蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案 蘇州某道路工程施工方案
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)巴陵中路旁,交通方便,施工條件較好, 施工前期工作已基本就緒。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案某小區(qū)道路工程施工方案
本工程位于朝外大街以北,東大橋路口的東北角,國(guó)安賓館以東,東端與東三環(huán)路相接。通過(guò)三里屯路與即將建成的東四環(huán)路相連。紅線寬25M,因西端國(guó)安賓館兩側(cè)的一條10M寬路與朝外大街相通,且朝外大街三角地為公交車(chē)總站,該地段交通十分混亂,經(jīng)常出現(xiàn)堵
廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案廣州某道路工程施工方案
施工流程以排水箱涵區(qū)域內(nèi)臨時(shí)道路為例;排水箱涵區(qū)域以外臨時(shí)道路取消片石回填步驟,且道路開(kāi)挖約22cm即可,其余部分同排水箱涵區(qū)域。
路面寬13m,長(zhǎng)60m。路面結(jié)構(gòu)為250mm厚C30水泥混凝土路面,內(nèi)鋪φ14螺紋鋼250*250mm一層。廠區(qū)水泥混凝土路面共780㎡。施工工期為31天。
本資料為:道路冬季施工方案(16頁(yè)),格式為Word。本項(xiàng)目屬于道路橋梁工程,冬季施工項(xiàng)目主要是道路路基、基層,同時(shí)降雨天頻率比較多,因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
本工程位于岳陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)某路旁,交通方便,施工條件較好,施工前期工作已基本就緒。
本工程在開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對(duì)用電總量進(jìn)行計(jì)算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供施工用的1
** 西路主線全長(zhǎng)19.924km, 共分成四個(gè)施工標(biāo)段, 本標(biāo)段里程為K9+400~K13+800,道路路幅寬42 米(遠(yuǎn)期60 米),為城市主干道,路段長(zhǎng)4400m。 在主線里程k10+260 處(九涌半)有一至瀝心沙立交的聯(lián)絡(luò)支線,該
本文檔為東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工方案。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
本工程位于城東新區(qū),是連接主城區(qū)的一條重要干線,道路等級(jí)為城市主干道,分為雙向八車(chē)道,全長(zhǎng)5220m。道路橫斷面設(shè)計(jì):中央10m花壇,兩側(cè)各15.5m機(jī)動(dòng)車(chē)道,照明采用普通單臂路燈對(duì)稱(chēng)布置在道路兩側(cè)及中央綠化帶內(nèi)。路燈光源功率為168w,臂
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄。
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、綠化用電、道路照明的線纜敷設(shè)、防雷接地等(不含高壓部分,其中,九西立交兩側(cè)ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設(shè)計(jì)范圍ZK71
工程位置經(jīng)五路北上(一期)工程位于南京市主城東北部,南起寧鎮(zhèn)公路與寧棲路交叉口,北止于緯一路,全長(zhǎng)3.78km。其中本標(biāo)段A 主線331.502m,B 主線335.252 m 及其他支線道橋。
本次道路設(shè)計(jì)斷面寬 20m,兩邊人行道各增加 1m 寬土路基,路基總寬 22m,其中車(chē)行道為 9m,采用瀝青路面結(jié)構(gòu)形式,兩邊各為 2m 花壇,3.5m 人行道。
為方便XX核電工程現(xiàn)場(chǎng)通行,擬在XX段修建一條長(zhǎng)約266.56m,寬7m的臨時(shí)道路,具體位置詳見(jiàn)附圖。 2.2道路工程設(shè)計(jì)形式: 2.2.1排水箱涵以?xún)?nèi)臨時(shí)道路區(qū)域(見(jiàn)下圖): 2.2.1.1道路開(kāi)挖深100cm; 2.2.1.2基層碾壓,
某道路綠化工程施工方案某道路綠化工程施工方案某道路綠化工程施工方案
本工程為×××規(guī)劃道路,本工程位于×××,起點(diǎn)西起于×××,東×××,全長(zhǎng)共計(jì)×××米;采用對(duì)稱(chēng)布置,人行道寬×米,車(chē)行道寬×米。 設(shè)計(jì)行駛速度為×km/h,路面采用瀝青混凝土路面,墊層為×厚級(jí)配碎石、底基層為×厚4%水泥穩(wěn)定碎石、基層為×
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設(shè)人行道路1442平方,塊料鋪設(shè)自行車(chē)道路595平方,混凝土汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)770
本項(xiàng)目道路等級(jí)采用城市次干道(Ⅰ級(jí))兼二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)行車(chē)速度50km/h,左輔路的車(chē)道數(shù)為1×2,右輔路的車(chē)道數(shù)為1×2,路基寬度左輔路12m,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土。
該工程為寧波某開(kāi)發(fā)區(qū)某路道路工程。北起西大路,南至盛業(yè)路,幅寬24m,其中行車(chē)道寬16m(內(nèi)含綠化帶1m),兩側(cè)人行道寬3m,道路全長(zhǎng)約680m。路基下設(shè)有雨水管,車(chē)行道兩邊每隔40m設(shè)有一座收水井。左側(cè)路面已施工完畢,但因地基沉降破壞嚴(yán)重
本工程為廈門(mén)某道路工程A標(biāo),本橋墩柱共有88根,引橋36根,采用140cm×160cm方形截面,四角采用30cm×15cm的倒角,其中4#、8#、22#為上部逐漸增大至200cm×160cm的變截面:主橋共52根,尺寸為下部160cm×20
本工程為某街道LED路燈安裝。內(nèi)容包括:電纜敷設(shè)、配電箱安裝、路燈安裝等。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程在開(kāi)工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)總的用電量進(jìn)行估算,選擇用電設(shè)備的數(shù)量及對(duì)用電總量進(jìn)行計(jì)算.經(jīng)過(guò)高峰期用電量進(jìn)行合理估算.本工程根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,每條路工期為150天,施工用電一條路用電量.建設(shè)單位根據(jù)施工用電需要在離施工工作面較近的地方提供
旌陽(yáng)區(qū)和新鎮(zhèn)河壩灣道路工程施工方案旌陽(yáng)區(qū)和新鎮(zhèn)河壩灣道路工程施工方案
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
橋梁及道路工程施工方案
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