km，其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內，實(shí)際改造長(cháng)度6.439km。XX市XX路

道路工程冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規程》的規定，當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。近期我標段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。

土石方及強夯施工方案

場(chǎng)地地質(zhì)條件，編制依據，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)

高速公路工程路基土石方施工方案

（1）質(zhì)量目標 1）各分項工程檢查合格標準不少于85分，關(guān)鍵項目單點(diǎn)檢測值不得超過(guò)極值范圍。 2）分部工程和單位工程中主要工程質(zhì)量必須確保不少于90分。 3）竣工驗收質(zhì)量等級達到優(yōu)良。 （2）進(jìn)度目標：20××年8月15日～20××年11月

某土石方爆破工程施工方案

本工程位于重慶市沙坪區新橋醫院后門(mén)，東側為科能技校及科能小區用地，西側有一加油站，南側是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設置一專(zhuān)用雙向下沉匝道，東門(mén)通道下穿鳳中路西半幅道路后，與下沉匝道相接，專(zhuān)用下沉匝道雙向兩車(chē)道凈寬8米。本工程下沉匝道路基

土石方工程爆破專(zhuān)項安全施工方案

1、地形、地貌和植被 測區為山嶺重丘地貌，山脈高度一般200~430米左右，溝谷切割深，多數地段地勢險峻，由于封山育林及林場(chǎng)護林，沿線(xiàn)植被發(fā)育。 2、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀，由于陸相火山噴發(fā)活動(dòng)，

土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

為了貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開(kāi)挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當地居民的生命和財產(chǎn)安全，順利圓滿(mǎn)地給業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷，針對本項目土石方施工的特點(diǎn)，

某整地工程土石方施工方案(含爆破)

某整地工程土石方施工方案(含爆破)，茅箭區萬(wàn)象工業(yè)園改河整地工程位于“襄十高速”入口東側，已開(kāi)通的李明槽埡下游，為了將開(kāi)發(fā)區連成整體，改直河道順應水流，增加有效土地利用面積，該工程在經(jīng)濟和技術(shù)上都是積極可行的

土石方工程施工方案(含爆破)

土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

土石方工程施工方案設計

工程概述，項目概況，土石方施工測量，施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施，工期保證措施

兩江新區土石方工程施工方案

場(chǎng)平區域內有成片的苗木和少量建筑物及其他附著(zhù)物，需進(jìn)行清理。根據業(yè)主提供的工程量清單，其中粘土約為0.2億m3，頁(yè)巖約為1.1億m3，砂巖約為0.9億m3

土石方工程施工方案(中建)（21P）

土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）

土石方工程施工方案(中建)（21P）

土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）土石方工程施工方案(中建)（21P）

區期土石方工程施工方案.doc

高速公路工程路基土石方 施工方案

本標段主線(xiàn)路線(xiàn)全長(cháng)15.489km，左線(xiàn)里程ZK69+890～ZK85+315.5,右線(xiàn)里程K69+900～K85+342；百大連接線(xiàn)和那坡連接線(xiàn)長(cháng)度為7.331km。路基土石方工程范圍包括主線(xiàn)、左一線(xiàn)、左二線(xiàn)、避險車(chē)道以及那坡和百大連接線(xiàn)

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據施工圖紙的要求，山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達到設計要求即可。

某平常土石方專(zhuān)項施工方案

施工內容為土石方爆破、開(kāi)挖、調配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。

道路工程邊溝排水施工方案

排水工程要滿(mǎn)足橫向和縱向排水的要求，全線(xiàn)通過(guò)設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(cháng)：XXX全長(cháng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

渠道土石方開(kāi)挖施工方案

工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線(xiàn)共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其

土石方及基坑支護施工方案'

約15.5m，上部10m范圍內1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預應力管式錨桿支護結構。

[北京]道路工程施工方案

擬建道路以土方挖填為主，場(chǎng)地西高東低，填方14409m3，挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡，18米采用單向1.5%的橫坡，一塊板形式。路基為土路基，填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1，路床及零填壓實(shí)度≥93%，

某二期道路工程施工方案

某二期道路工程施工方案，工程概況：二期室外道路及管網(wǎng)工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。