1 施工工藝流程: 原防水層找平處理→大面積鋪貼第一層卷材→鋪貼第二層卷材→驗(yàn)收→保護(hù)層→養(yǎng)護(hù)
施工日記中應(yīng)將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關(guān)的內(nèi)容記錄下來,以供驗(yàn)收和存檔所需
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進(jìn)場,并檢驗(yàn)合格。 2、配合比: 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,我部試驗(yàn)對(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在冷料的供給上,嚴(yán)格按目標(biāo)配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
本工程路面瀝青面層原設(shè)計(jì)為B級90號道路石油瀝青(AC-16),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況(如氣候、地域溫差、晝夜溫差以及地質(zhì)情況等),我部于2016年5月29日上報(bào)【2016】002號報(bào)告(詳見附件)要求變更調(diào)整路面面層為聚合物改性瀝青(SBR膠乳
APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案APP改性瀝青防水卷材施工方案
APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)APP改性瀝青防水卷材施工方案 (1)
1.1路面清理、裂縫、變形、接縫、沉陷處理 ?1)、原路面清理 該路段原有路面上,由于路面受到嚴(yán)重破壞,路面雜質(zhì)比較多,作業(yè)前將路面塵土、砂、石粉等雜物清掃干凈,達(dá)到下承層干燥、平整、無雜質(zhì)的狀態(tài)。 ?2)裂縫處理 瀝青路面建成初期會產(chǎn)生各
該資料為瀝青混凝土專項(xiàng)施工方案,道路全長0.253km,全線設(shè)置一個(gè)交叉口,全線設(shè)置1座3*10m簡支板梁橋梁。該標(biāo)段工程主要包括:道路工程、橋梁工程和管道工程。
瀝青混凝土路面施工方案,工程概況,總體施工組織計(jì)劃,水泥石灰砂礫土底基層施工,瀝青砼路面施工,安全保證體系及保證措施
重慶三環(huán)高速公路銅梁至永川段位于重慶市銅梁縣、大足縣、雙橋區(qū)、永川區(qū)境內(nèi),是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2003~2020)“三環(huán)、十射、三聯(lián)”的重要組成部分,是聯(lián)系重慶市周邊區(qū)縣的重要公路通道,有著環(huán)接重慶市各條對外高速公路的重要作用。本項(xiàng)
4.1.1根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場實(shí)際情況,編制防水工程施工方案,重點(diǎn)闡明防水工程的施工工藝、進(jìn)度安排、質(zhì)量和工期保證措施及安全生產(chǎn)措施,以便有效地指導(dǎo)現(xiàn)場施工。 4.1.2組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙、學(xué)習(xí)規(guī)范、了解設(shè)計(jì)意圖、掌握設(shè)計(jì)精神內(nèi)
本工程的地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝防水采用單層3mm厚SBS改性瀝青防水卷材防水層熱熔滿鋪法施工的做法。
施工日記中應(yīng)將氣候條件、施工人員、施工面積、特殊情況及處理等工程有關(guān)的內(nèi)容記錄下來,以供驗(yàn)收和存檔所需
該工程天面采用SBS改性瀝青防水卷材(3mm),衛(wèi)生間采用JS防水涂料進(jìn)行施工。為能充分發(fā)揮材料的最佳使用、觀感效果,現(xiàn)根據(jù)甲方和設(shè)計(jì)的要求,故編制此施工方案。
地下室SBS改性瀝青防水卷材施工方案.doc,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
6#密煉車間項(xiàng)目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現(xiàn)澆杯口,與之牛腿柱,其設(shè)有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓妗;炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
內(nèi)容簡介 一、瀝青砼的拌和 瀝青砼采用WL-3000型間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備拌制,生產(chǎn)能力240t/h,最少有5個(gè)冷料倉,瀝青含量誤差≤2%,成品儲料倉容量160t,瀝青加熱采用燃煤加熱,瀝青砼出廠溫度在175-190℃,由專人負(fù)責(zé)測定出
索塔為鉆石形,由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個(gè)塔肢,塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱,連接上下游塔肢的結(jié)構(gòu)有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側(cè)32#索塔高196.7m,南岸江津側(cè)
瀝青混凝土路面施工方案 全線共分四個(gè)段落,分別是:K0+000-K12+250興隆縣至西八品葉段,長12.25km;K19+050-K28+100二道河子至廟嶺段,長9.05km;K31+750-K43+420黃門子至南嶺段,長11.67k
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青砼AC-1
該資料為路橋工程瀝青混凝土面層施工方案,供大家參考學(xué)習(xí)。本工程瀝青采用4CM細(xì)粒式瀝青砼(AC-13C)、7CM中粒式瀝青砼(AC-20C)。遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)的規(guī)定,車行道上面層基質(zhì)瀝青及下面層瀝
本方案,主要針對市政工程瀝青路面編制的施工方案,適用于市政工程,道路工程瀝青方案
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
華陰市?;菁覉@移民搬遷安置項(xiàng)目防水工程,本工程防水等級為1級,采用防滲砼自防水加卷材防水層做法,自防水砼抗?jié)B等級為P8,卷材采用3mm厚SBS改性瀝青防水卷材兩道;該工程防水面積大.工期緊,應(yīng)緊密配合土建施工單位的施工。
丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側(cè)、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結(jié)晶防水處理。
一、丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側(cè)、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結(jié)晶防水處理。
合理穿插、精心部署,現(xiàn)場的管理人員和操作人員要緊密配合,充分利用現(xiàn)場的施工環(huán)境和時(shí)間組織交叉作業(yè)以保證本工程的順利進(jìn)行并按期交工,工期按照甲方的施工要求進(jìn)行。
丁岸路1#—3#樓及地下車庫工程,位于昆山市合興路南側(cè)、黃河南路,本工程地下室的底板、集水井、電梯井、截水溝采用SBS 3mm厚改性瀝青防水卷材防水層做法,樁頭采用水泥基滲透結(jié)晶防水處理。
改性瀝青混凝土施工方案
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