本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
工程概況: 車(chē)站主體基坑采用圍護(hù)樁+豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車(chē)站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,車(chē)站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車(chē)站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,
此資料為:AM擴(kuò)底樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考.
本文檔為混凝土施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案(沖孔樁)。內(nèi)容詳盡,可參考。
根據(jù)地質(zhì)鉆探資料及設(shè)計(jì)圖紙,本工程1、5號(hào)監(jiān)舍、監(jiān)區(qū)辦公部、習(xí)藝樓、醫(yī)院部分采用人工挖孔灌注端承樁,基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化頁(yè)巖及中風(fēng)化石灰?guī)r,承載力特征值分別為fak=1000kpa、fak=2400kpa;護(hù)壁及樁身砼強(qiáng)度等級(jí)分別為C
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(zhǎng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案夏季施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,保
本工程為一類(lèi)高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi),抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓。
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),隧道地處山地斜坡中下部,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),地形相對(duì)較陡,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
岳陽(yáng)恒大南湖半島場(chǎng)地位于岳陽(yáng)市云夢(mèng)路西側(cè)及擬建沿湖南路北側(cè)。本場(chǎng)地?cái)M建物主要為幾棟多低層建筑以及30多棟17-33F高層建筑,設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高暫定為36.00m。 岳陽(yáng)南湖半島首期(標(biāo)段二:綜合樓、幼兒園、12~13#棟、21~23#棟、附屬商
本工程地道設(shè)計(jì)包括蠡湖大道主線(xiàn)地道(ZX地道),蠡湖大道與xx路轉(zhuǎn)向匝道EN地道和NE地道三條地道,主線(xiàn)地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全長(zhǎng)506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,轉(zhuǎn)彎下穿主線(xiàn)地道,東至xx路
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí);地下防水等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
項(xiàng)目部組織管理人員學(xué)習(xí)、熟悉有關(guān)圖紙、施工規(guī)范及技術(shù)文件,組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、施工班組長(zhǎng)等參加技術(shù)、質(zhì)量、安全交底會(huì)議,明確技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國(guó)際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(zhǎng)17.6公里
本文檔資料為人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案(0711),內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
懸挑架施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案,擬建工程場(chǎng)地位于重慶市渝北區(qū)凱歌一支路。項(xiàng)目主要擬建建筑物有A戶(hù)型住宅、B戶(hù)型住宅、C戶(hù)型住宅及互通的地下車(chē)庫(kù)、酒店,總建筑面積55850㎡,建設(shè)用地面積13360.80㎡;根據(jù)建設(shè)單位提供的施工場(chǎng)地及我司的總體
工程總建筑面積約為34645.83㎡,其中圖書(shū)行政綜合樓原建筑面積為9436㎡,改建后建筑面積10504㎡,建筑高度23.900m,地上6層;2#教學(xué)樓建筑面積8690㎡,建筑高度22.147m,地上5層;3#教學(xué)樓建筑面積8319.00㎡
地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
總占地面積約2200平方米。總建筑面積約9000平方米,其中地上面積約4600平方米,地下面積約4400平方米,擬建地塊呈規(guī)則矩形,東西長(zhǎng)約86m、南北寬約26m,設(shè)計(jì)為地上4層,地下3層,地下室開(kāi)挖深度為13.2m,設(shè)計(jì)擬采用樁板式擋墻對(duì)
XXX至XXX工程位于XX境內(nèi),全長(zhǎng) Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路線(xiàn)起點(diǎn)位于XX鎮(zhèn),終點(diǎn)止于XX鎮(zhèn),起點(diǎn)樁號(hào)為 ,終點(diǎn)樁號(hào)為 ,路線(xiàn)全長(zhǎng) Km。 本段碎石樁樁號(hào)為 ,樁深XX m,底部鋪3層土工格柵,墊層下鋪3層土工格柵。
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開(kāi)挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料。
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX??傆玫孛娣e為22145.74m2,建筑占地面積為5326.78 m2,總建筑面積為83171.93 m2(其中地上建筑面積68121.12m2、
本資料內(nèi)容有:護(hù)壁檢查驗(yàn)收記錄、監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖、絕緣棚、人工挖孔樁安全施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖、提升架安裝驗(yàn)收記錄、現(xiàn)場(chǎng)施工平面布置圖、樁孔立剖面布置圖、樁孔平面布置分布圖、樁施工順序圖、07-08樁護(hù)壁及聲測(cè)管大樣圖。
本標(biāo)段地處貴州高原向湘西丘陵和四川盆地過(guò)渡的斜坡地帶,屬武陵山脈的西北翼,大婁山脈東南翼,平面邢臺(tái)總體呈南北長(zhǎng)、東西窄的帶狀分布,地形起伏變化較大。東南部及西北部地勢(shì)較高,烏江河谷地勢(shì)較低,整個(gè)地勢(shì)是向?yàn)踅庸葍A斜,由于烏江切割較深,因此境
開(kāi)元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線(xiàn)工程的第16個(gè)站,車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口,沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車(chē)站,總長(zhǎng)236.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
CFG樁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案.docxCFG樁工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案.docx
南寧邕江上游引水工程一期工程位于南寧市,橫跨西鄉(xiāng)塘區(qū)、江南區(qū),為新建供水廠(chǎng)站及管線(xiàn)工程,項(xiàng)目交通便利。主要由江北干渠利用工程、心圩江泵站及管線(xiàn)工程、可利江泵站及管線(xiàn)工程及老口泵站工程。本工程為老口泵站及江北引水干渠改造工程。
本站房形式為線(xiàn)側(cè)下式,站房總建筑面積為2489.50平方米,其中地上建筑面積為2465.72平方米,地下建筑面積為23.78平方米,建筑層數(shù):一層(局部地下室),框架結(jié)構(gòu)頂板標(biāo)高為5.300m、6.300m、6.600m,建筑總高度為17.
211根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m;16#樓鉆孔灌注樁 107根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17#樓鉆孔灌注樁 208根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)#樓鉆孔灌注樁 92根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3#車(chē)庫(kù)鉆孔灌注樁 166根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m。設(shè)計(jì)沒(méi)有擴(kuò)大頭,鋼筋排布見(jiàn)附圖。
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線(xiàn)全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡,填方約122.8萬(wàn)㎡,路基寬度26m;全線(xiàn)設(shè)有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
旋挖樁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案
旋挖樁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案專(zhuān)題,為您提供旋挖樁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載旋挖樁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多旋挖樁施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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