本項目起自76省道復線(xiàn)k19+856處楚門(mén)丁岙附近,經(jīng)楚門(mén)鎮、漩門(mén)灣、漩門(mén)二期工業(yè)城、蘆浦鎮,終于大麥嶼火叉口村,與在建的疏港公路相接。主線(xiàn)全長(cháng)22.8KM,連接線(xiàn)長(cháng)1.1KM,為一級干線(xiàn)公路,設計速度100km/h 。
重慶兩路寸灘保稅港區空港綜合配套區基礎設施項目北側緊鄰繞城高速,東至江北國際機場(chǎng)約5km,保稅港區空港功能區約4km,南距空港新城核心區約4km,觀(guān)音橋城市副中心約25km;西與悅來(lái)相距約9km,與蔡家組團中心區相距約12km;規劃椿萱大道
該資料為省道公路架橋機架設40米T梁安全專(zhuān)項施工方案 第6合同段起自K11+3500分水山,終于K15+800,路線(xiàn)長(cháng)4.45km。第6合同段設有橋梁2座,總長(cháng)2319米,其中烏巖橋長(cháng)112米,蘆浦特大橋長(cháng)2207米。蘆浦特大橋中心樁號K1
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
山邊天橋為主線(xiàn)下穿分離式立交,橋長(cháng)87m,橋面凈寬7.0m。山邊天橋中心樁號為K0+117.4(與主線(xiàn)交叉樁號K61+870)。 盤(pán)古天橋為主線(xiàn)下穿分離式立交,橋長(cháng)87m,橋面凈寬4.5m。盤(pán)古天橋中心樁號為K0+107.35(與主線(xiàn)交叉樁
徐老莊大橋位于滎陽(yáng)市崔廟鎮,在徐老莊樞紐互通區內與同步建設的國道G234交叉,并上跨省道S232。
依據貴項目部施工要求,按照目前城市輕軌的一般施工情況,我公司擬投入型號為QJHY1300T-30M城市輕軌架橋機一臺,250T輪胎式運梁車(chē)一臺,并自帶柴油發(fā)電機動(dòng)力,確保每天安裝施工不低于3片梁。我們可以在5月上旬把設備運抵施工現場(chǎng),確保5
本資料為:運梁車(chē)馱運架橋機過(guò)隧道架梁施工方案,共13頁(yè),內容詳實(shí),可供參考。
內容簡(jiǎn)介 1概述 本標段的鋼筋混凝土梁采用勝利型130架橋機架設。 2施工工藝 采用勝利130架橋機架梁,架梁前先單機壓道,其軸重不小于190KN,壓道范圍為前方壓上橋臺1m,后方壓到大軸重最遠停留處以遠50m。壓道速度1~3km/h,最大
2.1 重慶兩路寸灘保稅港區空港綜合配套區基礎設施項目北側緊鄰繞城高速,東至江北國際機場(chǎng)約5km,保稅港區空港功能區約4km,南距空港新城核心區約4km,觀(guān)音橋城市副中心約25km;西與悅來(lái)相距約9km,與蔡家組團中心區相距約12km;規劃
本文為三步節能專(zhuān)項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
何老是鐵三院的老專(zhuān)家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全,結合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
詳細描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
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2011年中建一局集團優(yōu)秀施工方案,包括土方開(kāi)挖、設備吊裝、鋼結構焊接等專(zhuān)項施工方案。
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某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案某工程塔吊專(zhuān)項施工方案
溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司,設計單位為溫州市城建設計院,施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房
2)根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3)梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐,立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設置縱橫雙向掃地桿,掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿,水平桿的步距(上下水平桿
泄爆天窗專(zhuān)項施工方案,工程概況,泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗,勞動(dòng)力安排和施工資源配置,功能應用場(chǎng)所、性能特點(diǎn),泄爆窗的技術(shù)參數,施工組織設計,質(zhì)量保證措施、體系
大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案,工程概況,施工總體部署,平臺2鋼管架驗算,安全及文明施工措施
北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案,含CAD圖,計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料
廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模方案,含計算書(shū),經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表
堤基處理專(zhuān)項施工方案,清除紅線(xiàn)內障礙物,清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì),在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m,清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場(chǎng)地堆放。現狀堤防表層土必須清除,拆除已
屋面工程專(zhuān)項施工方案,施工部位的工程概況,施工準備,施工安排,主要施工方法及工藝,質(zhì)量標準,成品保護,成本節約措施
工程測量專(zhuān)項施工方案,電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量?jì)x器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會(huì )等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì )誤差為±5 mm
混凝土專(zhuān)項施工方案完整,工程概況,混凝土工程的質(zhì)量標準,施工部署,施工準備,操作工藝,質(zhì)量保證措施,混凝土試件的制作與管理
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內及大壩河床206m 范圍內的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設鋼筋切斷機2臺、彎曲機3臺、調直機2臺、鋼筋直螺紋機床1臺。 3.2筏板基礎通長(cháng)鋼筋為機械連接方式,框架梁當鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設計的要求保溫等級提供,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復檢,復檢合格后投入使用。
本文介紹了施工方案中粉噴樁施工、排水板減少路基沉降的具體方案。
架橋機架設專(zhuān)項施工方案
架橋機架設專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供架橋機架設專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載架橋機架設專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多架橋機架設專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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