Xxxxx段排污水溝現狀為毛石砌筑排水溝雨水管線(xiàn)。現改為鋼筋砼管道。 Xxxxx段1標段工程,東起xx橋至xx手袋廠(chǎng)。全長(cháng)700米。管道范圍樁號K0+000至K0+700。管道全長(cháng)1418延長(cháng)米,其中Dn1000污水管道1205延長(cháng)米。Dn
工程全長(cháng)約22km,主要管材為玻璃鋼管,穿越鐵路、河流為鋼管。全線(xiàn)管道主要位于農田內,過(guò)鐵路1處、河流兩處、市政公路兩處。其中過(guò)鐵路段采用淺埋暗挖法施工,過(guò)市政公路采用頂管法施工。本段內有加壓泵站1座。
1.1 施工前要復測準備接入的管線(xiàn)的位置和高程,與設計高程無(wú)矛盾時(shí)方可進(jìn)行施工。施工中執行二級測量復核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時(shí)進(jìn)行竣工測量。 開(kāi)槽前要認真調查了解交叉口的現狀管線(xiàn)及其他障礙物, 以便開(kāi)挖時(shí)采取妥善加固保護措施
碼頭給水系統為船舶供水系統,水源接自堆場(chǎng)生活給水管道,接口直徑為DN200,接水點(diǎn)壓力約。
臨時(shí)排污管道工程排水工程施工方案,由于本工程管道分布于棄土堆范圍內,且溝槽開(kāi)挖范圍接近棄土堆邊坡位置易垮塌,無(wú)法滿(mǎn)足管道基礎要求。由此決定對棄土堆上部土方先進(jìn)行開(kāi)挖轉運
某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案某市政給水管道工程施工方案
1.從9#、10#高線(xiàn)原有蒸汽管道DN200閥門(mén)架設φ219×7蒸汽管道沿主廠(chǎng)房D軸線(xiàn)至52軸至開(kāi)坯線(xiàn)加熱爐; 2.工程內容包括管道及管道附屬設備安裝、除銹、防腐、保溫、強度試驗、氣密性試驗等工作;
江門(mén)市路北延線(xiàn)工程南起北環(huán)路,北至規劃路,道路全長(cháng)3.179km,道路紅線(xiàn)寬42m,雙向八車(chē)道(隧道段雙向六車(chē)道)。行車(chē)速度60km/h。道路沿線(xiàn)分別與工業(yè)路、村道、規劃三路、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規劃二路相交
本工程為上海金山石化股份有限公司 2#煉油聯(lián)合裝置及配套工程(二期)。有我公司承建 的工程工藝管道總計約 17962.5 米,包括 28000 標米 3/時(shí)制氫裝置(包括 PSA 制氫單元)、 80 萬(wàn)噸/年航煤臨氫脫硫裝置及干氣脫硫裝置、
佛山某路DN2200給水管道工程施工方案佛山某路DN2200給水管道工程施工方案
某市集污輸水管道工程施工方案某市集污輸水管道工程施工方案某市集污輸水管道工程施工方案
測量放線(xiàn)、安裝龍門(mén)樁、機械挖基槽、抄平、清底、打砼墊層、安裝雙層塑料污水管道工程施工方案
排污管網(wǎng)疏通整改工程施工方案,它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
2、技術(shù)準備: ⑴組建項目管理班子,分工明細,職責明確。 ⑵組織有關(guān)人員踏勘施工現場(chǎng),熟悉施工圖紙,領(lǐng)會(huì )設計意圖,掌握施工及驗收規范的規定和業(yè)主的要求,并擬訂施工程序。 ⑶根據設計圖紙要求及相關(guān)規范、標準的規定,結合現場(chǎng)施工條件,制訂出最佳
本工程應招標單位要求統一采用球墨鑄鐵管鋪設,主管線(xiàn)部分利用原管線(xiàn),通過(guò)加裝三通引入各支線(xiàn),在適宜位置安裝球閥,并加裝水表,砌筑閥門(mén)井,以利于檢修。
開(kāi)發(fā)區新港路、振華路污水管道工程長(cháng)約2100M,規格為dn1000,混凝土污水檢查井35座,整個(gè)施工場(chǎng)地為海相淤泥粘土,管線(xiàn)為非開(kāi)槽敷設,選用地下頂管及沉井施工,整條管線(xiàn)由35座沉井及頂管連接而成,沉井的定位及頂管與沉井的碰口要求非常高,因
1、本工程位于福廈鐵路xx火車(chē)站,工程從朋山嶺立交開(kāi)始至站前廣地道為止,道路全長(cháng)2.67Km,道路紅線(xiàn)寬度60-71米,主線(xiàn)設計車(chē)速60公里/小時(shí),輔道設計車(chē)速40公路/小時(shí)。泉州火車(chē)站站前大道東西大道II標工程,泉州火車(chē)站站前大道東西大道
本工程為鹽邊縣漁門(mén)鎮污水處理工程,規劃5km,其中D150金屬管道約1600米,其余為D300~D600鋼筋混凝土管道。檢查井為97個(gè)D1000的鋼筋混凝土。本工程采用坑內明溝排水,在坑底隨同挖方一起設置集水井。并沿坑底的兩側挖排水溝,使水
江門(mén)市XXXX路北延線(xiàn)工程南起北環(huán)路,北至規劃路,道路全長(cháng)3.179km,道路紅線(xiàn)寬42m,雙向八車(chē)道(隧道段雙向六車(chē)道)。行車(chē)速度60km/h。道路沿線(xiàn)分別與工業(yè)路、村道、規劃三路、工業(yè)一路、工業(yè)二路和規劃二路相交。 江門(mén)市XXXX路北延
本文檔為雨污水管道工程施工方案,包括:工程概況: 長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
咸陽(yáng)路管道工程施工方案咸陽(yáng)路管道工程施工方案咸陽(yáng)路管道工程施工方案
某市污水排江管道工程起終點(diǎn)檢查井編號為PCZ26—PCZ59 —便益門(mén)泵站,截流干管設計為DN800 鋼筋砼管、DN600玻璃鋼倒虹管和DN800 鋼管,里程樁號從史可法路0+798 至便益們泵站,主管總長(cháng)為1130 米,北城河污水截流干管
烏竹嶺隧道區為構造剝蝕中低山丘陵地貌。隧道工程地質(zhì)概況:烏竹嶺隧道為微、弱、強風(fēng)化凝灰巖。隧道圍巖類(lèi)別為Ⅱ-Ⅴ類(lèi)。水量貧乏,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。該區地震震級小、強度弱、頻度低。烏竹嶺隧道左洞樁號K58+355-K58+990,右洞樁號K58+
本標段隧道采用小型運輸機械無(wú)軌運輸方案。根據工期安排,隧道全部安排平行施工。 隧道按新奧法組織施工,嚴格遵循“超前探、管超前、弱(不)爆破、短進(jìn)尺、強支護、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則。用先進(jìn)的探測和量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數,通過(guò)對信息、
機械挖槽至設計給水基底上20cm 人工挖槽至基底槽底驗收合格 安裝閘門(mén)、消火栓接口下管安管 基礎施工 2.1 土方施工 砌筑檢查井管線(xiàn)試壓沖洗消毒管道回填
本工程地處宜賓市中心城區。通道分三處,在相對標高約-5m處下施工。 南門(mén)大橋南橋頭地下通道:主通道凈寬5 米,凈空3.5 米,通道主體部分長(cháng)32 米;梯道凈寬3 米,梯道長(cháng)分別約32 米、29.4 米,以及“宜賓魂”改造。 岷江北路(岷江大
施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,特別是斷層等不良地質(zhì)地段的隧道施工安全等。在安全措施落實(shí)到位,確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。
該項目位于XX縣XX礦XX水庫,距離XX縣城56KM。 本排洪水工隧道為XX縣XX礦重金屬污染綜合治理EPC項目主排洪隧道。根據地質(zhì)勘測,排洪隧道出口坐標為左側X:288799.492,Y:3836125.745,Z:125.00轉角處坐標
本資料為:某棧道工程施工方案(含cad),內容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
1、標段名稱(chēng):****隧道部分第****標段。 2、建設規模:隧道全線(xiàn)總長(cháng)約250m。 3、標段范圍:西起點(diǎn)為****南大街中心線(xiàn)以西90m,向東延235m為東止點(diǎn)。縱剖面位置:勘探線(xiàn)L25—L30。全線(xiàn)位于方北路北側和范西路中心,交通便利
本工程為某市東區市政污水管道施工工程,規劃由樁0+035為起點(diǎn),樁4+788.11為終點(diǎn),總長(cháng)為4753.11m。樁0+035到樁1+893之間管材采用d1200鋼筋混凝土管,樁1+893到樁4+788.11之間管材采用d1500鋼筋混凝土
兩港大道一期工程西起重大裝備區的規劃E5道路,北至白玉蘭大道,長(cháng)度約14.33km,包括道路兩側綠化林帶總寬度為160m。工程內容包括高架橋梁、地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化與景觀(guān)工程等。
排污管道工程施工方案
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