-
土石方施工揚塵防治專(zhuān)項施工方案
土石方施工揚塵防治專(zhuān)項施工方案，揚塵防治，施工平面圖，揚塵，土方開(kāi)挖，土石方
-
高速公路路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(機械作業(yè) 爆破施工)
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
-
[方案]經(jīng)典市政道路土石方施工專(zhuān)項施工方案
適用范圍 適用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、參照文件 《市政工程施工技術(shù)規程匯編》 3、 施工前的準備 土石方工程開(kāi)工前，應根據市規劃部門(mén)批準的用地圖，實(shí)測收購邊線(xiàn)樁、核實(shí)圖內房屋、各種供電和通訊線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、墳墓、樹(shù)木、農
-
某土石方專(zhuān)項施工方案
1）工程名稱(chēng)：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設項目工程 2）建設地點(diǎn)：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng) 4）設計單位：北京中元工程設計顧問(wèn)公司 5）監理單位：寧波市萬(wàn)里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩
-
某平常土石方專(zhuān)項施工方案
施工內容為土石方爆破、開(kāi)挖、調配、安全環(huán)保保證體系、質(zhì)量保證體系。
-
土石方圍堰專(zhuān)項施工方案
土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案土石方圍堰專(zhuān)項施工方案
-
路基土石方施工專(zhuān)項方案
新增國道G220（原S216）線(xiàn)長(cháng)竹園至豫鄂交界段改建工程起點(diǎn)K61+200，終點(diǎn)K73+575.166，全長(cháng)12.375km。
-
土石方爆破專(zhuān)項施工方案
XX水利水電樞紐工程項目主要工程內容為：壩高63m，水庫總庫容984萬(wàn)m3,水庫樞紐工程由碾壓混凝土重力壩、放水排沙底孔、引水建筑物等組成，新建壩后電站主副廠(chǎng)房、35KV升壓站、尾水渠及進(jìn)場(chǎng)公路、制作與安裝金屬結構及機電設備、安裝3臺800
-
路基土石方專(zhuān)項施工方案
本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村，止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村。
-
土石方回填專(zhuān)項施工方案
工程概況，施工組織管理機構，施工準備工作，施工方案和主要分項工程施工方法，施工平面布置，雨季、夜間施工措施，工程協(xié)調與聯(lián)系，工期保證措施，分項工程質(zhì)量控制保證措施
-
場(chǎng)平土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
一、編制依據 1）織金縣馬家田煤礦工業(yè)場(chǎng)地、單身宿舍區總平面布置圖。 2）《爆破安全規程實(shí)施手冊》。 3）現場(chǎng)踏勘及調查資料。 4）我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，目前可投入的機械設備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
-
土石方、水磨鉆專(zhuān)項施工方案
一、建筑概況 本項目為交投置地?承平盛世二期，基地為廣安市中橋片區C-20地塊，位于舊城東南部，北臨渠江，西靠近西溪河，南靠環(huán)城線(xiàn)。建筑面積約11萬(wàn)平方米，其中5#樓24層，地下室2層；4#、6#樓17層，地下室2層；7#樓17層，地下室1
-
渠道土石方工程專(zhuān)項施工方案
內容簡(jiǎn)介 （二）土方開(kāi)挖 在完成需開(kāi)挖區段的場(chǎng)地清理后，對需回填的區段進(jìn)行回填夯實(shí)并達到規范要求后，再進(jìn)行土方開(kāi)挖。開(kāi)挖主要包括渠道土方開(kāi)挖、橋梁、橋涵土方開(kāi)挖、箱涵、閘門(mén)等土方開(kāi)挖等。采用挖掘機配合自卸汽車(chē)的方法，挖掘機開(kāi)挖并裝車(chē)，自卸汽
-
路基土石方專(zhuān)項安全施工方案
本段主要工程數量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3，填方166.5萬(wàn)m3，多余土石方運至規劃棄土場(chǎng)。
-
路基土石方調配專(zhuān)項施工方案
項目規模為新建互通1座，匝道長(cháng)約2.8公里，連接線(xiàn)長(cháng)約2.1公里。主要工程數量為路基挖方為117.25萬(wàn)方，路基填方為62.19萬(wàn)方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座
-
土石方工程專(zhuān)項施工方案02327
我單位根據本標工程施工特性和本標施工現場(chǎng)的條件，本著(zhù)按高效、精干、靈活、專(zhuān)業(yè)的原則來(lái)配置施工組織機構，有利于施工、調度和合同管理，有利于施工安全。根據本標工程的施工特性和我單位的組織機構設置原則、施工經(jīng)驗，組建現場(chǎng)的施工組織機構，為有利于施
-
夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf夏云土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf
-
土石方工程的施工方案
本工程建設凈用地面積為26549.4㎡，總建筑面積119472.8㎡，地上計入容積率建筑面積97911.7㎡，住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設置一層地下室，平時(shí)為停車(chē)場(chǎng)，戰時(shí)為二等人員掩蔽所，平戰轉換通過(guò)臨戰封堵來(lái)完成。建筑物地下部分
-
土石方及強夯施工方案
場(chǎng)地地質(zhì)條件，編制依據，本工程的特點(diǎn)及重點(diǎn)與難點(diǎn)
-
土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案
為了貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強本項目土石方開(kāi)挖安全生產(chǎn)管理，提高本項目安全生產(chǎn)管理水平，防止和減少安全生產(chǎn)事故，保障全體員工和當地居民的生命和財產(chǎn)安全，順利圓滿(mǎn)地給業(yè)主交上一份滿(mǎn)意的答卷，針對本項目土石方施工的特點(diǎn)，
-
土石方工程爆破專(zhuān)項安全施工方案
1、地形、地貌和植被 測區為山嶺重丘地貌，山脈高度一般200~430米左右，溝谷切割深，多數地段地勢險峻，由于封山育林及林場(chǎng)護林，沿線(xiàn)植被發(fā)育。 2、地質(zhì)巖性和土質(zhì) 測區在距今1.2億年左右的中生帶晚期侏羅——白堊紀，由于陸相火山噴發(fā)活動(dòng)，
-
某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案
某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案某土石方開(kāi)挖工程專(zhuān)項安全施工方案
-
路基土石方開(kāi)挖 專(zhuān)項施工方案
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
-
路基土石方混填 專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
-
路基土石方調配專(zhuān)項 施工方案
項目位于贛州市南康區境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經(jīng)竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(xiàn)（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規劃倚峰大道對接，是
-
路基土石方專(zhuān)項安全 施工方案
路基土石方施工總體方案為：土方用推土機堆料、裝載機或挖掘機配合自卸車(chē)施工為主，分層開(kāi)挖和全斷面開(kāi)挖相結合。所有的石方開(kāi)挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結合進(jìn)行松動(dòng)爆破或壓渣擠壓爆破。爆破后進(jìn)行開(kāi)挖施工。當石方開(kāi)挖靠近邊坡坡面時(shí)，采用光面
-
路基土石方工程施工專(zhuān)項方案
梅大高速項目位于廣東省北部的梅州地區，是廣東省路網(wǎng)規劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分，往西與天(津)汕(尾)國家重點(diǎn)公路粵境梅縣城東至程江段高速公路、汕梅高速公路相連，往東延伸至福建，與福建乃至與全國的高速公路網(wǎng)銜接，該項目的建設將加強廣東
-
土石方爆破安全專(zhuān)項施工方案模板.do
土石方爆破安全專(zhuān)項施工方案模板.do土石方爆破安全專(zhuān)項施工方案模板.do
-
路基土石方專(zhuān)項施工方案設計
編制依據及原則，工程概況，總體施工安排，主要工程項目的施工方案、施工方法，質(zhì)量、工期、安全及其他技術(shù)組織措施
-
土石方施工方案(含爆破)
本工程是河道防洪工程的延續，工程范圍從李明槽埡出口6+800至7+490河段。根據施工圖紙的要求，山體、河道開(kāi)挖、場(chǎng)地平整達到設計要求即可。
-
某土石方工程施工方案
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程，本工程主要包括：土石方開(kāi)挖、土石方回填、巖石爆破、外運工程。 2、工程位置：本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
-
-
-
大壩土石方開(kāi)挖施工方案
本標土石方明挖工程施工范圍：左、右壩肩、壩基開(kāi)挖與支護、放空導流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護等工程。
-
渠道土石方開(kāi)挖施工方案
工程概況： 渠道開(kāi)挖斷面為梯形斷面，坡比為1：2.25和1：2.5，渠底寬為18.5~20m。本標段沿線(xiàn)共有建筑物11個(gè)，包括：3座左岸排水建筑物，2座渠渠交叉建筑物，3座公路橋，3座生產(chǎn)橋。本標段渠道土石方明挖工程量為319.4萬(wàn)m3，其
-
道路土石方開(kāi)挖施工方案
真鄉風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線(xiàn)距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線(xiàn)距離約為90km。場(chǎng)址區域內屬低山地貌，風(fēng)機布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地
-
土石方及基坑支護施工方案'
約15.5m，上部10m范圍內1：1放坡,坡面采用人工打入式土釘+鋼筋網(wǎng)噴射混凝土護面,下部采用機械鉆孔灌注樁－預應力管式錨桿支護結構。
-
TJ7-1路基土石方施工方案
成資渝高速公路TJ7標段全長(cháng)17.02km，起于K146+500，止于K163+502，龍臺互通連接線(xiàn)全長(cháng)7km。 主線(xiàn)共設置互通2處，其中樞紐互通1處（內遂樞紐），落地互通一處（龍臺互通）。大橋6座，中橋4座，匝道橋5座；服務(wù)區1處（安岳
-
路基土石方開(kāi)挖施工方案
本段路線(xiàn)總長(cháng)18.019806 km，全線(xiàn)路基總挖方38.916萬(wàn)方, 本項目K4以后路段，沿線(xiàn)出露的地層主要為薄～中厚層變余砂巖、板巖；分布較廣，但巖石強度較低。
-
路基土石方爆破施工方案
賀州至巴馬高速公路鐘山至昭平段路線(xiàn)全長(cháng)54.01KM，起點(diǎn)接鐘山，至昭平段為終點(diǎn)，路線(xiàn)總體沿東西走向，途經(jīng)鐘山縣同古鎮、鐘山縣清塘鎮、平樂(lè )縣源頭鎮、昭平縣走馬鄉、昭平鎮、昭平縣城。本分部位于昭平縣境內，路線(xiàn)全長(cháng)7.5公里，起點(diǎn)位于賀州市昭平
土石方施工專(zhuān)項施工方案
土石方施工專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供土石方施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載土石方施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多土石方施工專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題