深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程
加強(qiáng)水位觀測(cè),使靠近建筑物的深井水位與附近水位之差保持不大于l.0m.防止建筑物出現(xiàn)不均勻沉降
本工程井管與土壁之間填充的濾料應(yīng)一次完成,從井底填到井口下1.Om左右,上部采用不含砂石的粘土封口,每臺(tái)水泵應(yīng)配置一個(gè)控制開關(guān),主電源線路要沿深井排水管路設(shè)置。
本工程采用循環(huán)鉆成孔,孔徑一般為600~800mm,用泥漿護(hù)壁,孔口設(shè)置護(hù)筒、,以防孔口塌方,并在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿池,成孔后立即清孔,并安裝井管。井管下入后,井管的濾管部分應(yīng)放置在含水層的適當(dāng)范圍內(nèi);并在井管與孔壁間填充礫石濾料。
一、施工準(zhǔn)備 1、材料 無(wú)砂混凝土管(濾管)、濾網(wǎng)、2~4mm砂礫混合料、潛水鉆機(jī)、泥漿車、泥漿泵、清水泵、潛水泵等。
無(wú)砂混凝土管(濾管)、濾網(wǎng)、2~4mm砂礫混合料、潛水鉆機(jī)、泥漿車、泥漿泵、清水泵、潛水泵等。
第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二、 基坑降水方案 三、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四、 主要機(jī)械配備
本工程地質(zhì)勘測(cè)資料齊全,根據(jù)地下水位埋深、土層分布和基坑放坡系數(shù),確定井點(diǎn)位置、數(shù)量和降水深度。1、 采用循環(huán)鉆成孔,孔徑一般為600~800mm,用泥漿護(hù)壁,孔口設(shè)置護(hù)筒、,以防孔口塌方,并在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿池。
地質(zhì)勘測(cè)資料齊全,根據(jù)地下水位埋深、土層分布和基坑放坡系數(shù),確定井點(diǎn)位置、數(shù)量和降水深度
管:φ38~55,壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,長(zhǎng)2.0m左右,一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,孔距為25mm,外包兩層濾網(wǎng),濾網(wǎng)采用編織布,外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),每隔5
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù),設(shè)計(jì)引水流量2.655m3/S
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某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
最新的深井井點(diǎn)降水工程技術(shù)交底,值得參考。深井井點(diǎn)降水工程技術(shù)交底
根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,結(jié)合我單位多年凍結(jié)立井施工經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)裝備,凍結(jié)段外壁采用綜合機(jī)械化配套方案,短段掘砌混合作業(yè)方式。采用人工多臺(tái)風(fēng)鎬、鐵鍬掘進(jìn)為主,中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)直接破土裝罐為輔。井筒內(nèi)全部?jī)鰧?shí)或進(jìn)入風(fēng)化基巖段時(shí),采用鉆爆法施工。
本工程包括鋼管鋪設(shè)、塑料管鋪設(shè)、管井砌筑、閥門安裝、鋼管件和塑料管件安裝等。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管,局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,筒體為一
深井井點(diǎn)具有排水量大、降水深(15~50m)、不受土質(zhì)限制等特點(diǎn),適用于地下水豐富,基坑深(>lOm),基坑占地面積大的工程地下降水;流砂地區(qū)和重復(fù)挖方地區(qū)使用這種方法,效果更佳。
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、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細(xì)、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,效果好。
南長(zhǎng)城·南湖國(guó)際(一期)13#樓工程,位于貴州省印江縣西環(huán)大橋以南。其中總建筑面積65948.96 m2,占地面積4820.02m2。該工程由商業(yè)裙樓及住宅組成。由貴州南長(zhǎng)城企業(yè)(集團(tuán))房地產(chǎn)開發(fā)有限公司發(fā)包,上海經(jīng)緯建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)
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井點(diǎn)測(cè)量定位→挖井口→安護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→回填井底砂墊層→吊放井管→回填井管與孔壁間的礫石過(guò)濾層→洗井→井管內(nèi)下設(shè)水泵、安裝抽水控制電路→試抽水→降水井正常工作→降水完畢拔井管→封井
朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線工程的中間站,是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車站,中心里程SK13+781.510。車站位于徐匯區(qū),南北向設(shè)于老滬閔路下。 車站主體凈長(zhǎng)206m、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開挖深度16.3m、
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高,需要進(jìn)行人工降水,方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況,設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇,并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿足工程需要。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
沿高層建筑基礎(chǔ)或在地下水位以下的建筑物基坑的四周采用泥漿護(hù)壁循環(huán)鉆機(jī)成孔,然后每隔一定距離埋設(shè)一個(gè)無(wú)砂大孔混凝土管井,形成環(huán)狀布置,從單孔管井用潛水泵抽水至連續(xù)總管內(nèi),然后排至沉淀池內(nèi),再排送至污水管井。
1、 定位:根據(jù)設(shè)計(jì)的井位及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,準(zhǔn)確定出各井位置,并做好標(biāo)記。 2、 采用循環(huán)鉆成孔,孔徑一般為600~800mm,用泥漿護(hù)壁,孔口設(shè)置護(hù)筒、,以防孔口塌方,并在一側(cè)設(shè)排泥溝、泥漿池。 3、 成孔后立即清孔,并安裝井管。井管下入后
本工程位于xxxx東海片區(qū)總部經(jīng)濟(jì)集聚區(qū),分為辦公、酒店兩部分功能,其中,地上1層~5層為裙房,7層為酒店配套,8~20層為辦公,22~32層為SOHO辦公,33~36層為酒店客房,6層、21層、36層為避難層
某軌道交通站降水工程施工方案,線路全長(zhǎng)為27.76km,其中高架線路長(zhǎng)度為21.7km,地面線路長(zhǎng)度為0.7km,地下線路長(zhǎng)度為4.9km,車輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間,面積約10公頃
本文為深井井點(diǎn)降水施工工藝標(biāo)準(zhǔn),在土體滲透系數(shù)為10~250m/d,基坑深度超過(guò)15m,用其他井點(diǎn)不易解決的深層降水情況下采用本施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。降水深度可達(dá)50m以內(nèi)。
深井井點(diǎn)降水工程施工方案
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