橋梁墩柱施工專(zhuān)項安全技術(shù)方案

XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村，起點(diǎn)樁號YK78+700,路線(xiàn)穿越XX、XX村、XX溝、XX止于XX鎮中心附近，終點(diǎn)樁號YK83+700。本合同段路線(xiàn)長(cháng)5公里，主線(xiàn)按四車(chē)道高速公路建設，設計速度為80公里/小時(shí)。路基寬度為21.5米，設

橋梁墩柱施工專(zhuān)項安全技 術(shù)方案

本資料為:橋梁墩柱施工專(zhuān)項安全技術(shù)方案，項目部設置7個(gè)科室，組成精干高效的項目安全組織管理機構，下設2個(gè)項目處。具體組織機構見(jiàn)下圖，設計精準，符合相關(guān)規范，可供各位設計師參考和學(xué)習！

XX至XX高速公路XXXX合同段 橋梁墩柱施工專(zhuān)項安全技術(shù)方案

XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段，路線(xiàn)起于XX市XX，接已建成通車(chē)的XX至XX高速公路；經(jīng)XX西、XX，止于XX市，接四川省擬建的XX至XX高速公路，主線(xiàn)全長(cháng)157.581公里。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村，起點(diǎn)樁

橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案

現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。

橋梁圍堰專(zhuān)項安全施工方案

玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部

橋梁施工安全專(zhuān)項方案

本施工方案主要是識別和評價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執行安全生產(chǎn)操作規程和各項

某橋梁防撞護欄安全專(zhuān)項施工方案

防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.

橋梁施工專(zhuān)項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

甘肅省某橋梁安全專(zhuān)項施工方案

本工程位于甘肅省成縣境內，設計為雙向四車(chē)道高速公路，起止樁號為K5+120，終點(diǎn)樁號為K9+800，共長(cháng)4.68km，其中橋特大橋2座，大中橋7座，小橋3座，涵洞1座，隧道4座。

橋梁樁基工程安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案

橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案橋梁支架工程安全專(zhuān)項施工方案

橋梁樁基工程詳細安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

遂資眉高速某橋梁安全專(zhuān)項施工方案

擬建橋梁位于丹棱縣仁美鎮與洪雅縣交界處，為跨一寬緩槽谷及丹棱至洪雅S106公路而設，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約280°,槽谷地形開(kāi)闊平緩，為農田。本橋上部結構采用4×20+3×20m預應力砼簡(jiǎn)支小箱梁，在兩岸橋臺臺口及4號橋墩頂設置80型伸縮縫

橋梁墩柱、系梁、蓋梁及橋臺施工方案

本工程橋墩均設計為圓形柱式墩，最高墩柱7.653m，部分墩樁基間設系梁，墩 間均不設系梁，除楊柳路分離立交墩頂無(wú)蓋梁，其他橋梁墩頂均設計有蓋梁；本工 程橋臺有U型臺和肋板式橋臺兩種結構形式，U型臺基礎為擴大基礎，肋板橋臺基礎 為承臺+樁基礎

橋梁工程專(zhuān)項安全施工方案

一、橋梁基礎： 1、明挖基礎 （1）、 開(kāi)挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構）筑物或臨時(shí)設施有影響時(shí)，應采取安全防護措施。

某塔吊安全專(zhuān)項施工方案

《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規程》JGJ196-2010 《塔式起重機設計規范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎設計規范》GB50007-2011 《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

某工程安全設計施工方案

安全管理是項目管理重要組成部分，貫穿于施工的全過(guò)程，關(guān)系著(zhù)現場(chǎng)施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為： （1）杜絕重傷、死亡事故； （2）杜絕重大機械設備事故； （3）杜絕重大火災事故； （4）杜絕重大交通事故； （5）杜絕職

浙江某工程安全施工方案

本工程將原有校區實(shí)行整體搬遷現場(chǎng)，遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個(gè)四面臨路的地塊，本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動(dòng)遷難度較大，開(kāi)工只有按照動(dòng)遷的速度逐幢開(kāi)工，目前根據現場(chǎng)施工

蘇州某工程安全施工方案

主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成，主樓地下室主要為機電設備用房，除局部設夾層用作自行車(chē)庫外均為單層地下室，裙樓設兩層地下室，為地下車(chē)庫。 本工程總建筑面積約9.8萬(wàn)m2，其中地下室面積約1.8萬(wàn)m2。基地面積26300m2，基坑面積近12

某小區工程安全施工方案

本工程由兩棟地下2層地上14層的連塔住宅（7#、8#樓），兩棟地下2層地上15層的連塔住宅（9#、10#樓）及地下二層的南區地下車(chē)庫組成，工程總建筑面積81345.0m2。7#、8#、9#、10#樓均為筏板基礎，現澆剪力墻結構，抗震設防烈度

大壩專(zhuān)項安全施工方案

本資料為大壩專(zhuān)項安全施工方案，共18頁(yè)。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬(wàn)m3，新橋水庫樞紐工程現狀由漿砌條石拱壩、放水設備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

河道治理安全施工方案

本資料為河道治理安全施工方案，共22頁(yè)。 簡(jiǎn)介：河道治理工程全長(cháng)3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變?yōu)?60m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內容為：全線(xiàn)河道

大壩安全監測施工方案

本資料為大壩安全監測施工方案，共26頁(yè)。 簡(jiǎn)介：大壩工程是一座以城市供水為主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m，設計洪水位 1096.38m，校核洪水位 1098.52m，是一座年調節水庫。樞紐主要建筑物包括碾壓混凝土重力壩(含溢流表孔

水型大壩安全施工方案

本資料為水型大壩安全施工方案，共57頁(yè)。 簡(jiǎn)介：水庫大壩壩頂高程100.73~101.00m ，壩頂寬3.6m ，最大壩高7.1m ；正常蓄水位99.20m ，相應庫容33萬(wàn)m3。本次除險加固的內容包括：壩體防滲處理（采用粘土套井），大壩壩

大壩截流安全施工方案

簡(jiǎn)介：水庫總庫容1440萬(wàn)m3，正常蓄水位1734.00m，相應庫容1190萬(wàn)m3，興利庫容1040萬(wàn)m3；死水位1701.50m，死庫容150萬(wàn)m3，截流堤設計高程為1690.5m,截流堤過(guò)水庫容20萬(wàn)m3，,防洪庫容95.0萬(wàn)m3，攔洪

地系梁墩柱專(zhuān)項施工方案

涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱，地系梁14根；雙江河大橋共有1.6m墩柱12根，1.4m墩柱8根，1.2m墩柱60根，地系梁40根；鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根，1.2m墩柱12根，地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身，與地系梁模

橋梁樁基專(zhuān)項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T

隧道專(zhuān)項安全施工方案

隧道專(zhuān)項安全施工方案

安全爬梯專(zhuān)項施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽(yáng)和）新建干線(xiàn)公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結構，跨度為（157+280+93.5

橋梁首片箱梁施工方案

本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長(cháng)1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉

現場(chǎng)施工安全施工方案

本工程安全生產(chǎn)文明施工方案依據工程項目施工圖紙、現場(chǎng)實(shí)際情況、國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規、規范、標準等編制而成，具體參考文獻資料有：住宅裝飾裝修工程施工規范（GB50327-2001）、建筑施工安全檢查標準（JGJ59－2011

某橋梁伸縮縫施工方案

京臺高速公路（北京段）工程第三標段（K6+400～K8+850），設計起點(diǎn)K6+400，位于主線(xiàn)收費站以南，新鳳河以北，與二標終點(diǎn)相接；設計終點(diǎn)K8+850位于中郭路以北，全長(cháng)2.45km。

料場(chǎng)安全專(zhuān)項施工方案

總干渠C3標起點(diǎn)為徐家灣渡槽出口，樁號為總干20＋572，終點(diǎn)為上官寨隧洞前暗渠段進(jìn)口，樁號為總干30＋685。

路面安全專(zhuān)項施工方案

S314線(xiàn)中牟境廣惠街至萬(wàn)三路段修復工程起點(diǎn)位于廣惠街，起點(diǎn)樁號為K235+443，向西途徑中萬(wàn)路、屏華路、人文路，終點(diǎn)位于萬(wàn)三公路，終點(diǎn)樁號K240+843，全長(cháng)5.4KM。

樹(shù)池安全吊環(huán)施工方案

橋梁下部構造施工方案

花園中路跨貴黃公路橋梁工程和花果園片區市政道路工程五里沖廣場(chǎng)蓋板橋共計橋墩85顆，除花園中路跨貴黃公路橋梁工程5#橋墩墩柱截面尺寸為160cm*160cm外，其余橋墩墩柱截面尺寸均為200cm*200cm。承臺共計37個(gè)。

橋梁下構冬季施工方案

我管段承擔小淖海特大橋工程，中心里程DK130+905.48，全長(cháng)3186.40m。管段內主要工程為橋梁下部工程。 管段橋墩均為實(shí)體橋墩，橋墩不高，結構形式為鉆孔樁基礎、承臺、墩身，墩身大部分為雙線(xiàn)圓端形實(shí)體墩，高度均在14m以下，橋臺采用

某安全專(zhuān)項施工方案封皮

本資料為某安全專(zhuān)項施工方案封皮，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

某工程高支模安全施工方案

本工程名稱(chēng)為主車(chē)間，建筑物頂砼樓面（標高為8.m），該砼樓面板需要搭設鋼管頂架作模板支撐。其中單梁截面面積最大為0.31m2，吊車(chē)梁截面面積為0.18m2。