本工程在二標段范圍內包括、、路、、、路、、、路、、、路、、、、線(xiàn)、、、路等,電纜隧道全線(xiàn)采用2.0×2.1米鋼筋混凝土施工,橫穿均采用8×Φ150熱浸塑鋼管,每隔500米設一處集水井和通風(fēng)口。 本工程質(zhì)量要求:合格;工程質(zhì)量目標:優(yōu)良。 安
施工總體安排:本工程工作量較大,并且施工工期緊,因此需周密制定施工方法。 施工程序:施工測量→土方工程→軟基處理→模板工程→鋼筋工程→砼工程→預埋件施工→蓋板→各類(lèi)檢查井→溝槽回填。
本文通過(guò)對電纜及電纜隧道的幾種解決方案比較, 提出某城市電纜隧道應設消防分隔和采取防火阻燃措施, 消防報警應在每層電纜橋架上按蛇形布置多級線(xiàn)型感溫電纜, 應設水噴霧封堵和通風(fēng)系統, 在危險性大、重要性強的區域應設水噴霧滅火系統。
本工程為XX路電力溝、上水、雨水、匝道橋及道路改造工程3#標段。 暗挖起點(diǎn)位于樁號3+866.6,終于樁號4+028.2,暗挖長(cháng)度192m。 起點(diǎn)位于XX街路口北側,終點(diǎn)位于XX。終點(diǎn)與現況2m×2m電力方溝相接。 電力隧道結構為復合襯砌2
電纜溝隧道施工組織設計內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
電纜隧道遷改工程,南起百花路與建設路南路口 ,沿建設路向東至碧沙崗地鐵口端頭向北,橫穿建設路 ,沿萬(wàn)乘時(shí)代廣場(chǎng)地下室外側,繞至百花路與原電纜隧道相接,遷改線(xiàn)路總長(cháng)248.81米 。分A-A段125.81米(明挖)和C-D段113.63米(暗
本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程,起點(diǎn)位于迎暉路南側,接已建九寨溝路電力隧道T口,止于塔山路西側,接新建220kV電纜終端場(chǎng)與新建110kV電纜終端桿,電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m(槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見(jiàn)
本工程為槐蔭路道路建設工程項目- 220KV電力通道工程,起點(diǎn)位于迎暉路南側,接已建九寨溝路電力隧道T口,止于塔山路西側,接新建220kV電纜終端場(chǎng)與新建110kV電纜終端桿,電力隧道位于規劃槐蔭路規中東15m(槐蔭路拓寬段電力隧道位置詳見(jiàn)
1.1《電力工程電纜設計規范》GB50217-94 1.2《城市電力電纜線(xiàn)路設計技術(shù)規定》DL/T 5221-2005 1.3、、供電公司提供的《電纜溝及電纜線(xiàn)路建設改造標準匯編》2004年4月 1.4、、供電公司《、、配電網(wǎng)技術(shù)導則》Q(chēng)/
切斷有關(guān)電源,操作手柄上應上鎖或掛標示牌。 驗電時(shí)應戴絕緣手套,按電壓等級使用驗電器,在設備兩側各相或各相分別驗電。 驗明設備或線(xiàn)路無(wú)確認無(wú)電后,即將檢修設備或線(xiàn)路做短路接地。 裝接地線(xiàn),應由二人進(jìn)行,先接接地端,后接導體端,拆除時(shí)順序相反
工程現場(chǎng)較為狹窄,不宜設鋼筋加工場(chǎng)地,加工制作鋼筋在我司的鋼筋加工場(chǎng)內進(jìn)行,按進(jìn)度計劃要求,及時(shí)吊運到現場(chǎng)進(jìn)行綁扎。 (1)鋼筋進(jìn)入施工現場(chǎng)必須有出廠(chǎng)合格證,并分規格、批號分別堆放有序,防止不同品種鋼筋疊在一起,并有材料部門(mén)填寫(xiě)試驗委托單,
廣安翠屏山小凈距大跨度城市隧道是國內首次在施工階段對塌方進(jìn)行系統的風(fēng)險管理并取得明顯成效的隧道。施工中根據揭示的隧道地質(zhì)變異情況與設計施工情況識別出可能導致塌方的風(fēng)險因素,建立相應的風(fēng)險指標體系,綜合運用層次分析法與專(zhuān)家調查法,計算出各風(fēng)險
@@@@隧道東口位于交叉口范圍內的低點(diǎn),雨季水倒灌入隧道內,又因隧道內雨水溝排水不暢,長(cháng)年累月電纜溝中淤積了大量泥砂。隧道內電纜長(cháng)期浸在水中,設施出現嚴重的老化現象,致使風(fēng)機經(jīng)常發(fā)生停機現象,監控設施不能啟動(dòng),并且存在電纜漏電危險,隧道運行
1、工程概況 1.1工程名稱(chēng):xx市xx縣xxx繞城東段建設工程 1.2工程地點(diǎn):xx市xx縣xx鎮xx社區下穿xx路 1.3建設單位:xx市xx縣交通局 1.4設計單位:中國xx工程設計建設有限公司 1.5總包單位:xxxx建設(集團)有
xxx隧道及連接道(xx路)市政工程是xx在新的發(fā)展目標下重要的市政基礎設施項目,是xx市總體交通路網(wǎng)“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò )”城市快速干道系統中三橫線(xiàn)的關(guān)鍵節段工程,它不僅肩負xx市組團間快速城市干道功能,同時(shí)服務(wù)茶園新城區,加強了茶園
上海國內首條220kv隧道電纜弧型支架施工設計.分前期準備工作、前期準備工作兩大部分,10頁(yè)左右
凝土配合比設計技術(shù)規定(JGJ/T55一2001)》 《砼強度檢驗評定標準(GBJ107-87)》 《混凝土結構工程施工質(zhì)量及驗收規范(GB50204一2002)》 《地基與基礎工程施工質(zhì)量驗收規范(GB50202-2002)》 《土方與爆
項目名稱(chēng):鞍山市自由東街道路、隧道、排水、照明工程 項目性質(zhì):市政工程 地理位置:起于莘華路向東延伸穿越鍋底山,止于礦建西街 建設規模:全長(cháng)513米、雙向四車(chē)道 建設單位:鞍山市市政府 勘察單位:東北巖土工程勘察總公司 設計單位:林同棪國際
隧道左洞長(cháng)為930m和右洞長(cháng)940m,隧道為單向雙車(chē)道,橫斷面9m=(0.75m(人行道)+0.25m(路緣帶) +3.5m*2(機動(dòng)車(chē)道)+0.25m(路緣帶) +0.75m(電纜溝、消防溝),隧道斷面面積約126.9m2。 該隧道采用新
城市下穿隧道完整的施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
施工慨況,施工作業(yè)流程圖,施工方法
本資料為支井河某隧道施工總結,采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內,供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí),值得參考下載
本標段為工程L2線(xiàn),電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線(xiàn)結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長(cháng)300m
本資料為某隧道設計與施工總結,該方案線(xiàn)路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運營(yíng)費低,施工與既有線(xiàn)運輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí),值得參考下載。
******鋼鐵聯(lián)合有限責任公司鋼鐵廠(chǎng)2250mm熱軋工程給排水設施綜合水處理站電纜隧道及水管廊,位于水處理區旋流池與綜合水處理主廠(chǎng)房1——29軸線(xiàn)之間,由聯(lián)合泵站電纜隧道及水管廊和綜合水處理控制中心電纜隧道及水管廊組成。本工程分兩部分電纜
隧道工程兩端分別與華興街和東升街口相交。隧道兩端引道起點(diǎn)里程分別為K0+180m和K1+180m,隧道開(kāi)挖深度約8m。成都地區屬亞熱帶季風(fēng)氣候,四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪。
高速鐵路隧道兩側邊溝電纜槽一般為三個(gè)槽(排水、電力、通訊),采用組合模板整體二次澆筑的施工方法。按隧道邊溝電纜槽結構設計圖設計組合模板,模板由構件加工車(chē)間準確精密加工。在施工時(shí)按測量放樣結構首先將邊摸和排水溝模板準確定位,用鋼筋樁固定在隧道
結合具體工程實(shí)例,對城市淺埋暗挖地鐵隧道微震控制爆破技術(shù)進(jìn)行了分析研究,總結出一套適用于城市淺埋大斷面隧道、小間距隧道、破碎圍巖隧道、臨近建筑物隧道的爆破技術(shù),以及隧道超欠挖的控制方法。
本標段為工程L2線(xiàn),電力樁號為1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段電力隧道部分,其中1+960—2+260段采用淺埋暗挖施工方法,其主線(xiàn)結構為2.6m×2.9m單孔復合襯砌結構,長(cháng)300m
工程為110kvXXXX城輸變電線(xiàn)路110KV電纜隧道工程, 本工程從220KV梨樹(shù)灣變電站起,沿“L7”道路,途徑重慶商報印刷廠(chǎng)、融匯小學(xué)、融匯酒店、融匯XX城地段,止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口,線(xiàn)路全長(cháng)901.6m。 1)
目 錄 一、施工方案設計 3 1、總則 3 2、施工技術(shù)資料編制依據 4 3、施工進(jìn)度計劃及措施 6 (1)、施工進(jìn)度計劃: 6 (2)、施工進(jìn)度措施: 6 4、 施工方案 9 4.1超細干粉自動(dòng)滅火裝置安裝方案 10 4.2防火門(mén)安裝方案
本文檔為《城市電力電纜線(xiàn)路設計技術(shù)規定》,文檔內容詳細,資料可供參考。
本工程為110kvXXXX城輸變電線(xiàn)路110KV電纜隧道工程, 本工程從220KV梨樹(shù)灣變電站起,沿“L7”道路,途徑重慶商報印刷廠(chǎng)、融匯小學(xué)、融匯酒店、融匯XX城地段,止于110kVXX城變電站已建電纜隧道接口,線(xiàn)路全長(cháng)901.6m。 1
內容簡(jiǎn)介 某隧道工程聯(lián)絡(luò )電纜受電工程,受電范圍包括:浦西2#變電站2H6柜至浦東5#變電站DH8柜聯(lián)絡(luò )電纜。
本資料為:城市鐵路雙連拱隧道防排水綜合施工技術(shù),內容完整,詳細,可供參考。
城市電纜隧道施工
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