[專(zhuān)家評審]Φ1.3～2.5m人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案38頁(yè)（附CAD圖紙13張）_word

東水門(mén)大橋南立交工程位于南岸區上新街片區，呈北南向布設。工程包括涂山路改造及平交、連接內環(huán)快速路的立交匝道、軌道環(huán)線(xiàn)車(chē)站、隧道、龍門(mén)浩小學(xué)還建等內容。 本次實(shí)施的南立交工程主要連接東水門(mén)大橋南引道與內環(huán)快速路之間的交通，設計七條定向匝道，即

xx區xx街道辦錢(qián)排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷間擋土墻治理工程 人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

xx區xx街道辦錢(qián)排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷間擋土墻治理工程由xx市xx區xx街道辦投資治理，該邊坡治理工程位于xx街道辦錢(qián)排南一巷與南二巷、北二巷與北三巷之間，經(jīng)西環(huán)路可到達，交通便利。 擋土墻邊坡為工程建設開(kāi)挖平整形成的人工邊坡，

人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

根據地質(zhì)鉆探資料及設計圖紙，本工程1、5號監舍、監區辦公部、習藝樓、醫院部分采用人工挖孔灌注端承樁，基礎持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰巖，承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa；護壁及樁身砼強度等級分別為C

人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項方案

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人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項方案

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人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案(0711)

本文檔資料為人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案(0711)，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

人工挖孔樁專(zhuān)項 施工方案

本資料內容有：護壁檢查驗收記錄、監測點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計劃橫道圖、提升架安裝驗收記錄、現場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護壁及聲測管大樣圖。

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米，其中地上面積約4600平方米，地下面積約4400平方米，擬建地塊呈規則矩形，東西長(cháng)約86m、南北寬約26m，設計為地上4層，地下3層，地下室開(kāi)挖深度為13.2m，設計擬采用樁板式擋墻對

人工挖孔樁工程專(zhuān)項施工方案

工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書(shū)行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡，建筑高度22.147m，地上5層；3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡

人工挖孔樁專(zhuān)項安全施工方案

人工挖孔樁專(zhuān)項安全施工方案，擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶(hù)型住宅、B戶(hù)型住宅、C戶(hù)型住宅及互通的地下車(chē)庫、酒店，總建筑面積55850㎡，建設用地面積13360.80㎡；根據建設單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體

沿德三標人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長(cháng)、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個(gè)地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案資料

G25長(cháng)春至深圳國家高速公路縱貫我國南北方向，是連接東北地區、華北地區、長(cháng)三角以及珠三角地區的國家公路運輸大通道。長(cháng)深國家高速公路自浙江長(cháng)興從江蘇入境，經(jīng)湖州市區、德清縣、杭州市余杭區、西湖區、富陽(yáng)區、桐廬縣、金華市、麗水市，在麗水市慶元縣

人工挖孔樁專(zhuān)項施工專(zhuān)項方案

該工程為XXX工程裝修工程的一個(gè)分項工程，根據設計圖紙，外掛電梯設置于標準廠(chǎng)房A1棟外墻上，設計孔樁數量為4個(gè)。根據地勘報告設計孔深約為6m-8m；設計孔徑為1m；要求勘巖深度:不小于0.5m；基底持力層:中風(fēng)化灰巖fa=3000kpa；混

清潭溝橋挖孔樁專(zhuān)項施工方案

人工挖孔樁施工技術(shù)要點(diǎn)，安全措施，注意事項，機械、人員數量，爆破孔位布置，護壁結構，質(zhì)量檢查控制要點(diǎn)，安全文明施工保證措施

【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

水磨鉆施工安全專(zhuān)項方案(人工挖孔樁)

水磨鉆施工安全專(zhuān)項方案(人工挖孔樁)，水磨鉆施工場(chǎng)地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運輸通道，交通較為便利。當地的料源充足，可采用汽車(chē)運輸通過(guò)施工便道運至施工現場(chǎng)

人工挖孔樁 施工專(zhuān)項方案..

本工程共設計人工挖孔樁527根，樁徑800、1100，擴大頭直徑1000、1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800。要求樁端進(jìn)入強風(fēng)化泥巖層不小于樁身直徑d。樁身材料采用混凝土C20，鋼筋采用HPB235、HRB

人工挖孔樁專(zhuān)項論證施工方案（已論證）

按照最新《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》住建部【2018】37號令編寫(xiě)，已經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證會(huì )通過(guò)。

人工挖孔樁 專(zhuān)項 施工方案

人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案

施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境情況。如：所處地段狀況、樁孔離周邊建（構）筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì )否對建（構）筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等

[浙江]人工挖孔樁工程專(zhuān)項施工方案

本工程為建設工程施工總承包Ⅱ標段，建設地點(diǎn)位于，建設單位為，由。工程總建筑面積約為34645.83㎡，其中圖書(shū)行政綜合樓原建筑面積為9436㎡，改建后建筑面積10504㎡，建筑高度23.900m，地上6層；2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡，建筑

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工設計方案

本場(chǎng)地在地質(zhì)構造上位于龍王洞背斜北西翼，為單斜巖層產(chǎn)出，巖層傾角較緩，其產(chǎn)狀為：286°∠5°。根據現場(chǎng)地表地質(zhì)調查，場(chǎng)區基巖內發(fā)育兩組構造裂隙。

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案 .

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案，word格式，共46頁(yè) 工程概況： 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762，主線(xiàn)全長(cháng)3.67km，橋梁有：xxx、xxx，共2121m/2座（單幅），樁基106根，其中大于15米的樁基94根。樁基

沿德三標人工挖孔樁專(zhuān)項 施工 方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長(cháng)、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個(gè)地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

沿德三標人工挖孔樁專(zhuān)項 施工方案

本標段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶，屬武陵山脈的西北翼，大婁山脈東南翼，平面邢臺總體呈南北長(cháng)、東西窄的帶狀分布，地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢較高，烏江河谷地勢較低，整個(gè)地勢是向烏江河谷傾斜，由于烏江切割較深，因此境

XXXX橋梁人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

橋梁樁基人工挖孔樁施工技術(shù)方案，樁基施工首先應保證施工區域三通一平，施工人員、機械材料等配備齊全。開(kāi)挖人員身體狀況良好，原材料齊備并通過(guò)進(jìn)場(chǎng)檢驗，機械設備工作狀態(tài)良好。 樁基施工進(jìn)行跳孔開(kāi)挖，不能同時(shí)開(kāi)挖相鄰兩個(gè)或多個(gè)孔位。樁體開(kāi)挖時(shí)每開(kāi)挖

業(yè)務(wù)技術(shù)用房人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

本工程位于XX省XX市，功能為XX市XX業(yè)務(wù)技術(shù)用房,地下一層，主樓地上十層，左右配樓均為地上六層，建筑面積35447m2。業(yè)務(wù)技術(shù)用房采用現澆鋼筋混凝土框架—剪力墻結構。基礎形式主要為人工挖孔樁基礎。樁徑為800mm、1000mm、120

大橋工程人工挖孔樁專(zhuān)項施工技術(shù)方案

本合同段路線(xiàn)起于二鋪，起點(diǎn)樁號K14+660，終點(diǎn)樁號YK31+132.408，路線(xiàn)全長(cháng)16.466公里。 保河大橋起點(diǎn)里程左幅K15+120.905，右幅K15+125.2，終點(diǎn)里程為左幅K15+496.207，右幅K15+496.154

航站樓人工挖孔樁爆破施工專(zhuān)項方案

本工程設計選擇中風(fēng)化基巖作為樁端持力層，除A類(lèi)樁不擴底外，其余類(lèi)樁擴底直徑有1400㎜、1600㎜、1800mm、2000mm、2100mm、2300mm，擴底高度有1400mm、1600mm、1800mm、2000mm、2100mm、23

水鉆法人工挖孔樁施工專(zhuān)項方案

河北省石家莊市平贊高速公路主線(xiàn)上跨石太鐵路立交橋位于井陘縣微水鎮，立交橋起點(diǎn)里程為K10+566.35(橋臺胸墻線(xiàn))，終點(diǎn)里程為K11+681.45(橋臺胸墻線(xiàn))，全長(cháng)1123.1m。上跨節點(diǎn)為既有石太鐵路。本橋在既有石太鐵路里程K38+6

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案d專(zhuān)家

重慶騰躍橡塑有限公司新建廠(chǎng)區4#廠(chǎng)房工程位于重慶市渝北空港園區勸業(yè)路7號，總建筑面積12168.96㎡，高度為19.8米，占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m，結構體系為框架結構。

公路大橋人工挖孔樁安全施工專(zhuān)項方案

遵義市國省干線(xiàn)S307茅坪哨至花山段改擴建工程關(guān)口坳大橋。橋梁起點(diǎn)樁號 K2+542 至終點(diǎn)樁號 K2+856，全長(cháng) 314 米。關(guān)口坳大橋平面分別位于緩和曲線(xiàn)(起始樁號:K2+542，終止樁號:K2+551.951，參數A:180.278

009人工挖孔樁試樁安全專(zhuān)項施工方案

經(jīng)專(zhuān)家論證人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案

1.1.1本工程為清鎮職教城商業(yè)中心（盛源新天地），建設地點(diǎn)位于清鎮市職教城職教路。本工程商業(yè)街：地下一層，地上4-6層；辦公樓：地下三層，地上5+10層；酒店：地下三層，地上5+10層；1#、2#住宅樓：地下三層，地上1+23層。

重慶某中心工程人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案，本工程基礎形式為人工挖孔樁、獨立基礎及條形基礎，其基礎設計概況詳見(jiàn)表1.2、表1.3、表1.4、表1.5。由于本工程分片移交，分段施工，目前暫施工辦公樓塔樓部分，人工挖孔樁安全施工專(zhuān)項方案亦僅針對該區域施工安排及

人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證

道路左側設置雙排樁+錨索擋墻支護，樁直徑為1.5m，樁長(cháng) L=30m， 樁橫向中心間距4.0m，樁豎向中心間距3.0m；共34根樁，擋墻承臺長(cháng)度66m。土層和強風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護壁。地質(zhì)情況從上至下分為：素填土、泥巖夾粉砂巖；采用人工挖

[貴州]大橋工程人工挖孔樁專(zhuān)項施工技術(shù)方案_

本合同段路線(xiàn)起于二鋪，起點(diǎn)樁號K14+660，終點(diǎn)樁號YK31+132.408，路線(xiàn)全長(cháng)16.466公里。 保河大橋起點(diǎn)里程左幅K15+120.905，右幅K15+125.2，終點(diǎn)里程為左幅K15+496.207，右幅K15+496.154

人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案編制要點(diǎn)

本資料為人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案編制要點(diǎn)，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

[云南]航站樓人工挖孔樁爆破施工專(zhuān)項方案

本工程設計選擇中風(fēng)化基巖作為樁端持力層，除A類(lèi)樁不擴底外，其余類(lèi)樁擴底直徑有1400㎜、1600㎜、1800mm、2000mm、2100mm、2300mm，擴底高度有1400mm、1600mm、1800mm、2000mm、2100mm、23

某項目人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案

編制依據，人工挖孔樁設計，施工準備及進(jìn)度計劃