第一章 編制依據(jù)和原則 第二章 降水工程施工方案 一、 工程概況 二、 基坑降水方案 三、 基坑降水對(duì)周邊環(huán)境影響及對(duì)策 四、 主要機(jī)械配備
管:φ38~55,壁厚為3.0mm的無(wú)縫鋼管或鍍鋅管,長(zhǎng)2.0m左右,一端用厚為4.0mm的鋼板焊死,在此端1.4m長(zhǎng)范圍內(nèi),在管壁上鉆φ15mm的小圓孔,孔距為25mm,外包兩層濾網(wǎng),濾網(wǎng)采用編織布,外部再包一層網(wǎng)眼較大的尼龍絲網(wǎng),每隔5
某水工隧洞工程施工方案,慈溪市姚江引水應(yīng)急工程是一項(xiàng)暫緩解慈溪當(dāng)前用水之急需要的應(yīng)急工程。本工程從余姚市蜀山渡口水泵提水,利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水庫(kù),設(shè)計(jì)引水流量2.655m3/S
某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案某工程基坑護(hù)坡降水工程施工方案
本工程包括鋼管鋪設(shè)、塑料管鋪設(shè)、管井砌筑、閥門(mén)安裝、鋼管件和塑料管件安裝等。所有埋地敷設(shè)給水管采用PE-100聚乙烯塑料管,局部與市政管道連接的管段采用焊接鋼管。
流水段劃分既要考慮現(xiàn)澆砼工程的模板配置數(shù)量、周轉(zhuǎn)次數(shù)及每日砼的澆筑量,也要考慮流水段材料和工程量的均衡程度和塔式起重機(jī)每臺(tái)班的效率,具體流水段劃分規(guī)劃如下: 一、底板按后澆帶的分劃分為四個(gè)流水段。 二、地下室結(jié)構(gòu)橫向分為四個(gè)流水段,筒體為一
、降水方法的選擇根據(jù)場(chǎng)地含水層的分布、組織結(jié)構(gòu)和水力性質(zhì),結(jié)合基坑降水要求,本工程降水目的為上層滯水,由于其顆粒細(xì)、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大,適用真空井點(diǎn)降水技術(shù),方法比較簡(jiǎn)單,效果好。
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天津某工程大口井降水工程施工方案天津某工程大口井降水工程施工方案
某汽車(chē)站降水工程施工方案某汽車(chē)站降水工程施工方案某汽車(chē)站降水工程施工方案
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深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程深井井點(diǎn)降水工程
朱梅路站為上海市軌道交通15號(hào)線(xiàn)工程的中間站,是地下二層12m島式站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)站,中心里程SK13+781.510。車(chē)站位于徐匯區(qū),南北向設(shè)于老滬閔路下。 車(chē)站主體凈長(zhǎng)206m、凈寬19.54m。標(biāo)準(zhǔn)段頂板覆土厚度約3m、開(kāi)挖深度16.3m、
某工程基礎(chǔ)形式為淺基礎(chǔ)但地下水位偏高,需要進(jìn)行人工降水,方案根據(jù)勘察報(bào)告顯示的地下土層情況,設(shè)置井點(diǎn)的布置和機(jī)械的選擇,并驗(yàn)算降水井點(diǎn)布置是否滿(mǎn)足工程需要。
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案,1)本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁,具體設(shè)計(jì)施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節(jié)。 (2)本工程正式施工前,必須會(huì)同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作,驗(yàn)證地質(zhì)報(bào)告情況,確定壓樁力,確定樁入土深度及其控制方法,
沿高層建筑基礎(chǔ)或在地下水位以下的建筑物基坑的四周采用泥漿護(hù)壁循環(huán)鉆機(jī)成孔,然后每隔一定距離埋設(shè)一個(gè)無(wú)砂大孔混凝土管井,形成環(huán)狀布置,從單孔管井用潛水泵抽水至連續(xù)總管內(nèi),然后排至沉淀池內(nèi),再排送至污水管井。
某軌道交通站降水工程施工方案,線(xiàn)路全長(zhǎng)為27.76km,其中高架線(xiàn)路長(zhǎng)度為21.7km,地面線(xiàn)路長(zhǎng)度為0.7km,地下線(xiàn)路長(zhǎng)度為4.9km,車(chē)輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間,面積約10公頃
項(xiàng)目位于新區(qū)景豐路的南北區(qū)域,整體工程由鋼筋水 泥混凝土倒錐殼供水水塔和基礎(chǔ)配套設(shè)施(給水管網(wǎng)、排水溝渠以及 五條瀝青混凝土硬化巷道,水塔圍墻,灌溉渠道,1#水源井維修)兩 個(gè)單位工程組成。
本區(qū)地處縉云山和中梁山兩條山脈之間,地勢(shì)起伏小,為寬緩的丘陵。地形高程多在280~320m之間,地形相對(duì)高差一般小于40m,地形坡角多在3度~18度之間,為構(gòu)造剝蝕淺丘地貌類(lèi)型。區(qū)內(nèi)最大高程352.4m,位于某電機(jī)廠北西側(cè)的木魚(yú)堡丘頂;最低
某路污水管道(廠通路至辛半溝段)由北向南主管道長(zhǎng)約1779.1m ,管徑D=800—1200mm,污水管道位于道路東側(cè),距道路中線(xiàn)24m。2011年完成了某路污水東移工程(W7-W11'-出水口段),長(zhǎng)度約368米。本年度計(jì)劃修建管道包括W
某8個(gè)給排水工程施工方案,本工程管道為成都某電廠補(bǔ)給水管道工程,工程主要采用雙管線(xiàn)DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCPL700)輸水。管道工程分為兩部分:首段采用DN720 鋼管輸水,起點(diǎn)為沱江取水口(樁號(hào):-0-153), 終點(diǎn)
四川某鎮(zhèn)供水工程施工方案,本工程為XX市鎮(zhèn)供水及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,其工程概況如下: 南大街——XX市鎮(zhèn)供水管網(wǎng)改造工程南大街給水工程DN300(球)管施工,距現(xiàn)狀道路邊側(cè)1.5米處敷設(shè)DN300(球)管一條,設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為00+00
天津市位于華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北枕燕山,與河北省、北京市為鄰。本項(xiàng)目位于天津市()區(qū),所站施工區(qū)域主要地貌類(lèi)型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達(dá);筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線(xiàn),縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運(yùn)輸暢通。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主,短途運(yùn)輸以翻斗車(chē)為宜。材料運(yùn)輸可利用津保高速公路、津霸公路。
該工程位于×××鎮(zhèn)西南部,項(xiàng)目區(qū)地形為山丘區(qū),規(guī)劃供水受益村莊15個(gè),受益人口15051口人,工程以上栗山水庫(kù)(小型,總庫(kù)容68萬(wàn)立方米)為主水源,規(guī)劃于水庫(kù)放水洞處建設(shè)水廠一處,實(shí)現(xiàn)自壓供水型式。
武漢未來(lái)科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線(xiàn)以西,東湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)興建武漢未來(lái)科技城起步區(qū)一期A7項(xiàng)目,該項(xiàng)目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿(mǎn)鋪地下室(地下二層)組成。該項(xiàng)目占地面積為9362m2,
主要有施工工序和注意事項(xiàng),鑿井18眼;排水管線(xiàn)采用塑料管,可供參考。
本資料為:汽車(chē)站降水工程施工方案圖集,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
二、設(shè)計(jì)有關(guān)參數(shù) 1、擬建車(chē)站總長(zhǎng)160.00m; 2、兩端頭井寬為23.80m; 3、主車(chē)道(標(biāo)準(zhǔn)段)寬為18.40m; 4、車(chē)站結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土地下連續(xù)墻加鋼支撐的圍 護(hù)結(jié)構(gòu),連續(xù)墻刃腳深: 1) 端頭井為26.00m 左右,相應(yīng)絕對(duì)
本工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)施工方案技術(shù)文件技術(shù)標(biāo),全文宋體四號(hào)字、標(biāo)準(zhǔn)版面、排版整齊,word形式僅供參考,請(qǐng)根據(jù)項(xiàng)目情況做調(diào)整,內(nèi)容詳見(jiàn)目錄。
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
1、工程概況. 2、場(chǎng)地環(huán)境及地質(zhì)條件 3、施工部署及進(jìn)度控制 4、降水設(shè)計(jì)、鑿井施工與排水方案 5 、土方開(kāi)挖 6、支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織 7、施工監(jiān)測(cè) 8、質(zhì)量保證體系 9、安全生產(chǎn)文明施工 10、施工期環(huán)境保護(hù) 11、工程工期 12、安全
室外給排水工程施工方案提要:地基處理:管溝開(kāi)挖完畢,按規(guī)定對(duì)基底洼處進(jìn)行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位協(xié)商。
地下防水工程施工方案,本工程地下車(chē)庫(kù)除需滿(mǎn)足鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水的要求外,并采用卷材外防水,地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)防水等級(jí)為一級(jí),地下室防水混凝土結(jié)構(gòu)底板、側(cè)板、頂板的防水混凝土抗?jié)B等級(jí)為P6級(jí)
排降水工程施工方案
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