混凝土道路施工組織方案

現場(chǎng)準備 1. 臨時(shí)供水、供電 編制《臨時(shí)用水方案》及《臨時(shí)用電方案》，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或導線(xiàn)截面，總用電容量，并進(jìn)行合理布置。

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪

道路瀝青混凝土施工方案

本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程，全長(cháng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC

道路混凝土擋墻施工方案

C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻，當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護肩墻，當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層

混凝土道路施工組織具體方案

做好技術(shù)交底工作，在工程開(kāi)工前，項目部向施工科遞交施工組織設計，風(fēng)雨季施工措施等，項目技術(shù)負責人再根據進(jìn)度計劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在安全技術(shù)交底、施工方案、技術(shù)措施、文明施工等方面，交底必須細致齊全，并應結合具體操作部位，關(guān)鍵部位

徐州某混凝土道路施工方案

盡量減少土工格柵的切割量和縫合量

混凝土道路施工方案.doc

混凝土道路施工方案#1.doc

某隧道路面混凝土施工方案

針對某隧道路面結構形式，混凝土設計要求及施工過(guò)程中的注意事項進(jìn)行說(shuō)明，針對混凝土路面施工工藝流程、注意事項及施工規范進(jìn)行說(shuō)明

-瀝青混凝土道路(改造)施工方案

1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1）、原路面清理 該路段原有路面上，由于路面受到嚴重破壞，路面雜質(zhì)比較多，作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈，達到下承層干燥、平整、無(wú)雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會(huì )產(chǎn)生各

混凝土道路施工組織具體方案范本

程名稱(chēng)：淄礦集團機關(guān)二分會(huì )道路 工程地址：淄礦集團機關(guān)二分會(huì ) 建設單位：淄礦集團 設計單位：淄礦集團設計院。 質(zhì)量要求：達到《水泥混凝土路面施工及驗收規范》及《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》（GB50300—2001）合格標準。 路幅寬度:

道路混凝土路面施工方案

本項目位于江北區鐵山坪，工程范圍包括A、B、C、D、E、F、G、H八條道路，道路總長(cháng)3872.73m，車(chē)行道寬6m，部分路口長(cháng)、寬未統計，路面結構設計年限為15年。

瀝青混凝土道路施工方案.doc

混凝土(砼)道路施工方案.doc

市政混凝土道路施工方法方案

在鋪筑混合料之前，必須對下層進(jìn)行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準鋪筑水泥混凝土。

機動(dòng)車(chē)瀝青混凝土道路施工方案

機動(dòng)車(chē)/非機動(dòng)車(chē)道路二灰土施工方案詳見(jiàn)本投標文件施工組織設計中第二節“二灰土”施工方案。

水泥混凝土路面農村道路施工方案

本工程我公司將嚴格按照設計要求施工，力爭把本工程建成合格工程，保質(zhì)保量的按業(yè)主規定工期圓滿(mǎn)完成該工程，確保每個(gè)分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過(guò)程中，將嚴格按照質(zhì)量體系標準，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況，制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，加強施工

機場(chǎng)道路水泥混凝土路面施工方案

機場(chǎng)道路水泥混凝土路，機場(chǎng)南四路（白河大道～黃河路）為新建工程，西起白河大道交叉口（K0+020），東至黃河路交叉口（K1+651.14),全長(cháng)約1613.14m，機動(dòng)車(chē)道下基層采用16cm厚水泥穩定級配碎石（4%），上基層為16cm厚水泥

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案

道路施工前，必須進(jìn)行道路軸線(xiàn)以及高程的復核，復核無(wú)誤后方可進(jìn)行測量放樣。 復核方法為采用全站儀根據建設單位給出的原始基準坐標點(diǎn)進(jìn)行測設，平面坐標控制符合二等導線(xiàn)精度要求，高程控制誤差符合三等水準精度要求，作為施工測量控制點(diǎn)。 采用水準儀將現

市政道路瀝青混凝土面層施工方案

本工程道路整治工程快車(chē)道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車(chē)道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2

道路改造工程混凝土路面專(zhuān)項施工方案

本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn)，一個(gè)是工期緊；二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量，是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn)，特制定本專(zhuān)項施工方案。

新村道路工程水泥混凝土路面施工方案

XX縣XX村路基全長(cháng)2.62千米，為三級公路，經(jīng)一路路面寬5.0米，其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%，土路肩橫坡3%；路面結構為30cm12%石灰穩定土+18cm水泥穩定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線(xiàn)水泥混凝土路面共

市政道路瀝青混凝土面層專(zhuān)項施工方案

本工程道路整治工程快車(chē)道采用瀝青碼蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-25C);輔車(chē)道采用SBS改性瀝青混凝土(AC-13C),中粒式瀝青混凝土(AC-20C),粗粒式瀝青混凝土(AC-2

工業(yè)新區道路瀝青混凝土攤鋪工程施工方案

道路工程邊坡支護片石混凝土擋土墻施工方案

該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線(xiàn)路左、右兩側,擋墻基礎為巖石層。基坑深度較大，土、石方工作量大，地下水位高，土方段雨季施工極易坍塌，容易超挖； C25片石混凝土澆筑墻身，C25片石混凝土基礎。

[安徽]廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案（中建）_

[安徽]廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案（中建）_內容詳實(shí)，可供參考

市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案

XX市XX線(xiàn)快速化-北XX（南陽(yáng)路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長(cháng)1705.98m；道路沿線(xiàn)分別與規劃路、

[寧夏]新村道路工程水泥混凝土路面施工方案

XX縣XX村路基全長(cháng)2.62千米，為三級公路，經(jīng)一路路面寬5.0米，其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%，土路肩橫坡3%；路面結構為30cm12%石灰穩定土+18cm水泥穩定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線(xiàn)水泥混凝土路面共

[方案]道路瀝青混凝土鋪裝施工方案（含各種施工計劃表）

XX市XX線(xiàn)快速化-北XX道路工程位于XX市市區北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K0-515～K2+808）段，西起XX路立交，東至XX路，道路沿線(xiàn)與XX路（XX路）、XX路、XX路、XX路、XX路、

[安徽]廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案（中建）

1、現場(chǎng)準備 1）、按照現場(chǎng)分段施工的順序，對施工道路兩邊采用警戒帶進(jìn)行臨時(shí)圍蔽。 2）、軸線(xiàn)及高程復核工作已完成。 2、技術(shù)準備 1）圖紙會(huì )審已完成。 2）編制施工方案要兼顧全面，突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規范、質(zhì)量標準、操作規程作為組織施

市政道路瀝青混凝土施工方案（鋪裝 檢測）

xx市xx線(xiàn)快速化-北xx道路工程位于xx市市區北部，xx市環(huán)城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北xx（K0-515～K2+808）段，西起xx路立交，東至xx路，道路沿線(xiàn)與xx路等道路相交，其中xx路為規劃道路，其余均為現

蕪湖路道路改造工程混凝土路面施工方案

蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區，屬城市交通次干道Ⅱ級,設計行車(chē)速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路，止于黃石大道，蕪湖路刷黑改造工程設計總長(cháng)0.658km。路幅寬20米，一幅式車(chē)行道，車(chē)行道寬10米，現為水泥混凝土路面，二

[安徽]廠(chǎng)區道路工程混凝土路面施工方案（中建）_..

混凝土板面施工完成后12小時(shí)內即可進(jìn)行養護，采用塑料薄膜養護方法，上面澆水，一晝夜澆水2~3 次，保持濕潤時(shí)間不小于7 天。在混凝土板養護期間，設專(zhuān)人進(jìn)行監護，禁止通行；當混凝土達到40%強度時(shí)（約4~7 天）允許人行；在混凝土澆灌12 天

市政道路施工組織設計砼路面(混凝土路面)方案

公司通過(guò)認真的研究決定，選派技術(shù)過(guò)硬、有豐富施工經(jīng)驗并具有項目 經(jīng)理資質(zhì)的同志擔任該工程項目部經(jīng)理，組成素質(zhì)較高的工程項目部。采取 項目法進(jìn)行施工管理，運用科學(xué)的管理手段和系統的工程理論，實(shí)行項目經(jīng) 理負責制，確保一流的速度和一流的質(zhì)量，進(jìn)

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵的施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

道路排水工程鋼筋混凝土箱涵施工方案

依據市政工程設計研究院出具的相關(guān)圖紙，XXX道路排水工程中，K9+540—K10+240段為滿(mǎn)足道路紅線(xiàn)范圍內原友誼港排水通道使用需求，此段樁號范圍內，在道路中線(xiàn)西側距中心線(xiàn)9m處增設2m×2m鋼筋砼箱涵，以滿(mǎn)足工程沿線(xiàn)魚(yú)塘、水渠等的導水需

蕪湖路道路改造工程混凝土路面專(zhuān)項施工方案

蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區，屬城市交通次干道Ⅱ級,設計行車(chē)速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路，止于黃石大道，蕪湖路刷黑改造工程設計總長(cháng)0.658km。路幅寬20米，一幅式車(chē)行道，車(chē)行道寬10米，現為水泥混凝土路面，二

[河南]市政道路工程瀝青混凝土面層施工方案_

XX市XX線(xiàn)快速化-北XX（南陽(yáng)路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環(huán)城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長(cháng)1705.98m；道路沿線(xiàn)分別與規劃路、

[河南]市政道路瀝青混凝土施工方案（鋪裝 檢測）_

xx市xx線(xiàn)快速化-北xx道路工程位于xx市市區北部，xx市環(huán)城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。北xx（K0-515～K2+808）段，西起xx路立交，東至xx路，道路沿線(xiàn)與xx路等道路相交，其中xx路為規劃道路，其余均為現