廠(chǎng)房及尾水渠基礎土石方開(kāi)挖工程施工組織設計方案

根據招標文件、有關(guān)規程規范、擬定的混凝土施工方案和施工方法以及本工程混凝土結構體型特點(diǎn)以及混凝土入倉強度，分層進(jìn)行廠(chǎng)房混凝土施工。考慮到兩臺機組同時(shí)發(fā)電，并且廠(chǎng)房尺寸較小，兩臺機組下部混凝土均為通倉澆筑，僅在與安裝間和尾水分界處分縫。

遵義縣體育場(chǎng)基礎土石方開(kāi)挖及磚胎膜專(zhuān)項施工方案

本工程采用機械運輸的方式將挖出土方運到各基礎之間，由于場(chǎng)地的原因，回填土不需外運，故開(kāi)挖產(chǎn)生的土方需平整后夯實(shí)。

某縣環(huán)保、棚戶(hù)區改造等項目打捆建設工程 基礎土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

整個(gè)基坑工程劃分為圍護樁施工階段、挖土及混凝土壓頂梁支撐梁施工階段和支撐鑿除階段，考慮到本工程的施工工期較緊，為保證工期，使圍護樁施工、土方開(kāi)挖、混凝土支撐施工及地下室的混凝土結構施工能夠有機的結合，我項目部根據不同施工階段的特點(diǎn)，分別劃分

渠道土石方開(kāi)挖施工方案

工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線(xiàn)共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其

道路土石方開(kāi)挖施工方案

真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地

大壩土石方開(kāi)挖施工方案

本標土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護、放空導流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護等工程。

路基土石方開(kāi)挖施工方案

本段路線(xiàn)總長(cháng)18.019806 km，全線(xiàn)路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項目K4以后路段，沿線(xiàn)出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。

東山泵站土石方開(kāi)挖施工方案

東山泵站土石方開(kāi)挖，可以用于指導相關(guān)的或類(lèi)似的工程的施工。

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案

獨基與地梁土石方開(kāi)挖施工方案，土石方開(kāi)挖施工中由專(zhuān)職測量員利用在施工現場(chǎng)設置測量控制網(wǎng)，采用全站儀進(jìn)行軸線(xiàn)控制，水準儀進(jìn)行高程控制，根據開(kāi)挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量，保證開(kāi)挖的準確，做到不超挖和少挖。

煉焦車(chē)間土石方開(kāi)挖施工方案

煉焦車(chē)間布置在有限責任公司100萬(wàn)噸/年焦炭技術(shù)改造項目的1135平臺，主要包括1#和2#焦爐、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車(chē)軌道、熄焦車(chē)軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程，設計±0.000標高相當于絕對標高1135

場(chǎng)平土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

一、編制依據 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場(chǎng)地、單身宿舍區總平面布置圖。 2）《爆破安全規程實(shí)施手冊》。 3）現場(chǎng)踏勘及調查資料。 4）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活

土石方開(kāi)挖施工方案設計

編制依據及說(shuō)明，土方明挖，安全管理體系與措施，質(zhì)量管理體系與措施，環(huán)境保護管理體系與措施

夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

段路基土石方開(kāi)挖施工方案

都勻濱江小馬路工程位于黔南州都勻市南部，項目起于小圍寨海咬附近接墨福路（規劃），止于都勻東火車(chē)站東南方接經(jīng)開(kāi)區10 號路，為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分，是都勻中心城區與都勻東火車(chē)站之間距離最短的通道，同時(shí)也是一條休閑、觀(guān)景的生態(tài)路。道路全長(cháng)

大壩土石方開(kāi)挖施工方案.pdf

某土石方專(zhuān)項施工方案

1）工程名稱(chēng)：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設項目工程 2）建設地點(diǎn)：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng) 4）設計單位：北京中元工程設計顧問(wèn)公司 5）監理單位：寧波市萬(wàn)里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩

土石方工程的施工方案

本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時(shí)為停車(chē)場(chǎng)，戰時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰轉換通過(guò)臨戰封堵來(lái)完成。建筑物地下部分

路基土石方開(kāi)挖 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、

土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

為了貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開(kāi)挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當地居民的生命和財產(chǎn)安全，順利圓滿(mǎn)地給業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷，針對本項目土石方施工的特點(diǎn)，

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案

高邊坡土石方開(kāi)挖回填施工方案

編制依據及原則，施工組織機構及施工計劃，施工方法及工藝，質(zhì)量保證措施

澳前安置房土石方開(kāi)挖施工方案

平潭綜合實(shí)驗區澳前安置小區，選址于福建省東南部海海域的平潭綜合試驗區澳前鎮玉樓村、玉道村及紫玉村地界，屬于少雄山與雞公壟兩山山坳之間的山谷地，北靠澳前北路，交通方便。工程主要由A1、A2、A3安置房地塊、A4小學(xué)地塊及仙峰公園地塊五個(gè)部分組

從里水庫土石方開(kāi)挖施工方案.pdf

某平常土石方專(zhuān)項施工方案

施工內容為土石方爆破、開(kāi)挖、調配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案

土石方施工方案(含爆破)

本工程是河道防洪工程的延續，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據施工圖紙的要求，山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達到設計要求即可。

某土石方工程施工方案

工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。

土石方及基坑支護施工方案'

約15.5m，上部10m范圍內1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預應力管式錨桿支護結構。

某工程路基土石方施工方案

某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案某工程路基土石方施工方案

土石方及基坑支護施工方案

本資料為土石方及基坑支護施工方案，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。

TJ7-1路基土石方施工方案

成資渝高速公路TJ7標段全長(cháng)17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺互通連接線(xiàn)全長(cháng)7km。 主線(xiàn)共設置互通2處，其中樞紐互通1處（內遂樞紐），落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區1處（安岳

土石方及強夯施工方案

場(chǎng)地地質(zhì)條件，編制依據，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)

土石方回填專(zhuān)項施工方案

工程概況，施工組織管理機構，施工準備工作，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協(xié)調與聯(lián)系，工期保證措施，分項工程質(zhì)量控制保證措施

路基土石方專(zhuān)項施工方案

本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村，止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村。

路基土石方爆破施工方案

賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線(xiàn)全長(cháng)54.01KM，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn)，路線(xiàn)總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮、鐘山縣清塘鎮、平樂(lè )縣源頭鎮、昭平縣走馬鄉、昭平鎮、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內，路線(xiàn)全長(cháng)7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平

路基土石方調配施工方案

項目位于贛州市南康區境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經(jīng)竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(xiàn)（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規劃倚峰大道對接，是

土石方爆破專(zhuān)項施工方案

XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m，水庫總庫容984萬(wàn)m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠(chǎng)房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800

土石方施工方案切割鑿打

本平場(chǎng)工程原土石方采用爆破常規施工，現6號地塊和橫一支路右側是****廠(chǎng)房；根據相關(guān)規定，***廠(chǎng)房105m范圍內不能進(jìn)行爆破施工，此段施工范圍內施工條件已發(fā)生改變，所以需重新單獨編制施工方案，新方案應避免對中科院廠(chǎng)房造成損壞。

土石方圍堰施工方案.doc

土石方圍堰施工方案.pdf