人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項方案.doc人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項方案.doc人工挖孔樁施工安全專(zhuān)項方案.doc
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總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規則矩形,東西長(cháng)約86m、南北寬約26m,設計為地上4層,地下3層,地下室開(kāi)挖深度為13.2m,設計擬采用樁板式擋墻對
人工挖孔樁專(zhuān)項安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區凱歌一支路。項目主要擬建建筑物有A戶(hù)型住宅、B戶(hù)型住宅、C戶(hù)型住宅及互通的地下車(chē)庫、酒店,總建筑面積55850㎡,建設用地面積13360.80㎡;根據建設單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
水磨鉆施工安全專(zhuān)項方案(人工挖孔樁),水磨鉆施工場(chǎng)地已完成施工便道的修筑可作為生產(chǎn)物資材料的運輸通道,交通較為便利。當地的料源充足,可采用汽車(chē)運輸通過(guò)施工便道運至施工現場(chǎng)
【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案【煙臺】人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案
施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境情況。如:所處地段狀況、樁孔離周邊建(構)筑物的距離、挖樁施工時(shí)降低地下水位會(huì )否對建(構)筑物產(chǎn)生不利影響、建議采取什么保障措施等
人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案,word格式,共46頁(yè) 工程概況: 本項目起止樁號為K15+860~K19+529.762,主線(xiàn)全長(cháng)3.67km,橋梁有:xxx、xxx,共2121m/2座(單幅),樁基106根,其中大于15米的樁基94根。樁基
本場(chǎng)地在地質(zhì)構造上位于龍王洞背斜北西翼,為單斜巖層產(chǎn)出,巖層傾角較緩,其產(chǎn)狀為:286°∠5°。根據現場(chǎng)地表地質(zhì)調查,場(chǎng)區基巖內發(fā)育兩組構造裂隙。
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠(chǎng)區4#廠(chǎng)房工程位于重慶市渝北空港園區勸業(yè)路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
遵義市國省干線(xiàn)S307茅坪哨至花山段改擴建工程關(guān)口坳大橋。橋梁起點(diǎn)樁號 K2+542 至終點(diǎn)樁號 K2+856,全長(cháng) 314 米。關(guān)口坳大橋平面分別位于緩和曲線(xiàn)(起始樁號:K2+542,終止樁號:K2+551.951,參數A:180.278
人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案,本工程基礎形式為人工挖孔樁、獨立基礎及條形基礎,其基礎設計概況詳見(jiàn)表1.2、表1.3、表1.4、表1.5。由于本工程分片移交,分段施工,目前暫施工辦公樓塔樓部分,人工挖孔樁安全施工專(zhuān)項方案亦僅針對該區域施工安排及
本資料為人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案編制要點(diǎn),目錄齊全,內容完整,可供下載使用
道路左側設置雙排樁+錨索擋墻支護,樁直徑為1.5m,樁長(cháng) L=30m, 樁橫向中心間距4.0m,樁豎向中心間距3.0m;共34根樁,擋墻承臺長(cháng)度66m。土層和強風(fēng)化層開(kāi)挖樁孔需施作護壁。地質(zhì)情況從上至下分為:素填土、泥巖夾粉砂巖;采用人工挖
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠(chǎng)區4#廠(chǎng)房工程位于重慶市渝北空港園區勸業(yè)路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
XX項目人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案.docXX項目人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案.doc
樂(lè )業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道設計,設計時(shí)速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長(cháng)3340.9米,天橋1座,長(cháng)度87米。其中樁基400根,樁
某項目人工挖孔樁工程安全專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工計劃,工程部署和方案,質(zhì)量管理,勞動(dòng)力計劃
目 錄 第一章 編制說(shuō)明 3 一、編制目的 3 二、編制依據 3 三、編制原則 4 第二章 工程簡(jiǎn)介 4 一、工程簡(jiǎn)介 4 二、水文氣象地質(zhì)條件 4 三、危險性較大分部分項工程慨況 5 四、施工總體平面布置 6 第三章 施工技術(shù)方案 7 一
樂(lè )業(yè)至百色高速公路No16合同段起訖樁號K148+300~K156+752.07,路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道設計,設計時(shí)速80km/h。本項目大中橋總共有13座,總長(cháng)3340.9米,天橋1座,長(cháng)度87米。其中樁基400根,樁
人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證方案,人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證方案
人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證 人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證
本工程由16棟17層~23層的樓房組成,結構均采用框架結構。基礎采用人工挖孔樁基礎,設計樁長(cháng)17~24.0米,樁端支承于⑤強風(fēng)化泥巖,樁端處土的承載力特征值qp為1700kpa,樁入該巖層深度≥1000。樁端作擴大頭處理。
危險性較大的分部分項工程概況,自然條件,地勘報告評價(jià)及結論
本工程的所有三級箱將根據現場(chǎng)需要進(jìn)行設置,但所有三級箱均為"一機一閘、一漏一箱"進(jìn)行電力控制,動(dòng)力和照明在二級箱處分開(kāi)設置,三級箱處嚴禁動(dòng)力、照明用電混合使用。
廈門(mén)聚群廣場(chǎng)項目位于廈門(mén)市觀(guān)音山片區半屏山路與臺南路交叉口西北側地塊內。分為一地塊和二地塊;其中一地塊由4#、5#樓組成,二地塊由1#、2#、3#樓組成,為辦公及SOHO辦公區,地下3層,1#樓36層,2#樓35層,3#樓23層,地下室建筑
我部承建保宜高速公路宜昌段第二合同段施工任務(wù),其中洋坪互通為全線(xiàn)控制性工程,合同段起點(diǎn)樁號為K86+400,終點(diǎn)樁號為K95+800,路線(xiàn)全長(cháng)9.4公里。
本工程由9棟高層住宅(2至6#樓及8至10號樓為18層、14#樓22層),為框架剪力墻結構,層高均為3米;商業(yè)用房為2層框架結構;周邊地下車(chē)庫(負2層)為框架結構組成。基礎形式主要為現澆鋼筋砼樁基礎及現澆獨立基礎。
1 施工組織設計(方案)報審表 2 工程地質(zhì)勘察報告 3 人工挖孔樁審查意見(jiàn)書(shū) 4 施工圖審查報告書(shū) 5 人工挖孔樁專(zhuān)項施工方案
本工程總占地面積為 70258m2,總建筑面積約為24706.84m2,容積率0.81%。擬建項目含生產(chǎn)廠(chǎng)房及配套設施、辦公樓、職工食堂及宿舍等。廠(chǎng)房配套設施主要為一棟鍋爐房(一層、框架結構),一棟配電房(一層,框架結構)及2個(gè)構件堆場(chǎng)。本
建新西路四期位于江北區大石壩-石馬河片區,為江北區東西向重要連接通道。起點(diǎn)接石門(mén)大橋,終點(diǎn)接建新西路三期。根據建設計劃,建新西路分成五路段。分別為石門(mén)至中海段、前衛廠(chǎng)段、長(cháng)安段、鴻恩寺森林公園段。 中海東側道路位于中海地產(chǎn)東側,呈南北走向,
施工準備和計劃,施工工藝技術(shù),安全文明保證措施
重慶騰躍橡塑有限公司新建廠(chǎng)區4#廠(chǎng)房工程位于重慶市渝北空港園區勸業(yè)路7號,總建筑面積12168.96㎡,高度為19.8米,占地面積近4000平方米。設計地坪高程為±0.00=351.00m,結構體系為框架結構。
XX項目人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案編制、審核要點(diǎn).docXX項目人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案編制、審核要點(diǎn).doc
工程名稱(chēng):碧桂園個(gè)舊項目B1地塊人工挖孔樁項目 建設地點(diǎn):位于紅河州個(gè)舊市西側個(gè)金公路旁; 項目概況:項目由B1 地塊、B2地塊、B3地塊三個(gè)地塊組成,總用地面積約202.16畝。本次施工的B1地塊用地面積約74.98畝,位于整個(gè)項目東側,
超過(guò)16m深人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證 超過(guò)16m深人工挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)家論證
挖孔樁安全專(zhuān)項施工方案
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