本站房形式為線側(cè)下式,站房總建筑面積為2489.50平方米,其中地上建筑面積為2465.72平方米,地下建筑面積為23.78平方米,建筑層數(shù):一層(局部地下室),框架結(jié)構(gòu)頂板標(biāo)高為5.300m、6.300m、6.600m,建筑總高度為17.
211根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m;16#樓鉆孔灌注樁 107根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)17#樓鉆孔灌注樁 208根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)#樓鉆孔灌注樁 92根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)3#車庫(kù)鉆孔灌注樁 166根,設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)35m。設(shè)計(jì)沒(méi)有擴(kuò)大頭,鋼筋排布見(jiàn)附圖。
首期開(kāi)發(fā)北片區(qū),北片區(qū)占地約為 138.9畝,規(guī)劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,樁長(zhǎng)36m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45
主樓工程樁采用泥漿護(hù)壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側(cè)、樁端后壓漿(共4根);樁徑為800mm,樁長(zhǎng)36m,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C45。
建筑施工旋挖樁施工,內(nèi)容齊全,文本排版清晰,可編輯可復(fù)制,方便快捷
東水門大橋南立交工程位于南岸區(qū)上新街片區(qū),呈南北向布設(shè)。工程包括涂山路改造及平交、連接內(nèi)環(huán)快速路的立交匝道、軌道環(huán)線車站、隧道、龍門浩小學(xué)還建等內(nèi)容。 本次實(shí)施的南立交工程主要連接?xùn)|水門大橋南引道與內(nèi)環(huán)快速路之間的交通,設(shè)計(jì)七條定向匝道,即
蓬安縣繞城北路建設(shè)項(xiàng)目位于蓬安縣縣城北面,路線起點(diǎn)位于蓬安縣與營(yíng)山縣交界處龍灘橋村,順接S101,沿既有S101線走廊帶向西布線,繞避白玉街道,在三星橋村下穿成達(dá)鐵路,在團(tuán)包嶺村與蓬安繞城東路平交后,穿越和尚包、林家坡、馬鞍山,在城北中學(xué)處
A03#地塊南部位于xx市xx區(qū)東陽(yáng)街道焦家溝社區(qū),本項(xiàng)目工程包括14#、15#、24#~60#樓共39棟居住多層樓組成,總建筑面積約16萬(wàn)平方米。旋挖鉆孔灌注樁約3000根,規(guī)格Φ800,Φ1000。 本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過(guò)土
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地巖土構(gòu)成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
1.1、設(shè)計(jì)概況 本工程為華東路(A1~華夏東路)新建工程2標(biāo)段,里程樁號(hào)范圍:K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結(jié)字盤港橋和1號(hào)河箱涵。 結(jié)字盤港橋跨徑組合為:8m+10m+8m橋梁面積1170m2;本橋按正交設(shè)計(jì),具體采用8m鋼
工程概況: 車站主體基坑采用圍護(hù)樁+豎向三道或兩道內(nèi)支撐的支護(hù)形式。車站根據(jù)地形及地質(zhì)條件的不同采取不同的支護(hù)形式,車站西端盾構(gòu)井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構(gòu)井段兩側(cè)采用1.2m的鉆孔灌注樁,
本工程為高層住宅,采用樁基礎(chǔ),場(chǎng)地地層主要為中風(fēng)化泥巖層組成。 【旋挖樁施工】 測(cè)量放樣——場(chǎng)地平整及鉆機(jī)就位——鋼護(hù)筒制作及埋設(shè)(有回填土場(chǎng)地采用)——鉆進(jìn)成孔——清孔——終孔
場(chǎng)地地質(zhì)為堅(jiān)硬巖層,表面土層較薄,樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆進(jìn)成孔施工,樁徑1.25米、1.5米、1.7米。 【鉆孔施工】 1、鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)通道及鉆機(jī)作業(yè)場(chǎng)地平整;2、鉆孔定位;3、開(kāi)孔;4、高程標(biāo)注;5、旋挖鉆進(jìn)成孔;6、鉆斗選擇;7、鉆進(jìn)取
本工程橋梁為特大橋,下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土實(shí)體墩,低樁承臺(tái),群樁基礎(chǔ)。樁徑為φ1.8m、φ2.0m,樁長(zhǎng)為40m~75m,均按摩擦樁設(shè)計(jì)。 【鉆孔樁施工】 填土筑島或場(chǎng)地平整→測(cè)量放線→埋設(shè)護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔質(zhì)量檢測(cè)→清孔
永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045,橋梁中心樁號(hào)為0.437,跨徑組合為3×25米石拱橋,橋?qū)?米,2011年被省交通廳鑒定為四類危橋,決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工,其中
本工程地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),樁基為旋挖成孔混凝土灌注樁。樁端全截面進(jìn)入持力層深度,對(duì)于Z4樁(持力層為砂礫狀強(qiáng)風(fēng)化巖)應(yīng)不小于1m,對(duì)于持力層為中風(fēng)化巖時(shí)應(yīng)不小于0.5m。鋼筋籠的縱筋保護(hù)層厚度為50mm,采用螺旋形箍筋,固定環(huán)每2m設(shè)置
本工程有兩座橋:東溪大橋和磨內(nèi)水庫(kù)大橋。磨內(nèi)水庫(kù)大橋橋梁中心樁號(hào)為K12+350。全橋共2聯(lián),橋跨布置為5×30+4×30m,先簡(jiǎn)支后連續(xù),橋梁全長(zhǎng)277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線(參數(shù)A:259.808,右偏)和圓曲線(半徑:500
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX??傆玫孛娣e為22145.74m2,建筑占地面積為5326.78 m2,總建筑面積為83171.93 m2(其中地上建筑面積68121.12m2、
成都市建設(shè)北路北延線(蜀龍五期立交部分)工程項(xiàng)目位于成都成華區(qū),三環(huán)路成綿立交有龍?zhí)读⒔恢g,橫跨三環(huán)路,與蜀龍路相接。項(xiàng)目施工內(nèi)容主要包括:雙幅主線、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線綜合、交安工程、綠化工
本工程居住樓層群建筑,工程樁基穿過(guò)土層主要為頁(yè)巖新近回填土層、粉砂巖、上部較為松散,樁的深度預(yù)計(jì)最深將達(dá)30米以上,回填高差較大,地質(zhì)特征較為復(fù)雜,有長(zhǎng)年地下水、舊基礎(chǔ)等地下障礙物。根據(jù)以上綜合因素業(yè)主要求挖孔樁采用機(jī)械旋挖鉆孔成型。
本設(shè)備具有先進(jìn)的電腦控制系統(tǒng),能精確定位鉆孔、自動(dòng)校正鉆孔垂直度和自動(dòng)量測(cè)鉆孔深度。當(dāng)確定孔樁深度達(dá)到要求后,將鉆斗更換成清孔斗并下降到底部,固定鉆桿升降作水平旋轉(zhuǎn)數(shù)周后反向旋轉(zhuǎn)2 周將孔底松散土體收入斗中。
根據(jù)墩位處地質(zhì)條件和施工要求,鉆機(jī)要有大通徑反循環(huán)鉆具系統(tǒng),循環(huán)排水量大,攜帶鉆渣能力強(qiáng),鉆進(jìn)效率高,能有效地提高鉆孔樁的施工進(jìn)度與成孔質(zhì)量,因此初步選用旋挖鉆SR250R 根據(jù)施工成孔情況進(jìn)行總結(jié),及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)規(guī)格和型號(hào)。
省道318霍山段全長(zhǎng)約104公里,路線橫穿霍山縣內(nèi)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),是境內(nèi)三條國(guó)省道干線公路(G105、S318、S209)之一,是霍山縣交通運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)脈,是沿線13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人進(jìn)出山區(qū)的最主要通道;同時(shí),省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要
擬建工程由A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)組成,基坑底面標(biāo)高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護(hù)鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,樁長(zhǎng)為12.0m。
工程規(guī)劃總用地面積43192 m2,單體總建筑面積38392.69m2,其中建筑基底面積16258.08m2??偢叨?6m。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁,總樁數(shù)961根,其中試樁10根,直徑均采用φ600。
XX大橋位于XX區(qū)XX鎮(zhèn)境內(nèi),在XX公路XX19+012處,橫跨三級(jí)航道XX,橋位處現(xiàn)有9+38.7+9m的梁橋,橋梁全長(zhǎng)64.7m,凈寬9m,全寬10m,樁柱式橋墩,組合式橋臺(tái),由于XX航道升級(jí)及附近交通量增長(zhǎng)需要,現(xiàn)需將老橋拆除并在原址
杭政儲(chǔ)出(2005)37號(hào)地塊項(xiàng)目位于杭州市濱江區(qū)濱盛路與江漢路交叉口。 本工程地下二層,地上二十六層。總建筑面積達(dá)約14.3萬(wàn)平方米(其中地上建筑面積107516 m2,地下室35342 m2),人防面積6608m2,非機(jī)動(dòng)車停車面積66
XX大橋位于XX路上,為上跨XX西路、輕軌而修建的,該橋起點(diǎn)樁號(hào)K3+441.4,終點(diǎn)樁號(hào)為K3+833.9.該橋上部結(jié)構(gòu)由三聯(lián)等截面魚(yú)腹式預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁組成。第一聯(lián)30+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,第二聯(lián)30+40+30+30m預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,
本工程基坑開(kāi)挖深度大部分區(qū)域已達(dá)到含水層,地下水位在雨季時(shí)會(huì)略升高,但理論計(jì)算基坑日出水量約5m?/d,出水量不大,所以只需在基坑底四周設(shè)置排水溝和集水井進(jìn)行明排,在基坑頂設(shè)置截水措施將水排入東側(cè)排洪渠內(nèi)。
施工準(zhǔn)備,樁基檢測(cè)及驗(yàn)收,鉆孔事故預(yù)防與處理
鉆孔樁施工工藝要點(diǎn),施工重點(diǎn)及難點(diǎn)控制,施工過(guò)程常見(jiàn)質(zhì)量通病及防治
旋挖鉆孔灌注樁泥漿處理施工方案,2018年,word,6頁(yè)。 工程概況: 工程概況:位于金沙縣,該項(xiàng)目占地面積約30000m?,場(chǎng)地長(zhǎng)約400米,寬約76米,擬建建筑物以高層為主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、
本工程鉆孔時(shí)先將鉆斗著地,通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作,記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置,此時(shí),顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字。
旋挖鉆孔專項(xiàng)施工方案
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