** 西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。 在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該
某物流場(chǎng)區(qū)道路、橋梁、堆場(chǎng)、大門(mén)、圍墻工程施工方案某物流場(chǎng)區(qū)道路、橋梁、堆場(chǎng)、大門(mén)、圍墻工程施工方案
雪堰鎮(zhèn)xx 橋改造工程位于常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn),xx 橋橫跨xx 河,xx 河為Ⅶ級(jí)航道。主要工程內(nèi)容:⑴拆除老橋一座;⑵新建橋梁一座;⑶橋 梁兩側(cè)接線斷了改造。
本資料為:“杉杉東路道路、橋梁工程”,本工程位于望春工業(yè)園區(qū)內(nèi),為園區(qū)內(nèi)南北道路,道路全長(zhǎng)4778.14米。一標(biāo)段為K0+000——K0+680,起點(diǎn)為鄞縣大道,道路全長(zhǎng)680米。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度為36米,布置如下:2.0米綠化帶——2.0
杭州市某道路橋梁工程施工方案,*西路位于廣州**開(kāi)發(fā)區(qū)南部,所處地域?yàn)?*三角洲沖積平原的萬(wàn)頃沙地區(qū),一面臨海,三面被蕉門(mén)水道、下橫瀝水道、和洪奇水道包圍。
工程內(nèi)容包括地基壓實(shí)、基層結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)連鎖塊鋪面、橋梁、大門(mén)、圍墻、消防泵房、侯工樓、變電所等內(nèi)容。
本工程主橋?yàn)? 孔(31+44+31m)V 型墩裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T 梁橋。兩側(cè)引橋各采用4 孔(北)和7 孔(南)25 米裝配式后張預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁,單排柱式墩,重力式橋臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩鉆孔灌注樁樁徑為1.5m,V 墩
本施工所需物質(zhì)資源品種多、數(shù)量大,故應(yīng)對(duì)各種物質(zhì)資源的生產(chǎn)和供應(yīng)情況、價(jià)格、品種等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,以便及早進(jìn)行供需聯(lián)系,落實(shí)供需要求。
本施工組織設(shè)計(jì)采用的施工工藝及質(zhì)量保證措施均按國(guó)家規(guī)范及部頒標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)于規(guī)范及操作規(guī)程進(jìn)行編制,以確保精品質(zhì)量、工期、文明安全及經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
本施工時(shí),在基底四周開(kāi)挖排水溝,并在基坑底部設(shè)置集水井,再用潛水泵抽到基坑頂部外側(cè)的排水溝內(nèi)排走,集水井的數(shù)量以及水泵的配置據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)計(jì)資料驗(yàn)算確定。
本工程場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→基礎(chǔ)開(kāi)挖→基坑護(hù)壁→基坑排水→基底檢測(cè)→支立模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆模→基坑回填。
本工程在基底四周開(kāi)挖排水溝,并在基坑底部設(shè)置集水井,再用潛水泵抽到基坑頂部外側(cè)的排水溝內(nèi)排走。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案
路面寬13m,長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級(jí)為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以內(nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
該工程為寧波某開(kāi)發(fā)區(qū)某路道路工程。北起西大路,南至盛業(yè)路,幅寬24m,其中行車(chē)道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,道路全長(zhǎng)約680m。路基下設(shè)有雨水管,車(chē)行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井。左側(cè)路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,北止于緯一路,全長(zhǎng)3.78km。其中本標(biāo)段A 主線331.502m,B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
重慶市開(kāi)縣渠口鋪溪路位于重慶市開(kāi)縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi),原有公路為泥結(jié)碎石路面,設(shè)計(jì)對(duì)原有公路進(jìn)行硬化,局部路段平面作改造,道路全長(zhǎng)8545.75米,設(shè)計(jì)行車(chē)速度20公里/小時(shí),設(shè)計(jì)公路等級(jí)為四級(jí)。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
某鐵路下行線24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔(dān)施工,施工合同段為某標(biāo)段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計(jì)17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開(kāi)工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),履帶式施工機(jī)械采用拖車(chē)運(yùn)輸。
本施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容包括項(xiàng)目組織管理、機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標(biāo)、人力及機(jī)械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安全和文明施工等自開(kāi)工至竣工的全過(guò)程組織管理措施,范圍僅包括自行完成的項(xiàng)目,不涵蓋指定分包部分的工程內(nèi)容。
本工程為嵩縣田湖鎮(zhèn)滕王溝至南凹鄉(xiāng)村道路大修工程,進(jìn)場(chǎng)前先確定臨時(shí)施工場(chǎng)地、施工道路、工地臨時(shí)供電、供水等。工地排水采用明溝排水系統(tǒng),明溝沿施工便道外側(cè)構(gòu)筑,每隔30m左右設(shè)一口集水井。
本項(xiàng)目東起XX路,西至XX大道,路線全長(zhǎng)3948.508m,路線主要跨越四條規(guī)劃河道及一條較寬的現(xiàn)狀河流,所有河道均為內(nèi)河,不通航。在跨越此五條河流處設(shè)置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規(guī)劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側(cè)水系,滿足沿線排澇、灌
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng),其水源取用城市自來(lái)水,該綠地是以種植樹(shù)木、灌木、草皮為主。
橋梁道路工程施工方案
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