工程名稱(chēng):霸州溫泉新都孔雀城 2 期小市政工程 ( 二標段) 建設地點(diǎn):霸州西環(huán)路溫泉新都孔雀城內 A、本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為原狀土,溝槽采用 人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。 由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土方就地堆
本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土石方就地 堆放。
溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,采用機械開(kāi)挖,人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線(xiàn),水準儀測出地面高程,根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開(kāi)挖寬度,按此定出溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)。開(kāi)挖前應先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
項目基地位于深圳市鹽田區03-01號片區[大梅沙地區]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環(huán)山位于地塊南側。南北長(cháng)約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設用地面積92300.88平方米,規劃計容
該工程根據現場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基坑長(cháng)度為145m,寬度為130m。現場(chǎng)平均開(kāi)挖深度約5m。(詳見(jiàn)后附頁(yè):基坑平面圖和剖面圖) 基坑開(kāi)挖場(chǎng)地比較空曠,西側與東側無(wú)已建建筑物,北側距離在建建筑物的距離約45m, 南側為二期工程二標段同時(shí)進(jìn)行土方
內容簡(jiǎn)介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線(xiàn)→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規劃
某工程涉及到溝槽明開(kāi)挖共有3處,分別是工程起始點(diǎn)進(jìn)水段分水閘(長(cháng)44米),0+000~0+147開(kāi)槽方涵段(長(cháng)147米),和工程終點(diǎn)0+650~0+748接收井、消力池、蓋板涵段(長(cháng)98米)。其中,超過(guò)5米深的溝槽為0+000~0+147開(kāi)
總建筑面積36348.48平方米,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實(shí)驗樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,多功能報告廳913.26平方米。
南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀(guān)橋長(cháng)80米,單跨跨度19米,合同總造價(jià)為5435000元。 南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程位于南安市,本工程的景觀(guān)橋位于藍溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍溪,是南安
根據施工圖紙,我項目部按照上海市排水通用圖籍全線(xiàn)DN400,DN500,DN600污水管道深度為2.5m—4.5m。溝槽寬度為2m。
內容簡(jiǎn)介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準備→測量放線(xiàn)→兩岸清基→填筑料運輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規劃
本區域屬暖溫帶季風(fēng)氣候,四季分明,春季干旱風(fēng)較多,夏季炎熱雨集中,秒秋溫和日照長(cháng),冬季寒冷雨雪少。氣溫、降水受季風(fēng)影響而變化,多年平均氣溫14.6攝氏度,歷年最大氣溫42.2攝氏度,最低氣溫-15.9攝氏度,多年平均降水量804.2mm,降
工程概況,施工組織管理機構,施工準備工作,施工方案和主要分項工程施工方法,施工平面布置,雨季、夜間施工措施,工程協(xié)調與聯(lián)系,工期保證措施,分項工程質(zhì)量控制保證措施
南安市藍溪濕地公園(碼頭區)及景觀(guān)橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀(guān)橋長(cháng)80米,單跨跨度19米,合同總造價(jià)為5435000元。
(完整)土方開(kāi)挖及回填專(zhuān)項施工方案(完整)土方開(kāi)挖及回填專(zhuān)項施工方案(完整)土方開(kāi)挖及回填專(zhuān)項施工方案
鄭東新區龍子湖區晨暉路等四條道路工程施工四標段管道溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案,工程概況,確保管道施工的質(zhì)量、工期保證措施,雨季施工措施,安全文明施工措施,溝槽開(kāi)挖施工安全注意要點(diǎn)
地下室施工完畢,四周及頂板應及時(shí)回填,回填前應將地下室四周建筑垃圾、積水應予以清除。回填施工應均勻對稱(chēng)進(jìn)行,并分層夯實(shí),分層厚度≤300mm,夯實(shí)后回填土壓實(shí)系數應≥0.94。施工時(shí)應注意不得損傷防水層
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉、XX鄉和XX縣的XX鎮,里程K181+655~K186+960,全長(cháng)5.305km,合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞6道,通道12道,大橋4座,天橋3座。
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護專(zhuān)項施工方案,內容詳細清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。 由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土石方就地 堆放。溝底寬度滿(mǎn)足以下要求:
燕沙路是鄂城新區城市道路體系中南北聯(lián)系通道,北起鄂東大道,南至七號路,貫穿鄂城新區東部,為城市交通性干道,并充分發(fā)揮周邊現狀骨架性道路功能,完善新區交通系統,同時(shí)促進(jìn)地塊開(kāi)發(fā)的迅速啟動(dòng),從而帶動(dòng)整個(gè)鄂城新區的快速發(fā)展。 現狀燕沙路為4塊板混
本工程路幅寬度110m,雙向八車(chē)道,10m綠化帶+3m人行道+4m自行車(chē)道+4m花壇+7.5m輔道+6m花壇+15.5m機動(dòng)車(chē)道+10m中央分隔帶+15.5m機動(dòng)車(chē)道+6m花壇+7.5m輔道+4m花壇+4m自行車(chē)道+3m人行道+10m綠化帶
A、本工程室外消防管線(xiàn)大部分埋地敷設,地質(zhì)大部分為堅石地基,溝槽采 用人工、機械開(kāi)挖相接合的方式。 由于現場(chǎng)場(chǎng)地較大, 將開(kāi)挖的管溝土石方就地堆放。溝底寬度滿(mǎn)足以下要求:
編制依據,工程概況,施工部署,土方開(kāi)挖方案,質(zhì)量技術(shù)組織措施,主要管理措施,雨季施工
二(連浩特)廣(州)高速公路懷集至三水段第10標段,左線(xiàn)起訖樁號為ZK37+936.714~ZK39+892.282、ZK41+913.648~ZK42+755.69,右線(xiàn)起訖樁號為YK37+936.714~YK42+750,路線(xiàn)長(cháng)度4.8
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設計的要求保溫等級提供,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
溝槽回填專(zhuān)項施工方案
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