高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)

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高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc

高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc

EMZQ-2標(biāo)高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案

高空作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）.doc

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橋梁工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工組織方案

本施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo)，在施工沿線的施工車(chē)輛集中出入口處應(yīng)有醒目標(biāo)牌。涉及水、火、電、機(jī)械等可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)，必須設(shè)置醒目的警戒線和防護(hù)標(biāo)志。

橋梁工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程（K47+000～K153+909.826）起于富縣羊泉峁村北側(cè)（K47+000），止于安塞縣沿河灣南側(cè)（K153+909.826），按全封閉、全立交、全部控制出入的六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全長(zhǎng)106.909公里設(shè)計(jì)時(shí)

跨環(huán)城路特大橋高空作業(yè)安全施工專項(xiàng)方案

跨環(huán)城路特大橋（DK270+738.99）起始里程DK169+341.49，終點(diǎn)里程DK272+136.49，全長(zhǎng)2795米.本橋共有2個(gè)橋臺(tái)、45個(gè)實(shí)心墩和39個(gè)空心墩，橋面坡度-20‰，墩身平均設(shè)計(jì)高度22米，最高36米，其中DK269

高空安裝施工作業(yè)專項(xiàng)施工方案

是安裝工程開(kāi)工前的專業(yè)方案，適用性強(qiáng)，是寫(xiě)施工方案的范本。對(duì)工程施工單位施工方案編寫(xiě)人員有很高個(gè)參考價(jià)值。

多塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc

群塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

三標(biāo)段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180，線路長(zhǎng)度967m，工程內(nèi)容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過(guò)路管涵、交通導(dǎo)改；LK1+200~LK1+354.07，線路長(zhǎng)度

高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案.doc

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某個(gè)模板專項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開(kāi)挖深度超過(guò)4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過(guò)4m，但地質(zhì)條件和周?chē)h(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

某深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開(kāi)始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤(rùn)易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'

工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國(guó)

高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）

高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）

沈陽(yáng)深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本合同段為沈陽(yáng)四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽(yáng)市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長(zhǎng)1.85公里，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過(guò)水蓋板涵1

預(yù)防高空墜落事故發(fā)生專項(xiàng)施工方案

工程占地面積2425.6m2，地上部分建筑面積為20666.7m2, 地下2層，地上30層，框架剪力墻結(jié)構(gòu)，高度為96米。 由于本工程屬于高層建筑，在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，安全尤為重要。 按照《建筑施工作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ180—91)規(guī)定

13-預(yù)防高空墜落事故專項(xiàng)施工方案

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案.doc

群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案

群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案.doc

高處作業(yè)專項(xiàng)施工方案（星悅名苑）.doc

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模板工程專項(xiàng)施工方案

在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

夾砂換填專項(xiàng)施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專項(xiàng)施工方案

接地母線、引下線、接閃器、均壓環(huán)的安裝

某壩體灌漿專項(xiàng)施工方案

本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿＋定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿，單排孔設(shè)計(jì)，兩岸100m 壩段孔距3.0m，中間206m 河床壩段孔距4.5m。

沉井工程專項(xiàng)施工方案

本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。

鋼筋綁扎專項(xiàng)施工方案

3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工，加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式，框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭，直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。

外墻節(jié)能專項(xiàng)施工方案

本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供，進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢，復(fù)檢合格后投入使用。

安全通道專項(xiàng)施工方案

長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。

預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案

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某地幕墻專項(xiàng)施工方案

幕墻施工的專業(yè)工藝流程及注意事項(xiàng)，可作為幕墻施工的參考和指導(dǎo)施工資料

泵送溷凝土專項(xiàng)施工方案

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某工程鋼筋專項(xiàng)施工方案

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拆除及加固專項(xiàng)施工方案

拆除及加固專項(xiàng)施工方案

裝飾裝修專項(xiàng)施工方案

詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。

挖方路基專項(xiàng)施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

基坑挖土專項(xiàng)施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。