擬建的隧道設計為分離式隧道,呈北東至南西向穿越山體,山嶺兩側基本順沿溝谷斜坡通過,進口端位于傾向北東的山體斜坡上,地勢較陡,坡度為20°~30°;出口端位于傾向南西的山體坡腳,為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號KH148+714~KH152+5
擬建的隧道設計為分離式隧道,呈北東至南西向穿越山體,山嶺兩側基本順沿溝谷斜坡通過,進口端位于傾向北東的山體斜坡上,地勢較陡,坡度為20°~30°;出口端位于傾向南西的山體坡腳,為溝谷內(nèi)河床邊緣。左線起止樁號KH148+714~KH152+5
輔助孔及崩落孔的作用是進一步擴大槽口體積和爆破量,并逐步接近開挖斷面形狀,為周邊眼創(chuàng)造有利的爆破條件
場地離環(huán)島路約100米左右,交通運輸方便。擬建建筑物設3層地下室,基坑周長約924米,呈三角形,基坑面積約5.22萬平方米。 本基坑開挖深度約14.5m根據(jù)地質(zhì)條件和周邊情況,基坑支護方案采用鉆孔樁+預應力錨索及內(nèi)支撐的支護方案。根據(jù)
xxxx項目41、43號地塊項目場地位于xx市橫琴新區(qū)琴海東路南側、洋環(huán)路北側。場地西側為銀行商業(yè)區(qū),距離澳門凼仔島僅一河之隔。場地離環(huán)島路約100米左右,交通運輸方便。擬建建筑物設3層地下室,基坑周長約924米,呈三角形,基坑面積約5.2
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎的結構形式,確定基礎開挖所需的勞動力、機械、力能等供應方式,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進行。
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分,所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分:一層南側從地下一層(D1)下沉廣場局部向北縮進8.1m、大部向北縮進5.2m,其北側從地下一層局部向南縮進20.4m、大部向南縮進17.5m。
本文檔為關于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
石窯灣2號隧道位于甘肅省秦安縣葉堡鎮(zhèn)石窯村南側。穿行于葫蘆河左岸山體,進口布設于G207國道東側山坡上,出口布設于G207國道東側約20m的山坡上,隧道進出口均與G207毗鄰,交通較便利。左線隧道長1488m(ZK171+295~ZK172
基坑挖至設計深度后進行普探,普探應按《建筑物場地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對基坑進行探察,會同建設單位有關技術人員進行全面的地質(zhì)情況負荷,符合設計要求及有關規(guī)定后,即可進行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況,需由設計單位、監(jiān)理單位提出處理方
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),其起止樁號為:K17+790~K18+440,全長650m; 設計路面高程729.259m??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,洞跨7.68m,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道。設計行車速度
本期支護加固范圍為地下水池。現(xiàn)場地面標高約為±0.00m,消防水池底板標高為-3.050m,空調(diào)補水水池底板標高為-3.050 m,水泵房底板標高為-3.38m。
本工程占地面積2120m2,由A、B、C三棟樓組成,地基為CFG樁復合地基,基礎底板底標高為-5.97m,局部為-7.07m(電梯井外)。
根據(jù)地質(zhì)勘察資料,從自然地面向下1. 58m深為人工雜質(zhì)土;1. 58~5. 08m為輕亞貓土;5. 08~9. 08m為亞粘土;9. 08m以下為中細砂。地下水位在地面以下11. 41m處,對施工無任何影響。
本案北邊為軋十路;本案南邊為加熱爐正在基礎施工且有沖渣溝;東邊軋輥間及軋機正在基礎施工;西邊有事故水塔。一次池地下連續(xù)墻尾施工完畢,待導墻鑿出后即進行基坑開挖?;娱_挖深度為20.5m,內(nèi)部有支撐柱及支撐系統(tǒng),且分五步開挖,不具備施工連續(xù)性
本首件工程施工方案編制范圍為湖南省馬跡塘至安化高速公路第二合同段赤溪隧道洞身開挖工程:Ⅴ級圍巖洞身開挖K13+600-K13+603,Ⅳ級圍巖洞身開挖K13+696.5-K13+699.5,Ⅲ級圍巖洞身開挖K14+090-K14+093。
擬建場地位于ⅩⅩ市ⅩⅩ大道與三環(huán)路交匯處東南側。場地周邊道路交錯,交通極為方便,場地原始地貌主要為農(nóng)田,地形平坦,局部地段因堆填棄土,標高略有變化
項目工程總建筑面積:48786.81 平方米,包括1-3#樓,地上總建筑面積45030.54平方米,共31 層,其中一、二層為公建,其余為住宅,住宅總建筑面積為39112.89 平方米。
本合同段為馬跡塘至安化高速公路第2合同段,位于益陽市安化縣境內(nèi),起于安化縣羊角塘鎮(zhèn)云靈村K9+260(ZK9+263.624),終于安化縣冷市鎮(zhèn)金湖村K20+040,全長10.781km。 赤溪隧道位于安化縣野鴨塘村,所處地貌屬于低山丘陵地
建筑概況:項目地點為丹江口市龍角寺公墓北坡。建設內(nèi)容為龍角寺公墓土方開挖及擋土墻工程等。項目總投資43.335006萬元。 場地特點:本工程占地面積大,坡度較大,整體地形為前高后低,根據(jù)業(yè)主提供的建筑總平面圖,施工條件一般
沈陽****項目位于沈陽市中街與***路交匯處,該項目由商場及綜合樓組成,地下三層地上5層,局部7層,占地面積40000平方米,建筑面積270000平方米。預計開挖深度為±0.00(絕對高程50.7m)以下-16.75m,基坑開挖周長約11
XX市夏都民族旅游商貿(mào)城工程位于XX市城東區(qū)XX中路XX市場旁丁字路口對面(原XX市地毯廠),為湟水河Ⅱ級階地,由甘肅省建筑勘察設計研究院有限公司設計,結構形式:框剪結構,地下三層,基坑深度為-17.0M、局部-14.7M,安全系數(shù)為Ⅰ級,
群峰花園工程湯寓1-6幢,擬建場地位于惠州市惠陽區(qū)沙田鎮(zhèn)田頭管理區(qū)鯉麻寨村,深汕公路和深汕高速公路南側。
工程概況 該工程地上1~16層為研究、實驗、辦公部分,通風空調(diào)采用風機盤管加新風系統(tǒng),每層設2臺新風機組,B1層為設備部分,內(nèi)設空調(diào)機房,采用大風道系統(tǒng),南北各設軸流風機1臺。
通風空調(diào)工程的施工方案
瀘州****賓館位于瀘州市****區(qū),瀕臨長江,環(huán)境優(yōu)雅,是瀘州市****政府的接待基地,屬瀘州市重點工程。該工程裝修總面積11200平方米,為新建樓,框架結構,預計竣工時間2003年3月30日。要求質(zhì)量標準:優(yōu)良。 本次裝修范圍有: A:
第一章 編制說明 一、編制依據(jù): (一)國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標文件、投標文件、兩階段施工圖設計。 (二)施工規(guī)范: 1、公路路基施工技術規(guī)范 (JTJ033-95); 2、公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ
本《施工方案》為***外墻石材工程的專項施工方案,是規(guī)范和指導該專項工程從施工準備到竣工驗收過程的綜合性技術文件,為使該專項工程的施工全過程能按科學規(guī)律組織規(guī)范施工,有計劃地開展各部分項工程的施工,及時做好各項施工準備工作,保證各種資源和勞
工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案工程基坑土方開挖施工方案
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標號根據(jù)設計要求為C25,混凝土抗?jié)B標號為S6。
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
洞身開挖工程施工方案
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