本資料為瀝青砼路面機械攤鋪工程施工組織設計方案范本,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
本站為地下二層島式車(chē)站,車(chē)站總長(cháng)203.6m,寬20.9m。設計起點(diǎn)里程:右DK8+024.700,車(chē)站有效站臺中心里程:右DK8+107.000,設計終點(diǎn)里程:右DK8+228.300。車(chē)站總建筑面積為11687.280平方米,其中主體建
7、項目概況:項目地塊規劃用地為XX公頃,容積率XX,地上總建筑面積XX萬(wàn)㎡。包括高級專(zhuān)家住宅(T.house及洋房)、高層職工住宅、多層職工住宅、公建及服務(wù)設施等。
框剪結構工程,模板是關(guān)鍵,為確保工程質(zhì)量,爭創(chuàng )安濟杯。我們計劃:地下室至二層結構柱、梁截面尺寸變化大,均采用清水竹膠合板支設,進(jìn)入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系,梁板結構采用滿(mǎn)堂鋼管架支撐,
工程范圍:本標段護岸加固工程(合同編號:CJYB/AHZY2001/C—2)護岸長(cháng)度約5348m,由水上混凝土預制塊護坡和水下拋石護腳兩部分組成。其中15+070~18+650 為混凝土預制塊護坡及接坡石接坡,18+650~20+400 為
2.1基坑(槽)開(kāi)挖應按放線(xiàn)定出的開(kāi)挖寬度,分塊(段)分層挖土。根據土質(zhì)和水文情況,采取在四側或兩側直立開(kāi)挖或放坡,以保證施工操作安全。
方案名稱(chēng):弱電工程施工方案(范本) 本弱電工程施工方案圖文并茂,內容豐富,很有參考價(jià)值,供參考學(xué)習,以下是部分內容
園林鋪地是指園林中的道路、庭院各種園林廣場(chǎng)(包括文娛、體育活動(dòng)場(chǎng)地、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)地)的地面鋪裝,它作為園林空間的一個(gè)重要界面,不僅滿(mǎn)足使用者的功能需要,而且成為園林景觀(guān)的一部分,越來(lái)越受到人們的重視。 園林鋪地中園路施工除了在基本工序和基本方
二).工程基本概況 本工程位于晉江西溪上,西溪集雨面積3101平方公里,河長(cháng)120公里。平均坡降5.6%,壩址處河床坡降為1/100,壩軸線(xiàn)處河床高程:176.7米。由下板至白瀨約8公里的河段上,落差大,并有建壩條件,目前左岸有簡(jiǎn)易公路、右
本資料為某商住樓工程施工方案范本,內容包括:主要施工方法及技術(shù)措施、工程概況、施工總體部署、施工進(jìn)度安排等,內容詳實(shí),可供參考。
施工速度快、社會(huì )效益好,機械化攤鋪瀝青類(lèi)道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
道路標準橫斷面:6.5m人行道+4.0m綠化帶+15m車(chē)行道+4.0m綠化帶+6.5m人行道,道路總寬度為36 m。
開(kāi)發(fā)區瀝青砼攤鋪工程是開(kāi)發(fā)區內南北向及東西向十字交叉的主要干線(xiàn)道路。施工長(cháng)度為1.292公里。瀝青砼攤鋪長(cháng)度為1.156公里。東起××路,西至××路,施工長(cháng)度為1.033公里,瀝青砼攤鋪長(cháng)度為0.967公里。
目前現狀,現車(chē)輛通行量大,施工重載車(chē)輛較多,瀝青道路出現不同程度的病害,嚴重影響行車(chē)的安全,同時(shí)部分病害急需進(jìn)行處置。該道路主要病害為路面開(kāi)裂、松散,部分路段壅包及路基沉陷、坑槽較為嚴重,為防止病害進(jìn)一步擴大,現僅對部分損害嚴重的地方進(jìn)行修
本測量方案包括的編制流程、內容、要求、格式的范本,詳細的介紹了測量方案的編制過(guò)程
2. 路面工程 2.1水泥穩定土 A.路拌法:(僅適用于底基層的第一層) a.檢查驗收清理下承層檢查下承臺的壓實(shí)度,平整度,高程,橫坡度,平面尺寸等,對土基必須用12—15T壓路機或等效的壓路機進(jìn)行碾壓檢查(3—4遍)如有表面松散、彈簧等現
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
2.1組織準備: 1、冬期施工到來(lái)之前,技術(shù)負責人應對班組長(cháng)以上管理人員進(jìn)行方案交底,工長(cháng)根據冬施方案及施工分項對班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底。各部門(mén)管理人員根據自己的職責安排、落實(shí)在冬施之前作好準備工作。 2、材料部門(mén)應根據冬施材料計劃提前做好準
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過(guò)往車(chē)輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車(chē)輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進(jìn)行管理和現場(chǎng)監
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進(jìn)場(chǎng),并檢驗合格。 2、配合比: 根據設計要求,我部試驗對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設計。在冷料的供給上,嚴格按目標配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
深圳市某大道工程位于深圳市某區前海,是深圳港西部(蛇口、媽灣、赤灣、海 星等)港區的主要對外疏港道路,也是深圳市快速干道的一部分——西環(huán)。某大道全 長(cháng) 3107.92m,路幅寬度為 110m,近期為雙向六車(chē)道,預留遠期擴寬為雙向八車(chē)道的用
300多頁(yè)的裝飾工程施工方案范本內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
公路工程施工方案范本內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
本施工組織設計方案是根據工程招標文件、現行施工規范標準、類(lèi) 型近似的工程施工經(jīng)驗資料及施工現場(chǎng)實(shí)地考察資料編制而成。我公司 若中標后將按照招標方的要求,根據有關(guān)部門(mén)資料,以本施工組織設計 為依據,制定更加完善、詳細的工程施工組織設計。
xx隧道路面左幅全長(cháng),右幅全長(cháng),共計,其中復合式路面,水泥混凝土路面,隧道進(jìn)出口現澆混凝土路面。我標段隧道附屬工程主要包括水溝、電纜溝、裝飾工程等。
本資料為外墻裝修工程施工方案范本,內容包括:工程概況、施工部署、主要施工工藝技術(shù)方案、工程質(zhì)量控制及主要措施等,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為外墻真石漆工程施工方案范本,內容包括:工程概況、施工組織和管理、施工工藝及要求等,內容詳實(shí),可供參考。
碳纖維加固工程包括種類(lèi)比較多,因為碳纖維加固用于建筑,房屋,結構,抗震,除險,建筑結構,震后房屋,橋梁,基礎,房屋抗震,構筑物等加固。
本合同段路面P標四分部位于某市萬(wàn)載縣和萍鄉市上栗縣境內,起止樁號為K174+000~K223+430.38,路線(xiàn)全長(cháng)49.43km,含橋梁37座、樞紐互通1處、一般互通立交3處、服務(wù)區1處、互通連接線(xiàn)2處、監控通信所及養護工區3處。對應于項
本施工速度、效益較人工攤鋪大為提高,在一般施工條件下,每臺班單機攤鋪量可達近千噸混合料,尤其在工期短、社會(huì )影響大的工程施工中更能體現優(yōu)點(diǎn)。
路面瀝青工程施工方案范本
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