混凝土分項工程施工方案,某學(xué)校《建筑施工技術(shù)》課內實(shí)踐訓練成果,包括工程概況,施工部署,混凝土施工,質(zhì)量管理
鋼筋分項工程施工方案,工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工
本路段為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路,一般路段采用中心黃色虛線(xiàn),用于指示車(chē)輛靠右行駛,各行其道。線(xiàn)寬為0.15m,實(shí)線(xiàn)段長(cháng)4m,虛線(xiàn)段長(cháng)6m。全線(xiàn)設置白色車(chē)道邊緣線(xiàn),線(xiàn)寬為0.15m,所有車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn)和超高路段的路面中心黃色實(shí)線(xiàn)每隔15m設置排水
主要分項工程施工方案.docx主要分項工程施工方案.docx主要分項工程施工方案.docx
本工程為鋼筋混凝土框架結構的鋼筋工程,文章按照工程準備,工序,主要方法,質(zhì)量問(wèn)題等方面詳細論述。
本工程為**機械傳動(dòng)(天津)有限公司擴建項目六期工程。本工程位于天津市**經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區內,**中路18A號**工業(yè)廠(chǎng)房園區內。總建筑面積為24087.76m2,建筑高度為10.750m。本廠(chǎng)房結構形式為單層鋼框架結構,屬單層工業(yè)廠(chǎng)房。本工
本文包括:場(chǎng)地平整和改造 種植施工方案 缺陷責任期組織管理措施(養護管理方案設計)。
內容簡(jiǎn)介 中央空調系統冷源由設在地下二層的兩臺冷水機組提供,一臺450TR,一臺900TR,供回水溫度為7℃/12℃,熱源由市政熱力管網(wǎng)的高溫水經(jīng)地下二層四臺熱交換機組提供,每臺熱交換量均為1875KW,供回水溫度為60℃/50℃。 主樓辦
環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料、基層處理劑(底油)、面層處理劑、填平修補膩子,填料如石英砂、石英粉。環(huán)氧樹(shù)脂地流平涂料目前多為雙組份,按一定配比充分混勻,其質(zhì)量標準見(jiàn)下表。
地上二十三層,地下一層,建筑物總高為92.85米。工程造價(jià)為7909萬(wàn)元,總建筑面積為31997.4m2,其中地上建筑面積為27252.5m2,地下面積為4744.9m2,占地面積為2641.8m2。±0.000,相當于黃海高程7.95米。
編制依據;工程概況;施工管理;施工準備;主要施工方法;混凝土強度控制;混凝土養護;施工縫留設及處理措施;雨季施工防護措施;混凝土缺陷處理等
某河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號橋墩和右線(xiàn)4、5、6號橋墩位于某河中,設計采用圓端型等截面獨體墩,百年一遇的設計水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。XX河大
工程現狀:道路(華旺路-終點(diǎn))東南側人行道上設有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側人行道上架設有10kV架空線(xiàn). 大浪南路電纜溝規格為1.2x1.2m,設在道路東南側人行道上. 由于道路改造, 本次設計拆除現狀電纜溝及10kV架空線(xiàn), 并
現狀道路(華旺路-終點(diǎn))東南側人行道上設有1.2x1.2電力電纜溝, 道路兩側人行道上架設有10kV架空線(xiàn). 根據<>, 大浪南路電纜溝規格為1.2x1.2m,設在道路東南側人行道上. 由于道路改造, 本次設計拆除現狀電纜溝及1
分項工程模板專(zhuān)項施工方案分項工程模板專(zhuān)項施工方案分項工程模板專(zhuān)項施工方案
在進(jìn)行施工前,應會(huì )同甲方、設計單位對原建筑的各主要軸線(xiàn)進(jìn)行確認記錄,并引測至建筑物首層及女兒墻上作為本工程結構改造軸線(xiàn)、標高控制依據,應對其進(jìn)行校核,其精度要求為:角度±60″、邊長(cháng)1/2500、點(diǎn)位相對誤差5 cm。
本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形,筏板厚550mm,寬度22.16m,東西向長(cháng)度44.36m,南北向長(cháng)度82.78m。基礎梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25,總方量為1310m3,所用鋼筋量150T。在1
內容簡(jiǎn)介 某大廈通風(fēng)空調分項工程施工方案,摘要:本工程通風(fēng)、空調工程內容有:正壓送風(fēng)系統、送風(fēng)系統、排風(fēng)系統、排煙系統。其中地下室車(chē)庫設計成平常排風(fēng)與排煙相結合的排風(fēng)系統,裙樓的中庭及主樓不對外的封閉式疏散樓梯間共設有六個(gè)加壓送風(fēng)系統,空調
根據本工程設計圖紙,結合現場(chǎng)實(shí)際情況,整個(gè)工程設計圖紙分六個(gè)區塊進(jìn)行設計施工,每隔區段又被縱橫兩條后澆帶劃分成四塊,故此施工流水段按照后澆帶劃分,劃分成24塊,加上兩個(gè)施工坡道,共計26個(gè)流水施工段。
金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案 金成港灣1#樓模板分項工程施工方案
根據<>, 大浪南路電纜溝規格為1.2x1.2m,設在道路東南側人行道上. 由于道路改造, 本次設計拆除現狀電纜溝及10kV架空線(xiàn), 并在道路東南側人行道上新設計1.2x1.2m電纜溝.
本工程屋頂鋼筋砼板面標高為15.57m,由于B區、D區局部有兩個(gè)樓梯上屋頂,為上人屋面。屋面按照兩道防水設防,防水等級為Ⅱ級,屋面平面面積為6700㎡。
流水段劃分既要考慮現澆砼工程的模板配置數量、周轉次數及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機每臺班的效率,具體流水段劃分規劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二、地下室結構橫向分為四個(gè)流水段,筒體為一
XX河,黃河支流渭河支流,發(fā)源于陜西省銅川市焦坪北山和耀縣(銅川市耀州區)瑤曲鎮的北山,自西北向東南走向,流經(jīng)銅川市王益區、耀州區,渭南市富平縣,西安市閻良區、臨潼區,最后于西安市臨潼區的交口鎮(街道辦)流入渭河
本工程根據業(yè)主提供的坐標點(diǎn)及高程控制點(diǎn)統一放線(xiàn),按照國家工程測量規范(GB50026-93)中有關(guān)施工測量的規定,進(jìn)行測量放樣,并設置控制樁點(diǎn)和水準樁點(diǎn),樁點(diǎn)位置宜便于軸線(xiàn)及標高的引測和控制。對于所有永久性標樁,包括中線(xiàn)樁、轉角樁、水準基點(diǎn)
本工程段挖方線(xiàn)長(cháng),工程量分散不集中,而且大部分是石方開(kāi)挖,土方集中開(kāi)挖地段較少,主要工程量集中在沿老路基加寬,老路縱坡降低的開(kāi)挖,
xx路分別于2002~2004分段建成后,經(jīng)過(guò)7年的使用,其路面出現了裂縫、車(chē)轍、龜裂、沉陷等破損現象,影響了道路的安全施工,急需大修。xx路xx全長(cháng)1.53km,屬于xx工廠(chǎng)周邊配套工程,道路等級為城市主干路。本工程現狀道路等級為二級路,
、降水方法的選擇根據場(chǎng)地含水層的分布、組織結構和水力性質(zhì),結合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,效果好。
分項 分項工程施工方案
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