目 錄 ⒈工程概況 1 1.1橋梁項目概況 1 1.2參建單位 1 1.3深基坑工程概況 1 1.4工程地質(zhì)層組特征 2 1.5施工要求和技術(shù)保證條件 3 ⒉編制依據 4 2.1編制目的 4 2.2編制原則 4 2.3相關(guān)法律、法規、規范性
運寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮柳灣村和河南省靈寶縣老城村之間,是山西省的重點(diǎn)公路工程,是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。運寶黃河大橋跨越黃河三門(mén)峽水庫庫區,距上游的風(fēng)陵渡黃河大橋75km,距下游的三門(mén)峽黃河大橋35km,距下游三門(mén)峽水
XXXXXXX項目建設場(chǎng)地位于XX市XX區XX鎮,濱海二路與濱海八路交匯處,與XX小學(xué)相鄰。總建筑面積23378.156m2,其中地上建筑面積19909.787m2,地下建筑面積3468.369m2。結構體系為框架、框剪結構,采用長(cháng)螺旋鉆孔
基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案基坑支護及土方開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案
施工現場(chǎng)平面布置.,施工工藝及流程,安全技術(shù)措施.
地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案地鐵站深基坑工程明挖專(zhuān)項施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
根據總平面圖,本工程基坑四周環(huán)境簡(jiǎn)述如下: 本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北
內容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工。基坑排水工作按排水時(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
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根據現場(chǎng)的實(shí)際情況和工程施工進(jìn)度的要求,并經(jīng)項目部相關(guān)技術(shù)人員研究,我項目部決定采用機械開(kāi)挖,決定土方分主要分兩部分開(kāi)挖,第一部分先進(jìn)行場(chǎng)平的土方開(kāi)挖和外運;第二部分先進(jìn)行綜合樓的測量放線(xiàn),根據提供的測量控制點(diǎn)及坐標,測出場(chǎng)地紅線(xiàn)及建筑物基
橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
本文是二類(lèi)基坑土方開(kāi)挖的施工方案,具體包括基坑圍護施工及土方開(kāi)挖內容。
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網(wǎng)片噴射砼進(jìn)行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術(shù)措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總深基坑專(zhuān)項施工方案肖總
某工程深基坑專(zhuān)項施工方案,描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m;開(kāi)挖前場(chǎng)地應平整,平整后場(chǎng)地大部分絕對高程4.000m,場(chǎng)地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工,圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮,相對標高為-1.800。體育生活館的基
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
本工程為新建建筑,基坑東側較為空曠,南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑(基礎埋深1.6米);西邊2.3米處有兩座五層住宅樓(遠處4.488米,近處2.3米),基礎埋深2.3米;基坑北側有二層門(mén)面房,最近處距離基坑1.015米(
本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場(chǎng),位于東臺濱河路以西,金海東路北,東側緊鄰通榆運河,其中包括A2地塊(A#、B#、C#樓)、B3地塊(D#、E#樓);A2地塊建筑面積為12009.45㎡,B3地塊建筑面積為11557.68㎡,兩幢均為二層框架結構公
本文檔為河道深基坑專(zhuān)項施工方案。內容有河道深基坑專(zhuān)項方案。內容詳盡,可供參考。
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道,其中橋梁位于附近,橋中心樁號為DK0+038.7m,橋梁與河道斜交87.8度,橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵,箱涵寬度31米。
本工程施工場(chǎng)地位于銀川市興慶區滿(mǎn)春康居三期B區,東臨友愛(ài)中心路,南西臨規劃路,北臨北塔路。根據本工程的地質(zhì)水文條件、基坑特征及本地施工經(jīng)驗等,結合本工程實(shí)際情況確定采用大口徑水泥管井,整體連續抽水的方法,以疏干基坑地下水,降低水位,為基礎施
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區,線(xiàn)路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車(chē)站引出,跨紅柳河后折向西北,經(jīng)哈密市星星峽鎮、雙井子鄉,自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過(guò),沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉,終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖礦區;
主體建筑:通遼綠色食品加工園區采暖供熱站工程;開(kāi)挖深度:正負零最深泵房處坑底標高為-7.5m,基坑開(kāi)挖深度0~7.2m。
2.3、基坑支護設計概況 1本工程±0.000相當于大沽標高2.850,現地表大沽標高按2.30考慮,相當于建筑標高-0.550。以下未注明均為建筑相對標高。
錦城廣場(chǎng)P+R地下停車(chē)場(chǎng)項目位于繞城高速以北、錦悅東路以南、天府大道以東、繞城高速天府收費站以西,為地鐵29號線(xiàn)、16號線(xiàn)、18號線(xiàn)換乘綜合樞紐,并以地下通道與地鐵1號線(xiàn)錦城廣場(chǎng)站相連。項目占地約為278畝,地面規劃用地性質(zhì)為生態(tài)綠地,地下
基坑方案專(zhuān)項施工方案
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