臨近既有線(xiàn)樁基鉆孔樁施工專(zhuān)項方案.

跨雙漣車(chē)站特大橋位于湖南省婁底市雙峰縣境內，橋梁主要上跨既有婁邵鐵路。橋梁中心里程為DK026+058.773，橋梁全長(cháng)880.409m；全橋孔跨布置為：(10-32m+2-24m)簡(jiǎn)支T梁+(47+47)m連續梁+(2-24m+1-32m

樁基礎工程專(zhuān)項施工方案(鉆孔灌注樁).

淮安強陵照明有限公司8#廠(chǎng)房工程為鉆孔灌注樁基礎，樁數為501根，試樁6根，工程樁樁長(cháng)為21m，樁徑Φ500mm；混凝土強度為C25，工程樁為抗拔樁。鋼筋布置詳見(jiàn)設計圖紙。

臨近既有線(xiàn)樁基鉆孔樁施工 專(zhuān)項方案.

目 錄 1、工程概述 1 2、施工準備及場(chǎng)地布置 3 2.1施工準備 3 2.2左墩樁基施工平臺 3 2.3右墩樁基施工平臺 4 2.4樁機與既有線(xiàn)隔離 4 2.5工程數量表 4 3、工期計劃 5 4、人員設備 5 5、施工工藝流程及方法

樁基礎工程專(zhuān)項施工方案(鉆孔灌注樁).doc

樁基礎工程專(zhuān)項施工方案(鉆孔灌注樁).pdf

鐵路(70+125+70)m懸灌連續梁鉆孔樁基礎施工專(zhuān)項方案

懸臂現澆連續梁1321#、1322#墩為跨越隴海鐵路連續梁主墩，主跨125m。下部為鉆孔灌注樁基礎、圓端實(shí)體墩，上部最大跨單側19個(gè)節段。懸臂現澆連續梁（DK97+972.56～DK98+206.37）與既有鐵路隴海線(xiàn)K464+315相交，

橋梁樁基專(zhuān)項施工方案

擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T

樁基專(zhuān)項安全施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程樁基專(zhuān)項安全施工方案本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

樁基處理專(zhuān)項施工方案

本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學(xué)習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會(huì )見(jiàn)樓、AB門(mén)、登記室、通道、門(mén)衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下

某廣場(chǎng)樁基工程專(zhuān)項施工方案

根據現場(chǎng)場(chǎng)地的實(shí)際情況，地質(zhì)資料及建設單位，施工單位對工程的進(jìn)度，技術(shù)狀況的綜合因素考慮，選用壹臺振動(dòng)打樁機進(jìn)行施工，型號為ZJ—110掛DZ—110KS錘，該型樁機能滿(mǎn)足施工要求

金堂機場(chǎng)樁基專(zhuān)項施工方案

本工程建筑面積：4628.64㎡，擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規劃設計研究總院有限公司設計，維修機庫由中國民航機場(chǎng)建設集團有限公司設計，具體參數如下：航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎，

鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.

1.1、設計概況 本工程為華東路（A1~華夏東路）新建工程2標段，里程樁號范圍：K0+520~K1+120,橋梁工程為新建結字盤(pán)港橋和1號河箱涵。 結字盤(pán)港橋跨徑組合為：8m+10m+8m橋梁面積1170m2；本橋按正交設計，具體采用8m鋼

樁基專(zhuān)項安全環(huán)保施工方案

本安全方案編制目的是為思遵高速公路SZTJ-7合同段樁施工安全環(huán)保提供完整的綱領(lǐng)性文件，用以指導人工挖孔樁施工、鋼筋綁扎、澆筑混凝土，確保樁基礎優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明地完成本階段施工任務(wù)。

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

某工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

本工程有兩座橋：東溪大橋和磨內水庫大橋。磨內水庫大橋橋梁中心樁號為K12+350。全橋共2聯(lián)，橋跨布置為5×30+4×30m，先簡(jiǎn)支后連續，橋梁全長(cháng)277.0m。本橋平面分別位于緩各曲線(xiàn)（參數A：259.808，右偏）和圓曲線(xiàn)（半徑：500

樁基臨時(shí)用電專(zhuān)項施工方案

內容簡(jiǎn)介 樁基工程臨時(shí)用電專(zhuān)項方案，共4頁(yè)。 3.1 用電量計算 本工程臨時(shí)用電包括施工及照明兩個(gè)方面， 施工用電高峰時(shí)期為12臺鉆孔灌注樁和15臺電焊機同時(shí)施工階段，這一階段所需電量可按下列公式計算： P= 1.1（K1∑PC+ 0.1

樁基施工安全專(zhuān)項施工方案

包含樁基施工危險源辨識、安全專(zhuān)項施工方案和樁基方案、應急預案，可供參考

【福建】某橋梁鉆孔樁專(zhuān)項施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中

鉆孔灌注樁專(zhuān)項 施工方案

成都市建設北路北延線(xiàn)（蜀龍五期立交部分）工程項目位于成都成華區，三環(huán)路成綿立交有龍潭立交之間，橫跨三環(huán)路，與蜀龍路相接。項目施工內容主要包括：雙幅主線(xiàn)、蝶形互通立交匝道橋工程、底層道路及排水工程、新建人行天橋工程、管線(xiàn)綜合、交安工程、綠化工

樁基礎專(zhuān)項施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標準施工方法等.

旋挖鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

211根，設計樁長(cháng)35m；16#樓鉆孔灌注樁 107根，設計樁長(cháng)17#樓鉆孔灌注樁 208根，設計樁長(cháng)#樓鉆孔灌注樁 92根，設計樁長(cháng)3#車(chē)庫鉆孔灌注樁 166根，設計樁長(cháng)35m。設計沒(méi)有擴大頭，鋼筋排布見(jiàn)附圖。

大橋鉆孔基礎安全專(zhuān)項施工方案

省道318霍山段全長(cháng)約104公里，路線(xiàn)橫穿霍山縣內7個(gè)鄉鎮，是境內三條國省道干線(xiàn)公路（G105、S318、S209）之一，是霍山縣交通運輸的主動(dòng)脈，是沿線(xiàn)13個(gè)鄉鎮近30萬(wàn)人進(jìn)出山區的最主要通道；同時(shí)，省道318也是溝通安徽、湖北兩省的重要

橋梁樁基工程安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

鉆孔灌注樁（后注漿）專(zhuān)項施工方案

本資料為廣南縣人民醫院住院綜合樓建設項目：基礎旋挖樁后注漿施工方案，可供參考。

鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案.doc

樁基礎專(zhuān)項施工方案.doc

道路支護樁基專(zhuān)項施工方案

該方案針對市政消防道路軟弱路基處理，道路支護管樁設計為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強風(fēng)化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，樁徑φ550。樁間2000

基坑支護鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

擬建工程由A區、B區、C區組成，基坑底面標高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種，樁長(cháng)為12.0m。

蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案

蘇州環(huán)太湖公路樁基專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，技術(shù)標準，結構設計，主要工程量，施工工期目標，組織機構等

旋挖鉆孔灌注樁后壓漿專(zhuān)項施工方案

首期開(kāi)發(fā)北片區，北片區占地約為 138.9畝，規劃凈用地面積約為92598.29 m2,總建筑面積約為648108 m2。主樓工程樁采用泥漿護壁旋挖鉆孔灌注樁+樁側、樁端后壓漿（共4根）；樁徑為800mm，樁長(cháng)36m，混凝土強度等級為C45

跳水館鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

工程規劃總用地面積43192 m2，單體總建筑面積38392.69m2，其中建筑基底面積16258.08m2。總高度26m。 本工程樁基采用鉆孔灌注樁，總樁數961根，其中試樁10根，直徑均采用φ600。

大橋工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

XX大橋位于XX區XX鎮境內，在XX公路XX19+012處，橫跨三級航道XX，橋位處現有9+38.7+9m的梁橋，橋梁全長(cháng)64.7m，凈寬9m，全寬10m，樁柱式橋墩，組合式橋臺，由于XX航道升級及附近交通量增長(cháng)需要，現需將老橋拆除并在原址

基坑圍護鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

杭政儲出(2005)37號地塊項目位于杭州市濱江區濱盛路與江漢路交叉口。 本工程地下二層，地上二十六層。總建筑面積達約14.3萬(wàn)平方米（其中地上建筑面積107516 m2，地下室35342 m2），人防面積6608m2，非機動(dòng)車(chē)停車(chē)面積66

某樁基礎工程安全專(zhuān)項施工方案

建筑物樁基礎均采用鉆（沖）孔灌注樁，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖，巖石飽和單軸抗壓強度13MPa和35MPa，最小樁長(cháng)不小于6米，要求樁端以下，完整基巖厚度大于5米，且滿(mǎn)足3D。總樁數92根。 本工程基礎部分采用

旋挖式鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

施工準備，樁基檢測及驗收，鉆孔事故預防與處理

人工挖孔樁基礎專(zhuān)項施工方案

本工程為國家遼寧朝陽(yáng)供電公司邊杖子供電所建設項目，本工程為框架結構，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房地上2層，地下1層；附屬用房地上1層。總建筑面積：600.9平方米，其中生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用房533.9平方米，附屬用房67平方米。設計基礎采用人工挖孔樁，樁型為圓形，樁

鉆孔灌注樁基施工方案

本標段實(shí)施樁號K4+013.1-K5+461.5，為裕溪河特大橋，橋梁全長(cháng)1454.4米；跨徑組合為：5×25+4×30+（23.4+4×25）+9×25+（70+130+75）+23×25，按一級公路標準建設，設計速度80km/小時(shí)，橋梁

樁基礎工程專(zhuān)項施工方案.doc

橋梁樁基工程詳細安全專(zhuān)項施工方案

本標段主線(xiàn)路基起訖樁號為：K25+040～K30+582.5（左線(xiàn)ZK28+578.9～ZK30+638），全長(cháng)5.5425公里，起點(diǎn)為K26+100山口水庫大橋，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）為寧國北互通立交，終點(diǎn)

塔吊矩形樁基礎專(zhuān)項施工方案

矩形樁基礎，1、 塔吊布置 (1)、 根據本工程實(shí)際情況以及建筑物總平面布置，1#塔吊設置詳見(jiàn)平面布置示意圖。基礎采用灌注樁+混凝土承臺形式。 (2)、 塔吊設置獨立配電箱，設在塔機約2m處。 (3)、 塔基周?chē)蠡酒秸麩o(wú)障礙物。 (4