隧道施工工程監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)方案

隧道監(jiān)控量測(cè)的項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模大小和設(shè)計(jì)要求綜合選定。量測(cè)項(xiàng)目可分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目?jī)纱箢?lèi)。選測(cè)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開(kāi)挖方法及其他要求，有選擇地進(jìn)行。監(jiān)控量測(cè)工作必須緊跟開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)。按設(shè)計(jì)要求布設(shè)測(cè)點(diǎn)，并根

老頂山隧道-監(jiān)控量測(cè)-專(zhuān)項(xiàng)施工方案

老頂山隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊山門(mén)村至小羅村，隧道進(jìn)口位于山西省長(zhǎng)治市郊老頂山山門(mén)村，地勢(shì)平坦，進(jìn)口里程DK214+030，隧道出口位于山西省長(zhǎng)治市郊小羅村，地勢(shì)平坦，出口里程DK217+471，缺口里程DK217+471.54，隧道全長(zhǎng)34

瑪瑙山隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

瑪瑙山隧道位于宜賓市江安縣底蓬鎮(zhèn)柏楊坪村至大井鎮(zhèn)黃桷灣。隧道起訖里程DK194+740～DK197+750，全長(zhǎng)3010m，隧道線路走向由西北向東南，最大埋深250 m?，旇剿淼罏榭瓦\(yùn)專(zhuān)線單洞雙線隧道，線間距4.6m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為250

隧道工程監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

中鐵XX公司XX鐵路XX標(biāo)XX段隧道工程主要為：XX隧道、XX隧道、XX隧道3座隧道。 1.1XX隧道位于XX省XX縣XX村，起訖里程為FDK539+490～FDK539+837，全長(zhǎng)347m，V級(jí)圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深

海底電纜監(jiān)控中心大樓雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

為了保證海底電纜監(jiān)控中心大樓項(xiàng)目在雨季、臺(tái)風(fēng)期間的安全生產(chǎn)工作落實(shí)到實(shí)處，項(xiàng)目部根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)及海南省建設(shè)廳、海口市建設(shè)局有關(guān)文件規(guī)定，結(jié)合工程的實(shí)際情況，特制定此專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

隧道區(qū)白云質(zhì)灰?guī)r巖體層狀較穩(wěn)定，產(chǎn)狀為325。～350?！?5。～35。，層厚0.1米-0.3米，呈中厚層狀，局部較薄層狀，結(jié)合較好，無(wú)填充。節(jié)理裂隙發(fā)育，不規(guī)則，主要有兩組；J1：190?！?0。，間距0.1-0.5米，結(jié)合好，無(wú)充填。J

某海底電纜監(jiān)控中心大樓雨季施工專(zhuān)項(xiàng)方案

砼施工應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行，大雨天和暴雨天不得澆搗混凝土，新澆砼要加以覆蓋，以防雨水沖刷，防水砼嚴(yán)禁雨天施工。 b、雨期施工在澆搗板，墻砼時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整坍落度。

高速公路隧道變形監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案

大麗高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是國(guó)道214線在滇境內(nèi)的重要路段，是滇西北與滇南間的重要運(yùn)輸通道，是云南通邊、進(jìn)藏的重要通道。本合同段位于云南西北部的麗江市境的麗江市玉龍縣拉市鄉(xiāng)余樂(lè)村，起訖里程樁號(hào)K174+385～K178+

隧道監(jiān)控量測(cè)及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng) 施工方案

大葦溝隧道位于建昌縣，呈北東向展布，設(shè)計(jì)兩條分離式單向隧道，屬于中隧道，具體概況見(jiàn)下表：

某高速公路隧道變形監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案

隧道監(jiān)控監(jiān)測(cè)是隧道工程中，對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為初期支護(hù)措施的調(diào)整和襯砌的時(shí)機(jī)提出依據(jù)，是確保指導(dǎo)施工過(guò)程和施工安全監(jiān)控的重要手段。隧道的監(jiān)控監(jiān)測(cè)應(yīng)納入工序管理。

天橋隧道隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

天橋隧道位于山西省長(zhǎng)治市郊區(qū)。隧道進(jìn)口位于長(zhǎng)治市郊區(qū)大天橋村北部，地勢(shì)平坦，有一條東西走向的大沖溝，進(jìn)口里程為DK217+577；隧道出口位于長(zhǎng)治縣蘇店鎮(zhèn)北天河村東部，有簡(jiǎn)易小路可到達(dá)，出口里程為DK224+095；隧道全長(zhǎng)6518m，是本

懸索特大橋施工全過(guò)程監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案

本資料為：懸索特大橋施工全過(guò)程監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案，共47頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

大麗高速公路某段隧道變形監(jiān)控專(zhuān)項(xiàng)施工安全方案

隧道監(jiān)控監(jiān)測(cè)是隧道工程中，對(duì)圍巖支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)， 為初期支護(hù)措施的調(diào)整和襯砌的時(shí)機(jī)提出依據(jù)，是確保指導(dǎo)施工過(guò)程和施 工安全監(jiān)控的重要手段。隧道的監(jiān)控監(jiān)測(cè)應(yīng)納入工序管理。

A明月山隧道監(jiān)控量測(cè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 (總承包部)

重慶三環(huán)高速公路合川至長(zhǎng)壽段是重慶三環(huán)高速公路中重要的一段，連接了合川、北碚、渝北、長(zhǎng)壽等大中城市。隨著重慶區(qū)域戰(zhàn)略進(jìn)入“5大功能區(qū)”時(shí)代，本項(xiàng)目也連接了都市功能拓展區(qū)和城市發(fā)展新區(qū)。隨著本項(xiàng)目的建成，將形成完整的三環(huán)高速公路，重慶市高速公

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

拆除及加固專(zhuān)項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專(zhuān)項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。

挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

各專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

各專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02

2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專(zhuān)項(xiàng)施工方案。

三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專(zhuān)項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

模板工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

夾砂換填專(zhuān)項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專(zhuān)項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝

綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)

綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專(zhuān)項(xiàng)方案)

地鐵堵漏專(zhuān)項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

基坑挖土專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

梁板預(yù)制專(zhuān)項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。

吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)

吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)吊籃專(zhuān)項(xiàng)施工方案(20190409024511)

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案1.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案4.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案3.pdf

鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案2.pdf

某壩體灌漿專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì)，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某地幕墻專(zhuān)項(xiàng)施工方案

幕墻施工的專(zhuān)業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng)，可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料

泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案

泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案 泵送溷凝土專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某工程鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案 某工程鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案某工程鋼筋專(zhuān)項(xiàng)施工方案

溫州某某高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案

溫州市西片(沿江區(qū)域)污水干管系統(tǒng)工程-仰義泵站及排水配套設(shè)施養(yǎng)護(hù)基地工程位于溫州市鹿城區(qū)仰義街道。建設(shè)單位為溫州市排水有限公司，設(shè)計(jì)單位為溫州市城建設(shè)計(jì)院，施工單位為浙江恒越建設(shè)工程有限公司。 仰義泵站-設(shè)備用房

沉井工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。