本文為人工挖孔樁安全施工方案,含圓形挖孔樁及橢圓形挖孔樁兩種樁型。施工技術(shù)編制詳細(xì)有深度,安全文明施工及質(zhì)量通病預(yù)防編制詳細(xì),值得參考。
工程挖孔樁安全施工方案工程挖孔樁安全施工方案工程挖孔樁安全施工方案
人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案.doc
人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶型住宅、B戶型住宅、C戶型住宅及互通的地下車(chē)庫(kù)、酒店,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
總占地面積約2200平方米??偨ㄖ娣e約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長(zhǎng)約86m、南北寬約26m,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,地下室開(kāi)挖深度為13.2m,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
XX區(qū)XX公共租賃住房6、7、8組團(tuán)項(xiàng)目,擬建場(chǎng)地位于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn)。總建筑面積90萬(wàn)平方米。基礎(chǔ)在挖方區(qū)時(shí)采用人工挖孔樁。
【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案【煙臺(tái)】人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
水磨鉆施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案(人工挖孔樁),水磨鉆施工場(chǎng)地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運(yùn)輸通道,交通較為便利。當(dāng)?shù)氐牧显闯渥?,可采用汽?chē)運(yùn)輸通過(guò)施工便道運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)
施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構(gòu))筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì)否對(duì)建(構(gòu))筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等
人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,word格式,共46頁(yè) 工程概況: 本項(xiàng)目起止樁號(hào)為K15+860~K19+529.762,主線全長(zhǎng)3.67km,橋梁有:xxx、xxx,共2121m/2座(單幅),樁基106根,其中大于15米的樁基94根。樁基
本場(chǎng)地在地質(zhì)構(gòu)造上位于龍王洞背斜北西翼,為單斜巖層產(chǎn)出,巖層傾角較緩,其產(chǎn)狀為:286°∠5°。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地表地質(zhì)調(diào)查,場(chǎng)區(qū)基巖內(nèi)發(fā)育兩組構(gòu)造裂隙。
人工挖孔樁工程安全施工組織設(shè)計(jì)方案人工挖孔樁工程安全施工組織設(shè)計(jì)方案
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)。
遵義市國(guó)省干線S307茅坪哨至花山段改擴(kuò)建工程關(guān)口坳大橋。橋梁起點(diǎn)樁號(hào) K2+542 至終點(diǎn)樁號(hào) K2+856,全長(zhǎng) 314 米。關(guān)口坳大橋平面分別位于緩和曲線(起始樁號(hào):K2+542,終止樁號(hào):K2+551.951,參數(shù)A:180.278
人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,本工程基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁、獨(dú)立基礎(chǔ)及條形基礎(chǔ),其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)概況詳見(jiàn)表1.2、表1.3、表1.4、表1.5。由于本工程分片移交,分段施工,目前暫施工辦公樓塔樓部分,人工挖孔樁安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案亦僅針對(duì)該區(qū)域施工安排及
道路左側(cè)設(shè)置雙排樁+錨索擋墻支護(hù),樁直徑為1.5m,樁長(zhǎng) L=30m, 樁橫向中心間距4.0m,樁豎向中心間距3.0m;共34根樁,擋墻承臺(tái)長(zhǎng)度66m。土層和強(qiáng)風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護(hù)壁。地質(zhì)情況從上至下分為:素填土、泥巖夾粉砂巖;采用人工挖
本工程是住宅為主的商業(yè)小區(qū),基礎(chǔ)、主體、初裝修、安裝工程等,剪力墻結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)
1.樁基上部工程的整體結(jié)構(gòu)概況。如:結(jié)構(gòu)形式、層數(shù)、層高、總高、建筑面積、建筑功能等。 2.樁基工程本身的工程概況。如:數(shù)量、承重方式、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應(yīng)地質(zhì)資料(土質(zhì)、埋深、地下水位高低、有無(wú)淤泥、流砂等特殊土層)
本工程按施工方案要求備齊挖孔施工機(jī)具、氣體檢測(cè)儀、模板、通風(fēng)機(jī)、水泵、照明及動(dòng)力電器以及土建鋼筋混凝土工程的施工機(jī)具等。并明確各種機(jī)具的安全使用規(guī)程。
本資料為人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制要點(diǎn),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠區(qū)4#廠房工程位于重慶市渝北空港園區(qū)勸業(yè)路7號(hào),總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設(shè)計(jì)地坪高程為±0.00=351.00m,結(jié)構(gòu)體系為框架結(jié)構(gòu)。
樁基上部工程的整體結(jié)構(gòu)概況。如:結(jié)構(gòu)形式、層數(shù)、層高、總高、建筑面積、建筑功能等。 (二)樁基工程本身的工程概況。如:數(shù)量、承重方式、斷面形狀、樁下持力層以及所處地理位置的相應(yīng)地質(zhì)資料(土質(zhì)、埋深、地下水位高低、有無(wú)淤泥、流砂等特殊土層)等
XX項(xiàng)目人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.docXX項(xiàng)目人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc
樂(lè)業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,天橋1座,長(zhǎng)度87米。其中樁基400根,樁
編制依據(jù),人工挖孔樁設(shè)計(jì),施工準(zhǔn)備及進(jìn)度計(jì)劃
某項(xiàng)目人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,工程概況,施工計(jì)劃,工程部署和方案,質(zhì)量管理,勞動(dòng)力計(jì)劃
本人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案作為指導(dǎo)人工挖孔樁安全施工的依據(jù),編制時(shí)對(duì)安全防范措施、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮,
目 錄 第一章 編制說(shuō)明 3 一、編制目的 3 二、編制依據(jù) 3 三、編制原則 4 第二章 工程簡(jiǎn)介 4 一、工程簡(jiǎn)介 4 二、水文氣象地質(zhì)條件 4 三、危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程慨況 5 四、施工總體平面布置 6 第三章 施工技術(shù)方案 7 一
樂(lè)業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號(hào)K148+300~K156+752.07,路線全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。本項(xiàng)目大中橋總共有13座,總長(zhǎng)3340.9米,天橋1座,長(zhǎng)度87米。其中樁基400根,樁
人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證方案,人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證方案
人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證 人工挖孔樁安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)家論證
本工程由16棟17層~23層的樓房組成,結(jié)構(gòu)均采用框架結(jié)構(gòu)。基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ),設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17~24.0米,樁端支承于⑤強(qiáng)風(fēng)化泥巖,樁端處土的承載力特征值qp為1700kpa,樁入該巖層深度≥1000。樁端作擴(kuò)大頭處理。
xx至xx高速公路土建xx段(XX標(biāo))大體為由西北向東南走向,起訖樁號(hào)為xx66+500至xx78+700,全長(zhǎng)12.2公里。 我項(xiàng)目起點(diǎn)位置路線沿和殺線南側(cè)重丘陵地帶順應(yīng)地形布線,向南在xx村內(nèi)側(cè)上跨xx高速公路,設(shè)置xxxx互通立交與之
本工程的所有三級(jí)箱將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行設(shè)置,但所有三級(jí)箱均為"一機(jī)一閘、一漏一箱"進(jìn)行電力控制,動(dòng)力和照明在二級(jí)箱處分開(kāi)設(shè)置,三級(jí)箱處嚴(yán)禁動(dòng)力、照明用電混合使用。
挖孔樁安全施工方案
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