本工程A座40層,建筑高度156.2米(室外地面至屋面),結構形式為型鋼混凝土框架—核心筒結構;B座24層,建筑高度86.3米(室外地面至屋面),結構形式為鋼筋混凝土框架—核心筒結構。
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫的地
某危房加固工程施工方案,第四地質(zhì)大隊東生活區的第89#、90#、91#樓始建于上世紀八十年代初,樓房長(cháng)27.0??---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層,磚混結構,住戶(hù)36家。
該工程項目位于某街,地處商貿及住宅最佳地段。該項目景觀(guān)工程是一個(gè)綜合休閑、娛樂(lè )活動(dòng)的場(chǎng)所。工程總面積約19000m2 。該項目工程由大面積綠色草坪、游泳池、水景、特色景墻、木廊架、木棧道、張拉膜、小品、座凳、主體環(huán)型道、休閑廣場(chǎng)、入戶(hù)小道、
待處治的滑坡位于某×K20+800~K20+ 935段左側,南北向長(cháng)約65m左右,東西向順路線(xiàn)長(cháng)度達135m,平面上呈弧形,前后緣高差達22m。
小學(xué)改為幼兒園加固施工方案及措施進(jìn)度安排;墻體加固工程施工方案
某橋橋位于溫州市臨江鎮附近,橋梁全長(cháng)407.44m,配跨由北向南為11×16+4×25+62.8+2×25+16橋面寬度為凈-9+2×0.5m(防撞護攔),設計荷載為汽車(chē)-20、掛車(chē)-100。橋梁跨越三級航道,1998年建成通車(chē)。 該橋上部
1#鋼連廊履帶吊位于7#8#南側施工道路上,而2#連廊的安裝履帶吊位置地庫頂板上方,原有結構樓板設計荷載不能滿(mǎn)足使用要求,因此需要對相應的樓板、框架梁進(jìn)行結構加固。
本工程在新老結構的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結構鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱(chēng)量配比、機械攪拌、注膠、鋼筋準備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結構鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
海淀區2015年老舊小區綜合整治項目(第二批)抗震節能綜合整治工程,項目位于海淀區,改造工程涉及的住宅屬于上世紀70年代后建設的住宅,其中涉及屋面加固的包括:首都師范大學(xué)11#樓、甲12號樓、北洼路50號、車(chē)公莊西路16號院1號樓、北京工業(yè)
內容簡(jiǎn)介 該工程老閘分深、淺孔兩部分,共23孔,其中淺孔閘建于1959年,13孔,孔徑3m,底板高程58.00m,閘墩厚1.0m,高4.25m;深孔閘建于1974年,10孔,孔徑5m,底板高程57.00m,閘墩厚0.8m,高5.25m。閘室
本工程是XX港XX港區液體散貨泊位一期工程碼頭基槽疏浚工程的配套工程,該工程前期由江蘇斯爾邦石化有限公司負責加固處理,液體散貨泊位碼頭基槽疏浚工程疏浚過(guò)程中發(fā)現東側圍堰有較大的安全隱患,由于東側圍堰旁邊有很多鹽塘,若出現問(wèn)題將造成較大的損失
水庫除險加固工程施工方案(標準版),在本工程施工中實(shí)施項目法施工的管理模式,組建本工程的項目經(jīng)理部,對工程施工全過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負全責。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心,以?xún)?yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸
某水庫除險加固工程施工組織設計,包括組織機構、施工方案、質(zhì)量、安全措施、環(huán)保與文明施工措施等
砌石所用石料采用外購,石料選用質(zhì)地堅硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強度等均須符合設計和規范要求。原材料經(jīng)監理或業(yè)主驗收、許可后進(jìn)場(chǎng)。
某鐵路下行線(xiàn)24m、32m橋梁橫向加固工程由XXX承擔施工,施工合同段為某標段,施工里程為k83+500---k126+000,主要工程量共計17座橋131孔,,其中24m梁---19孔,32m梁---112孔。
弱電系統施工組織設計是根據建設單位提供的施工圖紙、招標書(shū)中的施工進(jìn)度表和現場(chǎng)實(shí)地堪測結果,結合國家頒發(fā)的有關(guān)規范、標準和我公司的質(zhì)量保證體系文件及本企業(yè)的有關(guān)規定、標準編制而成。
施工測量是建筑工程的重要環(huán)節,測量人員應在作業(yè)中采取各種措施,保證測量精度,做到標準化、規范化、程序化,更好地為工程服務(wù)。 工程名稱(chēng):****地下車(chē)庫 建設地點(diǎn):雙流縣****東路 結構類(lèi)型: 全現澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結構。 建筑面
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應施工完畢,并檢查驗收,辦理完隱蔽工程驗收手續。表面應清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除掉,整平修補抹光;陰陽(yáng)角處應做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結構連接處等部位,應做成半徑為10
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作,驗證地質(zhì)報告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
1、碳纖維布規格:結構膠采用改性環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑。 2、粘碳結構膠應不得含有毒素。 3、配制樹(shù)脂容器不得有油污和雜質(zhì),1小時(shí)內將配置好的膠用完。 4、基層面處理
原有吸收塔基礎承載力不能滿(mǎn)足現有設備的條件,需要加固。 施工概況:新增樁分為注漿和鋼管樁兩種,注漿孔鉆孔孔徑80mm,注漿深度15m,根據施工圖紙分部各孔,為提高樁體抗壓抗剪性能,樁內下設Φ25鋼管一根,其中鋼管兼作二次注漿管,采用XY-1
成都某醫院鋼結構工程施工方案內容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
從公司建立的勞務(wù)隊伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,根據施工組織設計中的施工程序和施工進(jìn)度計劃要求,確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準備,對工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹(shù)立“質(zhì)量第一,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
場(chǎng)地/經(jīng)人工開(kāi)挖土平整后,場(chǎng)地空間尺寸較狹窄,地面距上層樓板底為2.8米高,施工作業(yè)面狹窄,地下沒(méi)有管線(xiàn)
結構型式 1.抗側力體系:鋼筋混凝土框架剪力墻結構,框架結構; 2.樓蓋結構:鋼筋混凝土梁板結構,鋼結構; 3.基礎形式:鋼筋混凝土條形基礎,鋼筋混凝土獨立基礎。
內容簡(jiǎn)介 1.護坡基礎土方開(kāi)挖: 護坡基礎土方開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖深度視具體土質(zhì)情況而定,但必須挖至堅實(shí)的土質(zhì)上,并經(jīng)相關(guān)單位驗收,基底土質(zhì)滿(mǎn)足上部承載力要求時(shí),方才進(jìn)行護坡下一道工序施工。若加深開(kāi)挖的,則用大卵石加粘土回填至設計建設基面
內容簡(jiǎn)介 二、施工方法 (一)放水塔施工 放水塔主體結構采用框架結構,立面分閘室、檢修層和啟閉室層。放水塔基礎與進(jìn)水口基礎共為一基礎,放水塔閘室層凈高6.8m,檢修層凈高3.9m,啟閉室凈高4.0m。放水塔通過(guò)棧橋進(jìn)入啟閉室。棧橋分A、B兩
內容簡(jiǎn)介 【工程概況】 該工程是一座以農業(yè)灌溉為主,兼有場(chǎng)鎮及農村人畜飲水、防洪、養殖、發(fā)電等綜合利用效益的小(1)型水利工程。本次招標是對該水庫工程實(shí)施除險加固整治。 【工程量清單】 本招標工程共分為1個(gè)標段;招標范圍:大壩、溢洪道、放水
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠(chǎng)內部,原設計于上世紀60年代末,此次改造包括實(shí)驗基地的1#(數據處理室)、6#(覆蓋降氡模擬實(shí)驗室)10#(學(xué)術(shù)會(huì )議室)、15#(綜合服務(wù)樓)、16#(資料室)、26#(洗浴室和洗衣房)、27#(車(chē)庫、鍋爐
本工程已封頂,現根據功能需要,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,需對原結構進(jìn)行加固;地下一層頂板增設水箱一個(gè),對此處樓板進(jìn)行加固;地下二層局部增設吊掛設備管線(xiàn)的樓板進(jìn)行加固處理。
白沙水庫除險加固工程施工方案,白沙水庫位于淮河流域沙潁河上游,壩址位于河南省禹州市與登封市交界的白沙村以北300m處。本工程為溢洪道加固工程,溢洪道位于水庫大壩的左側。
水庫位于 村,為中小二型水庫;主壩樁號為0+000至0+205,大壩壩頂高程為黃海高程126.60米,大壩壩底高程為116.0米。 水庫除險加固工程,壩體防滲采用深層攪拌樁防滲墻進(jìn)行處理,深層攪拌樁處理范圍樁號0+000-0+205m,沿心
污水管網(wǎng)改造涉及三河片區約2.4平反公里范圍,主要包括原渠道清淤、新建渠道、改建渠道。其中,東圍機溝上游段,采用渠道清淤、改建渠道等措施;東圍機溝下游段,采用渠道清淤、改建渠道等措施;欄桿堰沿河段,采用渠道清淤、改建渠道等措施,對沿河道的污
成都樓板加固工程施工方案
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